ESHOT ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಅದು ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ವರ್ಗಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಸ್‌ಗಳ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮಯವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇದು 2023 ರಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 60 ಮಿಲಿಯನ್ TL ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಮೂಲಕ 6 ಸಾವಿರದ 700 ಟನ್ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನೂ ತಡೆಯಲಿದೆ.
ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ತನ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ESHOT ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಬಸ್‌ಗಳ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಗರದ ಇಂಗಾಲದ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ESHOT ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಫ್ಲೀಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಐಡಲ್ (ಎಂಜಿನ್‌ನ ಐಡಲ್ ಸ್ಟೇಟ್) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ರತಿ ದಿನ.
ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 29 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಉಳಿತಾಯ
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕೊನೆಯ ನಿಲ್ದಾಣ, ವರ್ಗಾವಣೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಚಾಲಕರ ಜಾಗೃತಿ ಮೂಡಿಸಲು ಜಾಗೃತಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ, ಬಸ್‌ಗಳು ಗರಿಷ್ಠ 5 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, 2022 ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಐಡಲಿಂಗ್ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಸುಮಾರು 1 ಮಿಲಿಯನ್ 200 ಸಾವಿರ ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು 29 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಉಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಟಕ್: "ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ"
ESHOT ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಎಸರ್ ಅಟಕ್, “ಜಾಗತಿಕ ಹವಾಮಾನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಇದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಇಂಗಾಲದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾದ ಹೆಚ್ಚಳ. ಇದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂಸ್ಥೆಗೂ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಇದೆ. ESHOT ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಗಿ, ನಾವು ಈ ಜಾಗೃತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಬಸ್‌ಗಳಿಂದ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಾವು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. "ನಾವು ಇದನ್ನು ವಾಹನದ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಗುರಿ 60 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲೀನರ್ ಏರ್
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅಟಕ್, “ಅತಿಯಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ನಮ್ಮ ಚಾಲಕ ಸ್ನೇಹಿತರಿಗೆ ನಾವು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಯೋಜನೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ನಾವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮುಚ್ಚುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಚಾಲಕ ಮರೆತರೂ, ಗರಿಷ್ಠ 5 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ವಾಹನವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಈ ವರ್ಷದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಿಂದ ನಾವು 50 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ 2,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಂಧನದ ಇಂದಿನ ಲೀಟರ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಾವು ಅದನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದಾಗ, ನಾವು ಸರಿಸುಮಾರು 60 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 6 ಸಾವಿರ 700 ಟನ್ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು 17 ಸಾವಿರ ಮರಗಳ ಅರಣ್ಯ ಒದಗಿಸುವ ಆಮ್ಲಜನಕಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ಅಂಕಿ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ನಾವು ನಮ್ಮ ಚಾಲಕರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ"
ESHOT ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಈ ಅರ್ಥಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂವೇದನಾಶೀಲರಾಗಿರಲು ಇಜ್ಮಿರ್‌ನ ಜನರಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿದ ಎಸರ್ ಅಟಕ್ ತಮ್ಮ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದರು: "ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬೇಸಿಗೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ವಾಹನವನ್ನು ತಂಪಾಗಿರಿಸಲು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್‌ಗಳು ಆನ್ ಆಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕೆಂದು ಅವರು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ." ವಾಹನ ಚಲಿಸುವ ಮೊದಲು ಇಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಆನ್ ಆಗಿರಬೇಕು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಗಂಭೀರ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಬಳಕೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ನಾವು ತಡೆಯಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ನಾಗರಿಕರಿಂದ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಚಾಲಕರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ದಯೆಯಿಂದ ಕೇಳುತ್ತೇವೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ