ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಓರ್ಡು ಬೌಲೆವರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಅನಾಡೋಲು ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿತು. 13 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ Karşıyaka-Çiğli ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಎರಡನ್ನೂ ಉಳಿಸಿದರು.
ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ತಡೆರಹಿತ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತವೆ. Karşıyaka ಮತ್ತು Çiğli ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು, ಓರ್ಡು ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ನಿಂದ ಅನಡೋಲು ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಸ್ತೆ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಇಜ್ಬೆಟನ್ ನಡೆಸಿದ ಕಾರ್ಯಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಒರ್ಡು ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಛೇದನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಗಿರ್ನೆ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅನಾಡೋಲು ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆಯು ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ
ಒರ್ಡು ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಕೆಲಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಸುಮಾರು 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿತು, 500 ಮಿಲಿಯನ್ 400 ಸಾವಿರ ಟಿಎಲ್ ಸ್ವಾಧೀನ ಶುಲ್ಕ, 500 ಸಾವಿರ ಟಿಎಲ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಶುಲ್ಕ, 1 ಸಾವಿರ ಟಿಎಲ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 500 ಮಿಲಿಯನ್ 13 ಸಾವಿರ ಟಿಎಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಶುಲ್ಕ
ಅನಡೋಲು ಬೀದಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು
Karşıyakaಅನಾಡೋಲು ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೊಸ ಅಪಧಮನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ದೂರವನ್ನು 3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಹಮ್ದಿ ಜಿಯಾ ಐದೀನ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ: “ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಈ ಹೂಡಿಕೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದಾಗ, ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಜನರು ಗಂಭೀರವಾದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಈ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಾವು ಸಂತೋಷಪಡುತ್ತೇವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ Çiğli ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ Çiğli ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪಲು ನಾವು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. Çiğli ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಬರುವ ನಾಗರಿಕರು ಸಹ ಓರ್ಡು ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು Karşıyaka ಇದು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಅನಡೋಲು ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಕೈರೇನಿಯಾ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. "ಕೈರೇನಿಯಾ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ನಾವು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ"
Karşıyaka ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಯ್ಡನ್ ಹೇಳಿದರು, “ವಾಹನದ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಹ್ಮತ್ ಕೆಮಾಲ್ ಬೈಸಾಕ್ ಬೌಲೆವರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ಓರ್ಡು ಬೌಲೆವರ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಅನಡೋಲು ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸುಲಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ನಾವು 2023 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ Karşıyaka ನಾವು ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಅನಡೋಲು ಬೀದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. "ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಸೂಚನೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ, ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸಮಯ ಎರಡನ್ನೂ ಉಳಿಸಿ"
ಒರ್ಡು ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನೆರೆಹೊರೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶವು ಸಂತೋಷದಿಂದ ಸ್ವಾಗತಿಸಿತು. ಸಮಯ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಎರಡನ್ನೂ ಉಳಿಸಿದ ನಾಗರಿಕರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪದಗಳೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು:
ಬುಲೆಂಟ್ ಟಾಸ್: “ನಾವು ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಹಿಂದೆ, ನಾವು Çiğli ಕಡೆಗೆ ಹೋಗಲು ಕನಿಷ್ಠ 3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ದೂರವಿದ್ದು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಉಂಟಾಗಿತ್ತು. ಇದು ನಮ್ಮನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೆಳಗಿನ ಜಾವ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಒಬ್ಬ ನಾಗರಿಕನು Çiğli ಗೆ ಹೋಗಲು ಕೈರೇನಿಯಾ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆಗಲೇ ಅಲ್ಲಿ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಕೈರೇನಿಯಾ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ನಮ್ಮನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. "ನಾವು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸಮಯ ಎರಡನ್ನೂ ಉಳಿಸುತ್ತೇವೆ."
ಓರ್ಹಾನ್ ಸೆನ್: "ರಸ್ತೆಯ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ನಾವು ತುಂಬಾ ಸಂತಸಗೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಅಪಧಮನಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅನಡೋಲು ಬೀದಿಯನ್ನೂ ಸಹ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, Bostanlı ಕಡೆಯಿಂದ ಬರುವ ಜನರು Çiğli ಕಡೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವಾಗ Kyrenia Boulevard ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಇದರಿಂದ ಅಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಸುಗಮವಾಗಲಿದೆ. ನಾವು ಜನರು ಇಂಧನವನ್ನು ಸಹ ಉಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬೀದಿಯೊಂದಿಗೆ, ಇಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರಸ್ಥರ ವ್ಯಾಪಾರಗಳು ಸಹ ತೆರೆದು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. "ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ."
ನಾಝಿಮ್ Çalışkan: “ನಾನು 1957 ರಿಂದ ಇಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ. ಈ ರಸ್ತೆಗಾಗಿ ನಾವು ಬಹಳ ದಿನಗಳಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ರಸ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದೆವು. ನಾವೀಗ ತುಂಬಾ ಖುಷಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ನಮಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಮಾವಿಶೆಹಿರ್ ಅಥವಾ ಬೋಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸಹ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಮುಖ್ಯರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತವಾದರೆ ಎಲ್ಲ ವಾಹನಗಳೂ ಇಲ್ಲಿಂದಲೇ ವಾಪಸಾಗುತ್ತವೆ.
ಸೆವತ್ ಬಸರಿ: “ನಾವು ಮೆನೆಮೆನ್ ಅಥವಾ Çiğli ಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಾವು ಇಲ್ಲಿಂದ ಕೈರೇನಿಯಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತೆ ಅಲ್ಲಿಂದ ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬರಲು ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕಳೆಯುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಸಾರಿಗೆ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸಾಮಾಜಿಕವಾಗಿಯೂ ನಮಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಲಿದೆ. ನಾನು ಆನಾಡೋಲು ಬೀದಿಗೆ ಹೋಗಲು 3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ, ಅಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳ ಅಟಾ ಸನಾಯಿ, ಮತ್ತು 3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹಿಂತಿರುಗಿ. ನಮ್ಮ ಹಿಂದೆಯೇ ರಸ್ತೆಗೆ ಹೋಗಲು ನಾನು 6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಓಡಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇದು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಮೊದಲು ನನ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕೈರೇನಿಯಾಕ್ಕೆ 3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ನನಗೆ 45 ನಿಮಿಷಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಾನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. "ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ."
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ