TCDD ಸಾರಿಗೆ, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, '1ನೇ. ಅವರು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೆಕ್ಟರ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದರು. ವಿವಿಧ ನಗರಗಳ ಸೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಕಾರ್ಯಾಗಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬೆಹಿಕ್ ಎರ್ಕಿನ್ ಹಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದರು, ಅಲ್ಲಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು.
ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಉಪ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಫೆರಿಹಾ ಮೆರ್ಟ್, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ನಾಸಿ ಓಝೆಲಿಕ್, ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮುರಾತ್ ಡರ್ಕನ್ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ Şahabettin Çağlar ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Çetin Altun. .
ನಾವು ನಮ್ಮದೇ ಆದ ರೈಲು ಯೋಜನೆ-ಸಮನ್ವಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ
ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ನಾಸಿ ಓಝೆಲಿಕ್ ಅವರ ಆರಂಭಿಕ ಭಾಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, 2021 ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಅತ್ಯಧಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ರೈಲ್ವೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯು 38 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು 2022 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಓಝೆಲಿಕ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 38.5 ರಲ್ಲಿ.
ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ, 2022 ರಲ್ಲಿ 4.2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುವುದು, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 4 ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸರಕು ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ನಾಸಿ ಓಝೆಲಿಕ್ ಹೇಳಿದರು: "ನಾವು 341 ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆಯ 100 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು 90 ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಸಾರಿಗೆಯತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ 12 ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, 3 ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 8 ಟೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಯೋಜನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. TCDD ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿ, ನಾವು ಒಟ್ಟು 655 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 16 ಸಾವಿರದ 475 ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಖಾಸಗಿಯವರು 3 ಸಾವಿರದ 726 ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ. ನಾವು ದಿನಕ್ಕೆ 88 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತೇವೆ. "ನಾವು 24 ದೇಶಗಳಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ." ಎಂದರು.
Özçelik ಹೇಳಿದರು, "ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಮಧ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವೂ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ. ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಲೇ ಇದೆ. "ಈ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ತತ್ವಾನ್-ವ್ಯಾನ್ ದೋಣಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ 4 ಸಣ್ಣ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 4 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ 2 ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು." ಎಂದರು.
ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣವೂ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, Özçelik ಹೇಳಿದರು, "ನಮ್ಮದೇ ರಚನೆಯೊಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೈಲು ಯೋಜನೆ-ಸಮನ್ವಯ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾವು 13.050 ಲೋಡಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಿಂದ ದಿನದ 201 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಾವು ಒದಗಿಸುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಒಟ್ಟು 24 ಕಿಮೀ ಲೈನ್." ಎಂದರು.
ಮಧ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚಿದೆ
ಕಾರ್ಯಾಗಾರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಉಪ ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕ ಫೆರಿಹಾ ಮೆರ್ಟ್ ಮಾತನಾಡಿ, ಮಧ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಿಂದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥವಾಗುವಂತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತಿಳಿಸಲು ಈ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ ಮೆರ್ಟ್, ಕಾರ್ಯಾಗಾರವು ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.
ನಮ್ಮಲ್ಲಿರುವ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
TCDD ಸಾರಿಗೆ ಉಪ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Çetin Altun, ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವು ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಹೆಚ್ಚು ನಿಕಟವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅಲ್ತುನ್: “ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿ, ನಾವು ಕಳೆದ ವರ್ಷ 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾನು ಹೇಳಿದ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೆಳಗೆ ಎರಡೂ ಕಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಯತ್ನವಿದೆ. "ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನನ್ನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪರವಾಗಿ ನನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ರೈಲ್ವೇ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯವನ್ನು ಬಹುಮುಖಿ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಲ್ತುನ್ ಹೇಳಿದರು: “ನಮ್ಮಲ್ಲಿರುವ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ 1 ನೇ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಲಯದ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಎಂದರು.
TCDD ಸಾರಿಗೆಯು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ
ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಕುರಿತಾದ ಅವರ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯಲ್ಲಿ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ Naci Özçelik ಅವರು ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು, ರೋಲಿಂಗ್ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.
Naci Özçelik ಅವರು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣದ ಕಡೆಗೆ ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಅಧ್ಯಯನದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ಗ್ರಾಹಕ ಬೇಡಿಕೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (MTYS), ಸಂಯೋಜಿತ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (KTMS) , ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಎಲ್‌ಟಿವೈಎಸ್) ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಪ್ಲಾನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಂ ಅನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುವುದು.(ಎಲ್‌ಟಿಪಿಎಸ್) ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರುವುದಾಗಿ ಶುಭ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ.
ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸರಕು ರೈಲುಗಳನ್ನು ರೈಲು ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಅನುಸರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಸಮನ್ವಯ ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳಲಾಯಿತು.
ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕಂಪನಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ