ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು “ನಾವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲಿನ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ! ಅವರು "ನಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆಮ್ಮೆಯು ಟರ್ಕಿಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬರಲಿದೆ" ಎಂಬ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು.
2023 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲು ಸೆಟ್ ಅನ್ನು TSI ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವೇಗವನ್ನು 160 km/h ನಿಂದ 200 km/h ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ | 160 ಕಿಮೀ/ಸೆ |
| ವಾಹನದ ದೇಹ | ಅಲ್ಯುಮಿನಿಯಮ್ |
| ರೈಲ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ | 1435 ಮಿಮೀ |
| ಆಕ್ಸಲ್ ಲೋಡ್ | <18 ಟನ್ |
| ಬಾಹ್ಯ ಬಾಗಿಲುಗಳು | ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಬಾಗಿಲು |
| ಹಣೆಯ ಗೋಡೆಯ ಬಾಗಿಲುಗಳು | ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಬಾಗಿಲು |
| ಬೋಗಿ | ಪ್ರತಿ ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಚಾಲಿತ ಬೋಗಿ ಮತ್ತು ನಾನ್-ಡ್ರೈವನ್ ಬೋಗಿ |
| ಕನಿಷ್ಠ ಕರ್ವ್ ತ್ರಿಜ್ಯ | 150 ಮೀ. |
| ಹೆಚ್ಚಿನ | EN 15273-2 G1 |
| ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | AC/AC, IGBT/IGCT |
| ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾಹಿತಿ | ಪಿಎ/ಪಿಐಎಸ್, ಸಿಸಿಟಿವಿ |
| ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ | 322 + 2 PRM ಗಳು |
| ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಎಲ್ಇಡಿ |
| ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | EN 50125-1 , T3 ವರ್ಗ |
| ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲ | 25kV, 50Hz |
| ಹೊರಾಂಗಣ ತಾಪಮಾನ | 25 °C / + 45 °C |
| TSI ಅನುಸರಣೆ | TSI LOCErPAS - TSI PRM - TSI NOI |
| ಶೌಚಾಲಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಟೈಪ್ ಟಾಯ್ಲೆಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 4 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ + 1 ಯುನಿವರ್ಸಲ್ (PRM) ಟಾಯ್ಲೆಟ್ |
| ಡ್ರಾ ಫ್ರೇಮ್ | ಆಟೋ ಕ್ಲಚ್ (ಟೈಪ್ 10) ಸೆಮಿ ಆಟೋ ಕ್ಲಚ್ |