ಏಜಿಯನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (EGOD) ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯ ಬೋರ್ಡ್ ಸಭೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ಬೊರ್ನೋವಾ ಮೇಯರ್ ಡಾ. ಮುಸ್ತಫಾ İduğ ಮತ್ತು EGOD ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು, ಬೊರ್ನೋವಾ ಉಪ ಮೇಯರ್ ಹುಸೇನ್ Ünal. ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯ ಎರ್ಟುಗ್ ಅಕ್ಕಲೆ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಬೋಸಿಸಿ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, 2022 ರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಸಭೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಕೇಕ್ ಕತ್ತರಿಸುವ ವೇಳೆ ಸದಸ್ಯರು ಪರಸ್ಪರ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಶುಭಾಶಯಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, EDUKAS İzmir ಕಛೇರಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ Ece Akkalay ಅವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ ಶಿಕ್ಷಣದ ಅವಕಾಶಗಳ ಕುರಿತು ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಕಿರು ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಮಾಡಿದರು.
ಜೆಟ್ಸನ್ ಯುಗ
2022 ರ ಕೊನೆಯ ಮಂಡಳಿಯ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಅವರಿಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಸಂಘಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಮಂಡಳಿಯ EGOD ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಟೊರುನ್ ಅವರು ವಲಯವು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು "ಅವಧಿ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಾವು ನಮ್ಮ ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿದ ಜೆಟ್ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಕಾರ್ಟೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತಿದೆ. ತ್ವರಿತ ಬದಲಾವಣೆ ನಮಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಪರಿವರ್ತಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದವರಿಗೆ ಬದುಕಲು ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ.
ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಯು ಸಮಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಇರಬೇಕು
ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವು 120 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ, ಟೊರುನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಕಳೆದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ವರ್ಷ, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೋಗುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಲಂಬವಾಗಿ ಟೇಕಾಫ್ ಆಗಬಹುದು, ಲಂಬವಾಗಿ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆಗಬಹುದು. , ಸ್ವಾಯತ್ತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಮಾತನಾಡುವುದು ನಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಮಾರಾಟವು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. EU ಗ್ರೀನ್ ಡೀಲ್‌ನ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, 3 ರ ವೇಳೆಗೆ ಶೂನ್ಯ ಇಂಗಾಲದ ಗುರಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜನರೇಷನ್ Z ಹಂಚಿಕೆಯ ವಾಹನಗಳ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತಂದಿತು. ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಾರು ಸಾಲವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಬದಲು, ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಅವಧಿಯತ್ತ ಸಾಗುತ್ತಿದೆ. 2045 ರಲ್ಲಿ 2033 ಪ್ರತಿಶತ ಮಾದರಿಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಚಾಲಕನ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕಾರುಗಳನ್ನು ವಿತರಕರ ಬದಲಿಗೆ ಆನ್‌ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ 79 ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಿತರಕರನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 2023 ಸಾವಿರ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳಿದ್ದರೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಖ್ಯೆ 12 ಸಾವಿರಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಲೈಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದೇ ಸೇವೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ವಲಯದ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು. ಇಲ್ಲವಾದಲ್ಲಿ ಅವರು ಬದುಕುವ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ ಎಂದರು.
"ನಾವು ನಮ್ಮನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು"
ಬೊರ್ನೋವಾ ಮೇಯರ್ ಡಾ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮುಸ್ತಫಾ İduğ, ಕಳೆದ 1 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ, ಇಂಧನ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಬಾಡಿಗೆ ವೆಚ್ಚಗಳಂತಹ ವಸ್ತುಗಳು 5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಆದಾಯವು ಅದೇ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತು ನೀಡಿದರು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ಷೇತ್ರವೂ ಕಠಿಣವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹಿಮದ ಸಂಕೋಚನದ ಅವಧಿ ಇದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, İduğ ಹೇಳಿದರು, “ಇದರ ನಂತರ ಉಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬೇಕು. ಉದ್ಯಮಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಂಪನಿಯ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲಾಧಾರದ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು. ಅದರ ನಂತರ, ಬಂಡವಾಳ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ವಿಲೀನಗಳು ಅನಿವಾರ್ಯ. 2005 ರಲ್ಲಿ, ನಾನು EGOD ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷನಾಗಿದ್ದಾಗ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಜಾಗಳು ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವುದು ತಪ್ಪು ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಿದ್ದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ತ್ವರಿತ ಬದಲಾವಣೆಯು ಅವರು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಗಳು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿವೆ. ಹೊಸ ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಲೈಟಿಂಗ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ವಲಯದ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಾವೆಲ್ಲರೂ ಇನ್ನೊಂದು ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಬಹುದು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ