ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ 7.5 ತೀವ್ರತೆಯ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಭೂಕಂಪವು 25 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 25 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಟ್ರಕ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಾಸರಿ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ವಿನಾಶಕಾರಿ ಭೂಕಂಪದ ನಂತರ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು 3 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ.
SÖZCÜ ನಿಂದ Özlem Güvemli ಅವರ ಸುದ್ದಿಯ ಪ್ರಕಾರ; ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಭೂಕಂಪ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ತನಿಖಾ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು "ವಿನಾಶಕಾರಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಭೂಕಂಪದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆ ಬೇಸ್‌ಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವುದು" ಕುರಿತು ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಿತು.
ಅಧ್ಯಯನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗಳು, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು-ಉಪಕರಣಗಳ ದಾಸ್ತಾನು ಮತ್ತು ಡಂಪ್ ಸೈಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ, ದುರಂತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಎದುರಾಗಬಹುದಾದ ನಕಾರಾತ್ಮಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.
ಸಂಭವನೀಯ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಭೂಕಂಪದಲ್ಲಿ ಮುನ್ಸೂಚಿಸಲಾದ ಅವಶೇಷಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಭಯಾನಕ ಚಿತ್ರವು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು.
ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಕಾರ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ಡಂಪ್ ಸೈಟ್‌ಗಳು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ನಗರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯ ರಚನೆಗಳು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿವೆ.
ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸುವ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಇದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ "ಡೆಬ್ರಿಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಆಕ್ಷನ್ ಪ್ಲಾನ್" ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ಸಾಕಷ್ಟು ಯಂತ್ರಗಳಿಲ್ಲ
7.5 ತೀವ್ರತೆಯ ಭೂಕಂಪದಲ್ಲಿ, 25 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಅಥವಾ 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್, ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತವೆ.
ಡಂಪ್ ಸೈಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು, 10-12 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಪರಿಮಾಣದ ಟ್ರಕ್ ಸುಮಾರು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
IMM ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾದ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 228. ಒಂದು ಟ್ರಕ್ ದಿನಕ್ಕೆ 4 ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ದಿನಕ್ಕೆ 912 ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು.
ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ದಿನಕ್ಕೆ 912 ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟು 96 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸರಿಸುಮಾರು 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು.
ಸ್ಥಳವಿದೆ ಆದರೆ…
ಎರಕಹೊಯ್ದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸರಿಸುಮಾರು 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಘನ ಮೀಟರ್ ಖಾಲಿ ಜಾಗವಿದೆ, ಆದರೆ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟಿವೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿದ್ದರೂ, ವೇಗವರ್ಧನೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಎರಕದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸಮರ್ಪಕತೆಯು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ಗಮನಸೆಳೆದಿದೆ. ನಗರ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಕೊರತೆ.
ಆ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಣಬಹುದು
ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಕಾರ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸೈಡ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಫಾತಿಹ್, ಝೈಟಿನ್‌ಬರ್ನು, ಬಹೆಲೀವ್ಲರ್, ಬಕಿರ್ಕೊಯ್ ಮತ್ತು ಕೊಕ್‌ಮೆಸ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಕಟ್ಟಡದ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮೊದಲು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಬಿರುವ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ತೆರೆದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
ಅದಲಾರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳಿಗೆ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಾಟವನ್ನು ಯೋಜಿಸಬೇಕು ಎಂದು ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ನೆಲದ ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಿಯಬಹುದು
ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾದ ಇತರ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
- ಒಟ್ಟು 4 ಎರಕಹೊಯ್ದ ತಾಣಗಳಿವೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 3 ಮತ್ತು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 7 ಇವೆ.
- ಹಾನಿಯ ಅಂದಾಜುಗಳು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಇರುವ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಂದ ಹತ್ತಿರದ ಡಂಪ್ ಸೈಟ್‌ಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸೈಡ್‌ಗೆ 20-25 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ 25-30 ಕಿಮೀ ದೂರವಿದೆ.
- ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮೊದಲು, ಜಿಯೋಮೆಡಿಕಲ್ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಕಲ್ನಾರಿನ ತೆಗೆಯುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಕಿರಣಶೀಲತೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು.
- ವಿಪತ್ತಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಿಯುವ ಸ್ಥಳಗಳು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಕಸದ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಡಂಪಿಂಗ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೆ ಅದನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ತಳದಲ್ಲಿರುವ ಹೊಂಡಗಳಿಗೆ ಎಸೆಯಲು ಯೋಜಿಸಬೇಕು.
- ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ದೋಣಿ-ಮಾದರಿಯ ಸಾಗರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ದುರಂತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರಬೇಕು.