ಇಟಾಲಿಯನ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (RFI) ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ 1.885 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲ್ವೇ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ERTMS ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ತಲುಪಿಸಲು ಹಿಟಾಚಿ ರೈಲ್ ನೇತೃತ್ವದ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯು ಎಮಿಲಿಯಾ ರೊಮ್ಯಾಗ್ನಾ, ಟಸ್ಕನಿ, ಪೀಡ್‌ಮಾಂಟ್, ಲೊಂಬಾರ್ಡಿ, ಲಿಗುರಿಯಾ, ವೆನೆಟೊ ಮತ್ತು ಫ್ರಿಯುಲಿ-ವೆನೆಜಿಯಾ-ಗಿಯುಲಿಯಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ರೇಡಿಯೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ರೈಲು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಡುವೆ ಸಂವಹನವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅಪಾಯದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವೇಗ, ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೈಲು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
€867 ಮಿಲಿಯನ್ (US$895,17 ಮಿಲಿಯನ್) ಮೌಲ್ಯದ ಈ ಹೊಸ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಒಪ್ಪಂದವು ಇಟಲಿಯಾದ್ಯಂತ 700 ಕಿಮೀ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ERTMS ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ ಹಿಂದಿನ €500 ಮಿಲಿಯನ್ (US$516,29 ಮಿಲಿಯನ್) ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಆರ್‌ಟಿಎಂಎಸ್ ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಇಟಲಿಯ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದರಿಂದ ನೆರೆಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳ ರೈಲುಗಳು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಓಡುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
Michele Fracchiolla, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ - LoB ರೈಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹಿಟಾಚಿ ರೈಲ್ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: "ಈ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ನಾವು ತುಂಬಾ ಸಂತಸಗೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಇಟಾಲಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಮತ್ತಷ್ಟು 1.885 ಕಿಮೀಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ನಮಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
"ಇಆರ್‌ಟಿಎಂಎಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ರೈಲು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಸಮಯಪಾಲನೆ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ಸಮಗ್ರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರೈಲು ಜಾಲವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ."
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ