İBB ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 300 ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯಲಿವೆ. ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಬೀಕನ್‌ಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಮೀಟರ್‌ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, 'ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹತ್ತದೆ' ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮಾಯವಾಗುತ್ತವೆ. ಜೊತೆಗೆ, SOS ನುಡಿಗಟ್ಟು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಬಟನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದ್ದರೂ, ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ಚಾಲಕರು ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅವರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಕೈ ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. İBB ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪತ್ರಿಕಾ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ (IMM) ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಹೆಜ್ಜೆ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನೀಡಿತು. UKOME ನಿಂದ 803 ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 322 ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳ ರೂಪಾಂತರ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ 8+1 ಪ್ಯಾನಲ್ ವ್ಯಾನ್‌ಗಳಿಂದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಹಂಚಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತಂತ್ರಗಳು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು UKOME ಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯು ವಾಹನದಲ್ಲಿನ ಚಿತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ನಡುವೆ ಭದ್ರತಾ ವಿಭಾಗವಿದೆ ಮತ್ತು ನಗದು ವಿನಿಮಯಕ್ಕಾಗಿ ತೆರೆಯಬಹುದಾದ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಬಹುದಾದ ಕವರ್ ಇದೆ, ಆದರೆ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಡುವೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಇಂಟೆಲ್ಕಾಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ. ದೃಷ್ಟಿಹೀನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗಾಗಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು "ಬ್ರೈಲ್ ಆಲ್ಫಾಬೆಟ್" ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
ಕಂಫರ್ಟ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಹೈ ಲೆವೆಲ್
IMM ನೀಡಿದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿರುವ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿ ಸಾಧನವಿದ್ದು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್, ಡೆಬಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಕಾರ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪಾವತಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
IMM ನ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಜನರಲ್ Buğra Gökçe ಅವರು ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಿಗೆ ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. Ekrem İmamoğluನಾವು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಅಮೂಲ್ಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಹ ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾವಿರದ 803 ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಗೂ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಪರಿಹಾರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ದೂರುಗಳು ಬರುತ್ತಿವೆ. ನಾವು ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನೋಟರಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುವುದು. ಡ್ರಾ ಫೆಬ್ರವರಿ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ಉಳಿದ ವಾಹನಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ನಡೆಸಲಿವೆ ಎಂದರು. Tarık Safi, ಸಾರಿಗೆ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ AŞ, ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ: ದೃಷ್ಟಿಹೀನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ವಾಹನದೊಳಗಿನ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಮೀಟರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಧ್ವನಿ ಪ್ರಕಟಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನದೊಳಗೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಪ್ಯಾನಿಕ್ ಬಟನ್ ಇದೆ. ಅದನ್ನು ಒತ್ತಿದರೆ, ಬೀಕನ್‌ನಲ್ಲಿ "SOS" ಎಂಬ ಪದಗುಚ್ಛವು ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "SOS" ಪಠ್ಯವನ್ನು ನೋಡಿದ ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಾಲಕರು ತರಬೇತಿಯೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ
ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಉತ್ಕು ಸಿಹಾನ್: ನಾವು ಸಾರಿಗೆ ಅಕಾಡೆಮಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 10 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಜಾಗೃತಿ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನಗರ ಮಾಹಿತಿ, ನಕ್ಷೆ ಜ್ಞಾನ, ವಿದೇಶಿ ಭಾಷೆ, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸೆ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರ, ಅನನುಕೂಲಕರ ಗುಂಪುಗಳು, ಸಹಾನುಭೂತಿ ಮತ್ತು ಸಂಕೇತ ಭಾಷೆಯಂತಹ 15 ದಿನಗಳ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. TUDES ಪ್ರಕಾರ, ಚಾಲಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಮಾರ್ಗ ಆಯ್ಕೆ, ಅಸಭ್ಯ ವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುಲ್ಕಗಳು. ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕನು 3 ಬಾರಿ ಅಪರಾಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕವು ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಮೊದಲು ಇದ್ದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ