ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು 'ಟಾರ್ಗೆಟ್ 2023: 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಹವ್ಯಾಸಿ ನಾವಿಕರು' ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಯಾನ ರಾಷ್ಟ್ರ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಯಾನ ದೇಶದ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು: "ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ; ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ವಾಸಿಸುವ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಯುವಕರು ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನೋಡುವಂತೆ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಅದರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಿತ ತರಬೇತುದಾರರಿಂದ ಮೂಲಭೂತ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. "ಮತ್ತು ನಾವು 2023 ರ ಮೊದಲು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಹವ್ಯಾಸಿ ನಾವಿಕರ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಹವ್ಯಾಸಿ ನಾವಿಕ ದಾಖಲೆ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಸಹಿ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದರು; “ನಮ್ಮ ಪೂರ್ವಜರು; ಟರ್ಕಿಶ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 3 ಶತಮಾನಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾರ್ವಭೌಮತ್ವವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ನಂತರ; ಅವರು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ, ಏಜಿಯನ್ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮುದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಸಾಗರಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ವಾಸ್ತವವಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ, ಕಳೆದ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನಾವು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಈ ಜಾಗೃತಿಯೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಬಾರ್ಬರೋಸ್ ಹೇರೆಟಿನ್ ಪಾಷಾ ಅವರ 'ಸಮುದ್ರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವವನು ಜಗತ್ತನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಾನೆ' ಎಂಬ ಮಾತು ಇಂದಿಗೂ ನಿಜವಾಗಿದೆ," ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರದ ಬೆನ್ನೆಲುಬು
ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪರಿಮಾಣದ ಸರಿಸುಮಾರು 86 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆಯು ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರದ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಸಾಗರವು ಅತ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವಲಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಳೆದ 50 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕು ಪ್ರಮಾಣವು 20 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಬೆಳೆದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆಮದು ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸರಿಸುಮಾರು 2021 ಪ್ರತಿಶತ ಸರಕು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಸುಮಾರು 93 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಸರಕುಗಳನ್ನು 81 ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಯಾವುದೇ ಕಡಲ ವಲಯವು ಏರಲು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೋಡಬಹುದು. ಪ್ರಬಲ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾತನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶ, ಇದು ಅಸಾಧ್ಯ. ನಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ನಂಬಿಕೆಯ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಕಡಲ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಇಂದಿನ ಜಾಗತಿಕ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ದೈತ್ಯ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಇಂದು, ನಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 31,3 ಮಿಲಿಯನ್ ಡೆಡ್‌ವೇಟ್ ಟನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಜಾಗತಿಕ ಸಮುದ್ರ ವ್ಯಾಪಾರ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ 15 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿದ್ದೇವೆ. ವರ್ಷಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಟನ್ನೇಜ್ 36 ಮಿಲಿಯನ್ ಡೆಡ್‌ವೇಟ್ ಟನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ವಿಶ್ವ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಮುಂದೆ ಹೋಗಿ 14 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಟರ್ಕಿಶ್ Bayraklı "ನಾವು ಬಹಳ ಸಮಯದ ನಂತರ ಈ ವರ್ಷ ನಮ್ಮ ಹಡಗಿನ ಟನೇಜ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನಾವು ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ "ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ದಾಳಿ" ಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ
ಅವರು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ "ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ದಾಳಿಯನ್ನು" ಮುಂದುವರೆಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಉತ್ತಮ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 2002 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 37 ರಿಂದ 84 ಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 149 ರಿಂದ 217 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಗಮನಿಸಿದರು. "ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ನಾವು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಮ್ಮ ದೇಶವು 2020 ಮತ್ತು 2021 ರಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ" ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, ಕಳೆದ 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚವು ಸಂಕೋಚನದೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿದೆ.
ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಕಂಟೇನರ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ 1,2 ಶೇಕಡಾ ಇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಸರಕು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ 3,8 ಶೇಕಡಾ ಇಳಿಕೆ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ದಾಖಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾದ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಶೇಕಡಾ 8,3 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಳೆದ ವರ್ಷ 12,6 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಇಯು ಆಗಿತ್ತು. ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ಸರಕು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು 6 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು 526 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ವರ್ಷ ನಾವು ನಮ್ಮ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು 2022 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಒಟ್ಟು 545 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾವು ಊಹಿಸುತ್ತೇವೆ. 2022 ರ ಜನವರಿ-ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ರಷ್ಯಾ-ಉಕ್ರೇನ್ ಯುದ್ಧದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಇದೇ ಅವಧಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನಮ್ಮ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾದ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 5 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು, ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚನ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಚಲತೆಯ ಅಪಾಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಸಮುದ್ರ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸಾಧಿಸಿದ ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ನಾವು ಅನುಸರಿಸಿದ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಬರೆದ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಹೂಡಿಕೆ, ಉದ್ಯೋಗ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಚಾಲ್ತಿ ಖಾತೆಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗುರಿ," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನಾವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಇಡೀ ವಿಶ್ವಕ್ಕೆ ಟರ್ಕಿಶ್ ಧ್ವಜದ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತೇವೆ
ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೆಮೊರಾಂಡಮ್ ಪ್ರತಿವರ್ಷ ಧ್ವಜದ ರಾಜ್ಯಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಟರ್ಕಿಶ್ ಧ್ವಜವು ಕಪ್ಪು ಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿದ್ದು, 2002 ರಲ್ಲಿ 160 ಹಡಗುಗಳ ಬಂಧನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮೊದಲು ಬೂದು ಪಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟಿಗೆ ತೆರಳಿದ ಅವರು ಕ್ರಮೇಣ ಇಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. Karismailoğlu ಅವರು ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಅವರು 2023 ರಲ್ಲಿ ಟಾಪ್ 10 ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 8 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು:
“ಈ ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನವು ರಾಜ್ಯದ ಗುಪ್ತಚರ, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಯೋಜನೆ, ಉದ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ಜಂಟಿ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 20 ವರ್ಷಗಳ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಅರ್ಧಚಂದ್ರ ಮತ್ತು ನಕ್ಷತ್ರ ಧ್ವಜವು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಧ್ವಜ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, 80 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 70 ರಿಂದ 8 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಶ್ Bayraklı ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೆಮೊರಾಂಡಮ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ನಮ್ಮ ಹಡಗುಗಳು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಹಡಗುಗಳ ಅನಗತ್ಯ ಕಾಯುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅವರ ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ನಮಗೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ನಾವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಟರ್ಕಿಯ ಧ್ವಜದ ಘನತೆಯನ್ನು ಇಡೀ ಜಗತ್ತಿಗೆ ತೋರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇವು ದೊಡ್ಡ ಸಾಧನೆಗಳಾಗಿದ್ದರೂ, ನಮ್ಮ ಕಡಲ ಉದ್ಯಮದ ಸುಸ್ಥಿರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಡುಗೆಗಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಹಲವು ಹೆಜ್ಜೆಗಳಿವೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಮೂರು ಕಡೆ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಆವೃತವಾದರೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮುದ್ರಗಳಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವುದು, ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಹವ್ಯಾಸಿ-ಕ್ರೀಡಾ ನೌಕಾಯಾನವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡರೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಜೀವನದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರೆ ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯ. "ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ, ಪ್ರೀತಿಸುವ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಡಲ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಅರಿವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಟರ್ಕಿಶ್ ರಾಷ್ಟ್ರವು ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಆರ್ಥಿಕ ಆಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ."
ನಮ್ಮ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ತರಬೇತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ತರಬೇತಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತೇವೆ
ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಟಾರ್ಗೆಟ್ 2023: 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಹವ್ಯಾಸಿ ನಾವಿಕರ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಲು, ನಮ್ಮ ಜನರ ಮುಖವನ್ನು ಸಮುದ್ರಗಳತ್ತ ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಯಾನ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು; ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ವಾಸಿಸುವ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಯುವಕರು ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನೋಡುವಂತೆ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಅದರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಿತ ತರಬೇತುದಾರರಿಂದ ಮೂಲಭೂತ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು 2023 ರ ಮೊದಲು ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ಹವ್ಯಾಸಿ ನಾವಿಕರು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ತರಬೇತಿಗಳ ಮೂಲಕ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರ ಆಸಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕುತೂಹಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವಿಕ ರಾಷ್ಟ್ರ, ನಾವಿಕ ದೇಶ... ನಮ್ಮ ಗುರಿಯನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಬೆಳೆಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನೂ ನಾವು ಇಡುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತೇವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇಂದು ನಾವು ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಸೈಲಿಂಗ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ. "ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ತರಬೇತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತೇವೆ."
ಖಾಸಗಿ ದೋಣಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 111 ಸಾವಿರವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ
ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಕಡಲ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯೊಂದಿಗೆ ಖಾಸಗಿ ದೋಣಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅವರು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಖಾಸಗಿ ದೋಣಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 4 ಸಾವಿರ ಹೊಸ ದೋಣಿಗಳ ಮೂರಿಂಗ್ ಲಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 39 ಸಾವಿರ ಹೊಸ ನಿರ್ಮಾಣಗಳಾಗಿವೆ. , ಯೋಜನೆಯು ಮುಂದುವರಿದ 62 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ದೋಣಿಗಳ ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆ 49 ಸಾವಿರದಿಂದ 111 ಸಾವಿರವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ನಮ್ಮ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ; ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಿಂದ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವೂ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ಊಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಕಡಲ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಹರಡುವಿಕೆಯ ಇನ್ನೊಂದು ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ನಮ್ಮ ಸಮುದ್ರಗಳು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾಧನವಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪರಿಸರ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿಯೂ ಅರ್ಥವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ ಹವ್ಯಾಸಿ ನಾವಿಕರು ಈ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಅತ್ಯಮೂಲ್ಯ ರಕ್ಷಕರು. ಏಕೆಂದರೆ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ತಿಳಿದವರು ಅದನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾರೆ. "ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುವವನು ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತಾನೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನಾವು ನೌಕಾ ವಿಭಾಗದ ಮಹಿಳಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗಾಗಿ ಸಮಾನ ಅವಕಾಶ ಸಹಕಾರ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ
ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ, ಅವರು ಹವ್ಯಾಸಿ ನಾವಿಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಾವಿಕರಿಗಾಗಿಯೂ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ನಮ್ಮ ನಾವಿಕರು ತರಬೇತಿ, ಪರೀಕ್ಷೆ, ಬಡ್ತಿ ಮತ್ತು ಅರ್ಹತೆಗಳ ನವೀಕರಣದಂತಹ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ನಮ್ಮ ನಾವಿಕರು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಳಪಡುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅವರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಮುದ್ರ ಜೀವನವು ವಿಶ್ವ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರಬೇಕು. ಈ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಮಾಡಲು, ನಾವು ನಾವಿಕರ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 15, 2022 ರಿಂದ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಮ್ಮ 135 ಸಾವಿರ ಸಕ್ರಿಯ ನಾವಿಕರ ಎಲ್ಲಾ ಕಡಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ, ದಾಖಲೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಡೆಸಬಹುದು. ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು 2023 ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಯುವ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ತನ್ನ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇಂಟರ್ನ್‌ಶಿಪ್ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಮಹಿಳಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಮಹಿಳಾ ಕಡಲ ಪದವಿಪೂರ್ವ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಕಡ್ಡಾಯ ಕಡಲ ಇಂಟರ್ನ್‌ಶಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು 'ಕೋಟಾವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು' ನಮ್ಮ ವಲಯದ 15 ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ 'ಸಾಗರ ವಿಭಾಗದ ಮಹಿಳಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಸಮಾನ ಅವಕಾಶ ಸಹಕಾರ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್' ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಇಂಟರ್ನ್‌ಶಿಪ್ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು 2023 ಕ್ಕೆ ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. "ಇದಲ್ಲದೆ, ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕೊರತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ ಎಂಬ ವರದಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಟರ್ಕಿಶ್ ನಾವಿಕರು ಈ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬುವುದು ನಮ್ಮ ಪ್ರಮುಖ ಆದ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನಾವು ಗೋಲ್ಡ್ ಫ್ರಾಂಕ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ
ಟರ್ಕಿಯ ಕಡಲ ವಲಯಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ಅದರ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕಡಲ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಲು ಅವರು 21 ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಈ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬಂದರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು. ಕಡಲ ಆಡಳಿತದ ಅಧಿಕಾರ. ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗುವ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಶುಲ್ಕದ ಗೋಲ್ಡನ್ ಫ್ರಾಂಕ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅವರು ನವೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, “ನಾವು ಟರ್ಕಿಶ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಲೈಟ್‌ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಮತ್ತು ಇಂದಿನಿಂದ, ನಾವು ಪ್ರತಿ ಜುಲೈ 1 ರಂದು ಈ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಪೈಲಟೇಜ್ ಮತ್ತು ಟಗ್‌ಬೋಟ್ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಷೇರು ದರಗಳನ್ನು ಶೇಕಡಾ 30 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಪೈಲೋಟೇಜ್, ಟಗ್‌ಬೋಟ್ ಮತ್ತು ಮೂರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಶುಲ್ಕದ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಿರ್ದೇಶನದಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಶ್ Bayraklı "ನಾವು ಹಡಗುಗಳ ಪರವಾಗಿ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನಾವು 2053 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಾಗರ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು 21,6 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ
ಅವರು 2053 ವರ್ಷಗಳ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಇದು 10 ವಿಷನ್‌ನ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯನ್ನು 'ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ 30 ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಲ್ಲಿ' ಅರ್ಹವಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 30 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 198 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್. 2053 ರ ವೇಳೆಗೆ ಅವರು ಕಡಲ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 21,6 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಹೀಗಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆದಾಯಕ್ಕೆ 180 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. "ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ ನಮ್ಮ ಪ್ರಭಾವವು 320 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಮೀರುತ್ತದೆ. "30 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಉದ್ಯೋಗಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ಕೊಡುಗೆ 5 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರಾಗಿರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಭಾಷಣವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು:
“ನಮ್ಮ 2053 ರ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ನೀಲಿ ತಾಯ್ನಾಡಿನ ಅಡಿಪಾಯ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಏಕೀಕರಣದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ವಿಶೇಷ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅದರಂತೆ: ನಾವು ಬಂದರು ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 217 ರಿಂದ 255 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಗ್ರೀನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಪದ್ಧತಿಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೇಕಡಾವಾರು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಸ್ವಾಯತ್ತ ಹಡಗು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಯತ್ತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ನಾವು ಬಲವರ್ಧಿತ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬಂದರುಗಳ ವರ್ಗಾವಣೆ ಸೇವಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ಬಹು-ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ದೂರ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ ಅದು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಾವು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಬಾಸ್ಫರಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಫರಸ್‌ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು; "ಇದು ಬಾಸ್ಫರಸ್‌ನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳಲ್ಲಿ ದಿನವಿಡೀ ಕಾಯುವುದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಬಾಸ್ಫರಸ್‌ನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ."
ನಾವು ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ
ಟರ್ಕಿಯ ಸೈಲಿಂಗ್ ಫೆಡರೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಸಹಕಾರ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹವ್ಯಾಸಿ ನಾವಿಕ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ಸಹಕಾರ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಮತ್ತು "ಖಾಸಗಿ ದೋಣಿಗಳ ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು" ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಖಾಸಗಿ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು", ಅದರ ಕರಡು ಕಳೆದ ವಾರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಹವ್ಯಾಸಿ ನಾವಿಕರ ಪರಿಧಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಅವರು ಅದನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದರು. "ಟರ್ಕಿಯ ಶತಮಾನಕ್ಕೆ ಟರ್ಕಿಶ್ ಕಡಲ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಷ್ಟು ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ" ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ನಾವು ಹುಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಗಳ ಕಡೆಗೆ ನಮ್ಮ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. "ಟರ್ಕಿಯು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಡಲ ವಲಯದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಲಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ