ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ Tunç Soyer, ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ರಾಶಿಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಇಜ್ಮಿರ್‌ಗೆ ಇದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ದಿನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮೇಯರ್ ಸೋಯರ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು “ಇಜ್ಮಿರ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ, ಬಹುಶಃ ಟರ್ಕಿಯು ಹಾದುಹೋಗಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ. ‘ಆ ಮೆಟ್ರೋ ಬುಕಾಗೆ ಬರುತ್ತೆ’ ಎಂದು ನಾವು ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಹೇಳಿದ್ದೆವು.
ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ Tunç Soyerನಗರದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆಯಾದ ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ರಾಶಿಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಮಂತ್ರಿ Tunç Soyer, “ಇಂದಿನಿಂದ, 1 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚದ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯು 13 ಮತ್ತು ಒಂದೂವರೆ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 11 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ತೀವ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ 490 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಸಿಂಡಿಕೇಟೆಡ್ ಸಾಲದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಹೂಡಿಕೆ ಇದಾಗಿದೆ. ನಾವು 3 ಪ್ರತಿಶತ ಬಡ್ಡಿ, 12 ವರ್ಷಗಳ ಮೆಚುರಿಟಿ, 4 ವರ್ಷಗಳ ಗ್ರೇಸ್ ಅವಧಿ ಮತ್ತು 8 ವರ್ಷಗಳ ಮರುಪಾವತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇಡೀ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಸ್ವಂತ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಹಣಕಾಸಿನೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುಪಾವತಿಸಲಾಗುವುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾವು ಬಹುಶಃ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ಪಾದಕ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ 4 ವರ್ಷಗಳ ಗ್ರೇಸ್ ಅವಧಿಯು ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಧಿಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು ಮೆಟ್ರೋ ತೆರೆದಾಗ ಮರುಪಾವತಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾಗಿ ಯಾರ ಜೇಬಿನಿಂದಲೂ ಹಣ ಬರದೇ ಫೈನಾನ್ಸ್ ಮಾಡಿಸಿಕೊಂಡು ವ್ಯವಹಾರ ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದರು.
"4 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯ ಕೆಲಸದ ಮೊದಲ ದಿನ"
ಅವರು ತುಂಬಾ ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದ ಮೇಯರ್ ಸೋಯರ್, “ಪ್ರತಿ 36 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 340 ಕಾಲಮ್‌ಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. ಇಂದು ನಾವು 36 ಮೀಟರ್ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರಿಂದ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ, 36-ಮೀಟರ್ ಕಾಲಮ್‌ಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಂದ, ಅದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅದರ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಬಹುಶಃ ಮಾರ್ಚ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಇಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ‘ಮೂರು ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಕೆಲಸ ಆರಂಭಿಸಲಿವೆ’ ಎಂದರು.
ಅವರು 4 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುವ ಪ್ರಮುಖ ಕೆಲಸದ ಮೊದಲ ದಿನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಸೋಯರ್ ತಮ್ಮ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು: “ನಾವು ಫೆಬ್ರವರಿ 14 ರಂದು ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ. ಅಂದಿನಿಂದ 8 ತಿಂಗಳುಗಳು ಕಳೆದಿವೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಾವು ಕೆಲವು ಕಾನೂನು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಕಾನೂನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಕ್ಷಿದಾರರ ಮಾತನ್ನು ಆಲಿಸಿದೆ. ನಾವು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ, ಬಹುಶಃ ಟರ್ಕಿಯು ಹಾದುಹೋಗಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ. "ಆ ಮೆಟ್ರೋ ಬುಕಾಗೆ ಬರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ನಾವು ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಹೇಳಿದ್ದೇವೆ."
"ನಗರದ ಪರಿಧಿಯಿಂದ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮಾರ್ಗ"
ಅವರು ದಿನಕ್ಕೆ 400 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಸೋಯರ್ ಹೇಳಿದರು, “ಇದರರ್ಥ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 45 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ವಹಿವಾಟು ಮತ್ತು ಆದಾಯ. ಹಣಕಾಸು ಮಾದರಿಯು ಎಷ್ಟು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಪಾರದ ಆದಾಯದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 400 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದಾಗ, ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ನೆಲದಡಿಯಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವಿರಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೇಲಿನ ನಗರ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಅವಕಾಶಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತವೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಕೇವಲ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಲ್ಲ, ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳವು ನಾರ್ಲಿಡೆರೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ಇಜ್ಮಿರ್ ಅನ್ನು ಹೆಣೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ನಾವು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು ಕರಾವಳಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದ್ದವು. ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಒಳಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಂಪೂರ್ಣ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. "ನಗರದ ಪರಿಧಿಯಿಂದ ಒಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಗಲ್ಫ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮಾರ್ಗವು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ಇದು ಇಜ್ಮಿರ್ ಭವಿಷ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಬಿಡುತ್ತದೆ"
ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಪ್ರಮುಖ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಮೇಯರ್ ಸೋಯರ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು “ನಾವು ಈ ತಿಂಗಳೊಳಗೆ Çiğli ಟ್ರಾಮ್‌ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅದೂ ದೊಡ್ಡ ಬಂಡವಾಳ. ನಾವು 2023 ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ಲಿಡೆರೆ ಮೆಟ್ರೋದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ರನ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ, ಬಹುಶಃ ಮಾರ್ಚ್-ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ. ಮೂರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ನೆಲದಡಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಪರಸ್ಪರ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ನಡೆಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ. "ಇವು ದೈತ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಇಜ್ಮಿರ್ ಭವಿಷ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಬಿಡುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ