ಅಂಕಾರಾ ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ

ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ERG İnşaat ಗೆ 2 ಬಿಲಿಯನ್ 163 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು 'ಅನಿಯಮಿತತೆ' ಮತ್ತು 'ಕಾನೂನುಬಾಹಿರತೆ' ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ದೈತ್ಯ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು "ಗಣರಾಜ್ಯದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟೆಂಡರ್" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.

2 ಬಿಲಿಯನ್ 163 ಯುರೋಗಳಿಗೆ ERG İnşaat ಗೆ ನೀಡಲಾದ ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಮಂಜೂರು ಮಾಡಿದೆ. ದೈತ್ಯ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು "ಅಕ್ರಮ" ಮತ್ತು "ಕಾನೂನುಬಾಹಿರತೆ" ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಕ್ಷೇಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

OdaTV ಯಿಂದ Eneshan Solmaz ಸುದ್ದಿ ಪ್ರಕಾರ; ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ನ 13 ನೇ ಚೇಂಬರ್, ಸ್ಥಳೀಯ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ತೀರ್ಪಿನ ನಂತರ, ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ರದ್ದತಿ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.

ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಜಯಗಳಿಸಿದ ERG İnşaat, ವಿದೇಶಿ ಕರೆನ್ಸಿಯಲ್ಲಿನ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಟೆಂಡರ್ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿ 65 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ವಿನಂತಿಸಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅನುಮೋದಿಸಿದರೆ, 1,5 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ.

'ಬಾರ್ಗೇನ್ ಮೂಲಕ' ಮಾಡಲಾಗಿದೆ

ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ YHT ರಸ್ತೆಯ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು 14 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2020 ರಂದು ERG İnşaat ಗೆ 2 ಬಿಲಿಯನ್ 163 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ “ನೆಗೋಶಬಲ್ ವಿಧಾನ” ದೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಬಾಹ್ಯ ಹಣಕಾಸು ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ UK ಯೊಂದಿಗೆ $2.3 ಬಿಲಿಯನ್ ಹಣಕಾಸು ಸಾಲ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಈ ಸಾಲವನ್ನು ನೀಡಿದ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ವಿಸ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಸ್ಯುಸ್ಸೆ, ಅವರ ಹೆಸರು "ಹಣ ಲಾಂಡರಿಂಗ್" ಯೊಂದಿಗೆ ಅಜೆಂಡಾದಿಂದ ಬಿದ್ದಿಲ್ಲ.

ಆಪಾದಿತ 'ಅನಿಯಮಿತತೆ' ಮತ್ತು 'ಕಾನೂನಿನ ಉಲ್ಲಂಘನೆ'

"ಗಣರಾಜ್ಯದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟೆಂಡರ್" ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು 2020 ರಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ದಿನಾಂಕದಿಂದ ಎಂದಿಗೂ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ.

ಇದನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಫಾರಿನ್ ಏಯ್ಡ್ ಕಾಂಟ್ರಾಕ್ಟ್ ಪ್ರೊಸೀಜರ್ಸ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಗೈಡ್‌ಲೈನ್ಸ್ (PRAG) ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿದ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು, ಆದರೆ ಈ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

5 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದೇಶಿ-ಹಣಕಾಸಿನ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು "ಓಪನ್ ಟೆಂಡರ್" ವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದ್ದರೂ, ERG İnşaat ಗೆ ನೀಡಲಾದ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು "ಚೌಕಾಶಿ" ವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅರ್ಹತೆಯ ಮಾನದಂಡವನ್ನೂ ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನ್ಯಾಯಾಂಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು

ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ಟೆಂಡರ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿ ಅಂಕಾರಾ 15 ನೇ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಲಾಯಿತು. ನ್ಯಾಯಾಲಯ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಅದರ ನಂತರ, ಕೆಎಂಬಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಯು ಮೇಲ್ಮನವಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ಗೆ ತಂದಿತು.

TCA: ಟೆಂಡರ್ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ

ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ಗೆ ಮಾಡಿದ ಅರ್ಜಿಯಲ್ಲಿ, ಟೆಂಡರ್‌ನ ಮೂಲ ತತ್ವಗಳಲ್ಲಿರುವ "ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕತೆ" ತತ್ವಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದ್ದಾರೆ, "ಆಹ್ವಾನ" ವಿಧಾನದಿಂದ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು " ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ" ಮತ್ತು "ಮುಖ್ಯ"ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಡೆಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಿಚಾರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಅದು ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು; ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ ನೀಡಿದ 9 ದೈತ್ಯ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಿಂದ ಮರೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಗುಪ್ತ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳ ಬೆಲೆ 93 ಬಿಲಿಯನ್ 895 ಮಿಲಿಯನ್ ಟರ್ಕಿಶ್ ಲಿರಾಗಳು. ಗುಪ್ತ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಟೆಂಡರ್ 2 ಬಿಲಿಯನ್ 163 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ.

ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದ ಕಂಪನಿಯು ERG İnşaat ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೆ, 4 ಶತಕೋಟಿ TL ಮೌಲ್ಯದ "ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್" ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದಾನ-ಪೊಜಾಂಟಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಟೆಂಡರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇದು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿತ್ತು.

ಈ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ 156 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಎಂದು CHP ಉಪ ಡೆನಿಜ್ ಯಾವುಜಿಲ್ಮಾಜ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

'ಅನುಮತಿ'ಯನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ನೀಡಲಾಗಿದೆ

ಕಳೆದ ವಾರ, ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ನ 13 ನೇ ಇಲಾಖೆಯು ಇಜ್ಮಿರ್-ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಅಂಶವನ್ನು ಹಾಕಿತು, ಅದು ಎಂದಿಗೂ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ Nevzat Özgür, ಸದಸ್ಯರಾದ Süleyman Hilmi Aydın, Dr.Hasan Gül, İlker Sert, Fatih Mert ಚಪ್ಪಾಳೆ ಸರ್ವಾನುಮತದಿಂದ ಅಂಕಾರಾ 15 ನೇ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಕಂಡು ಮತ್ತು ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು "ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು" ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.

ERG ನಿರ್ಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಟೆಂಡರ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಕೋರಿದೆ

ಈ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಜಯ ಸಾಧಿಸಿರುವ ಇಆರ್ ಜಿ ಕನ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್, ವಿದೇಶಿ ಕರೆನ್ಸಿಯಲ್ಲಿನ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಹರಾಜು ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿ ಶೇ.65ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಬೇಡಿಕೆ ಇಟ್ಟಿತ್ತು. ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು 1,5 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಹೊಸ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.

ERG ಕನ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಂಪನಿಯ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆಚ್ಚಳದ ಕೋರಿಕೆಯನ್ನು ಈ ವಾರದೊಳಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ ಚರ್ಚಿಸಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ಅಕ್ಕುಮ್: ನಾವು ಅದನ್ನು ಅತ್ಯುನ್ನತ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ

ಟೆಂಡರ್ ರದ್ದತಿಗೆ ರಾಜ್ಯ ಪರಿಷತ್ತಿಗೆ ತೆರಳಿದ ಕೆಎಂಬಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮಾಲೀಕ ಫಾರೂಕ್ ಅಕ್ಕುಂ, ತರ್ಕಬದ್ಧ ನಿರ್ಧಾರ ಇನ್ನೂ ತಮ್ಮ ಕೈಗೆ ಬಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದು, “ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ನಾವು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಅನುಸರಿಸುತ್ತೇವೆ. , ನಾವು ಅತ್ಯುನ್ನತ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಈ ಟೆಂಡರ್‌ನ ವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಆವಿಷ್ಕಾರ ಎಲ್ಲವೂ ತಪ್ಪಾಗಿದೆ,’’ ಎಂದರು.