ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು 99,67 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಭೌತಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಯೋಜನೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು 12 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. 2 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ." ಎಂದರು.
ಟರ್ಕಿಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಸಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸಚಿವಾಲಯದ 2023 ರ ಬಜೆಟ್ ಕುರಿತು ತಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯಲ್ಲಿ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯ ಹೊಸ ಯುಗವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ನಮೂದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಚಿವಾಲಯದ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಟರ್ಕಿಯ ಸಮಗ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಮೂಲ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ
ಸಚಿವಾಲಯದ ಎಲ್ಲಾ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಟರ್ಕಿಯ ಸಮಗ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಮೂಲ ಸ್ತಂಭಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಅವರು 2003 ರಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ 1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ 653 ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಬಿಲಿಯನ್ 451 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳು.
ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರ ಸೇವೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲು ಅವರು ಪರ್ಯಾಯ ಹಣಕಾಸು ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಹ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು 374,7 ಶತಕೋಟಿ ಲೀರಾಗಳ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಕಾರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 83 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೇಳಿದರು. ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ.
ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಸಹಕಾರ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 63,7 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ತರುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "ನಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆ ಬಂಡವಾಳದಲ್ಲಿ 3 ಸಾವಿರ 342 ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳ ಒಟ್ಟು ಗಾತ್ರ 991 ಬಿಲಿಯನ್ 476 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಸರಿಸುಮಾರು 447 ಬಿಲಿಯನ್ 595 ಮಿಲಿಯನ್ ನಗದು ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 346,6 ಶತಕೋಟಿ ಲೀರಾಗಳಷ್ಟು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ
20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ 346,6 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅವರು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಿದರು, ಇದು ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ (ಬಿಟಿಕೆ) ಕಬ್ಬಿಣದ ರೇಷ್ಮೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಟರ್ಕಿಗೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೆಯನ್ನು ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಯುರೋಪಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಮಹತ್ವದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಮೂಲಕ "ಮಧ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್" ಮೂಲಕ ಉತ್ತರ ಮಾರ್ಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚೀನಾ-ರಷ್ಯಾ (ಸೈಬೀರಿಯಾ) ಮೂಲಕ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಸಾಗಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಎಂದರು.
ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 99,67 ಶೇಕಡಾ ಭೌತಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ
ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಜಾಲದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು:
"ನಾವು ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 99,67 ಶೇಕಡಾ ಭೌತಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಭಾಗಶಃ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಯೋಜನೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್ 2023 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 12 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 2 ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು 54% ಭೌತಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಡುವಿನ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 3 ಗಂಟೆ 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಮುಗಿದ ನಂತರ, ನಾವು 508 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 13,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮತ್ತು 90 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಬುರ್ಸಾ-ಯೆನಿಸೆಹಿರ್-ಒಸ್ಮನೇಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು 86 ಪ್ರತಿಶತ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅಂಕಾರಾ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ನಾವು 106-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬುರ್ಸಾ-ಯೆನಿಸೆಹಿರ್-ಓಸ್ಮನೇಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಕೊನ್ಯಾ-ಕರಮನ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಕರಮನ್ ಮತ್ತು ಉಲುಕಿಸ್ಲಾ ನಡುವೆ, ನಾವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 55 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಭೌತಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮರ್ಸಿನ್‌ನಿಂದ ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯು 2024 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮರ್ಸಿನ್-ಅಡಾನಾ ಮತ್ತು ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 2 ಗಂಟೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಅಂಕಾರಾ-ಯೆರ್ಕೊಯ್-ಕೈಸೇರಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ. ಗೆಬ್ಜೆ-YSS ಸೇತುವೆ-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ-Halkalı ನಮ್ಮ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗೆ ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತೇವೆ.
ATG ಮೆಟ್ರೋ ಸಂಪರ್ಕವು 2023 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ
ಅವರು 4 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಂಡ 7 ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ 22,8 ಶತಕೋಟಿ ಲೀರಾಗಳನ್ನು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದು, ಆದರೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 73 ಸಾವಿರ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಇಳಿಕೆ." ಪದಗುಚ್ಛಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು.
ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಅಟಟಾರ್ಕ್ ಕಲ್ಚರಲ್ ಸೆಂಟರ್-ಗಾರ್-ರೆಡ್ ಕ್ರೆಸೆಂಟ್ ಲೈನ್ 2023 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಗಮನಿಸಿದರು.
ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು
ರೈಲ್ವೇಯಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು TÜRASAŞ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಾಗಿ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 2 ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಅಡಪಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಗಾಜಿರೇ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು “ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 2035 ರವರೆಗೆ ನಮ್ಮ ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನ ಅವಶ್ಯಕತೆ 17,4 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು, ನಾವು ನಮ್ಮ ಉತ್ಪಾದನಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಎಂದರು.
Halkalı-ಇಸ್ಪಾರ್ಟಕುಲೆ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭ
ಅವರು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಂದರುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 152 ರಿಂದ 217 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾದ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವು 190 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು 526 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 2050 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ 78 ಸಾವಿರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ನೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಕ್ರಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸಜ್ಲೆಡೆರೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾಲುವೆಯ ಅಂಗೀಕಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಜ್ಲೆಡೆರೆ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಕಪಿಕುಲೆ-Halkalı ನಮ್ಮ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ; ನಾವು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಕಾಲುವೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸುರಂಗವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. Halkalı-ನಾವು ಇಸ್ಪಾರ್ಟಕುಲೆ ವಿಭಾಗದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನೂ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಒಟ್ಟು ಉದ್ಯೋಗದ ಮೇಲೆ ಹೂಡಿಕೆಯ ಪ್ರಭಾವ ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಾಸರಿ 995 ಸಾವಿರ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು
2003-2021 ರ ನಡುವೆ ಮಾಡಿದ 183,7 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "2003-2021 ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳು GDP ಮೇಲೆ 548,5 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲೆ 1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ 139 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳ ಒಟ್ಟು ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿವೆ. ಒಟ್ಟು ಉದ್ಯೋಗದ ಮೇಲೆ ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸರಾಸರಿ 995 ಸಾವಿರ ಜನರು. ನಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಮಾನವ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಮರ್ಥ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಾವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 28 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತಗಳ ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 13 ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮಾಹಿತಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಸಿರು ಒಮ್ಮತದ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾರಿಗೆ, ಗ್ರೀನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಸಿರು ಒಮ್ಮತದ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾರಿಗೆ, ಹಸಿರು ಕಡಲ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಬಂದರು ಅಭ್ಯಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
"ನಾವು ನಮ್ಮ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಸಣ್ಣ (10), ಮಧ್ಯಮ (2023) ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ (2035) ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ, ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆ, ರೈಲು, ಸಮುದ್ರ, ವಿಮಾನಯಾನ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಇರಿಸಲು. ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ 2053 ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಸರು.
ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅಧ್ಯಯನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಂಕೇತಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ರೈಲ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಜಾಲವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು.
ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ರೈಲ್ವೆ ಏಕೀಕರಣಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸುಸ್ಥಿರ, ಉದಾರೀಕೃತ, ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಲಾಭದಾಯಕ, ರೈಲ್ವೆ ವಲಯವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಮೆಗಾ ಟ್ರೆಂಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಲಯದ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್‌ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ