ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸುಮಾರು 50 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚೀನಾದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ತನ್ನ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ದಾಸ್ತಾನುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಆತುರದಲ್ಲಿರುವ ಯುರೋಪ್‌ನಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸ್ಫೋಟವು ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಈ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದೆ.
ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದ ಹೊಸ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಈಗ ಎರಡಂಕಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗೆ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ ನಡುವೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಯುದ್ಧವು ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸಮಸ್ಯಾತ್ಮಕಗೊಳಿಸಿದೆ. ಎಷ್ಟರಮಟ್ಟಿಗೆಂದರೆ ಚೀನಾದ ಕೆಲವು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳು 2026 ರವರೆಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶಾಂಘೈ ಮೂಲದ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್ 18 ರವರೆಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಆದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ 100 ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 24 ಪ್ರತಿಶತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ದಿನದ 2026 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಒಂದು ರೀತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕೌಶಲ್ಯ, ಸುಧಾರಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಚೀನಾ, ಅನೇಕ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ನಿರ್ಮಾಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯುರೋಪ್ ಅಂತಹ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಗ್ರಾಹಕವಾಗಿದೆ; ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.
Hudong-Zhonghua ಶಿಪ್‌ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್, ಚೀನಾ ಸ್ಟೇಟ್ ಶಿಪ್‌ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (CSSC) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿ, ದೈತ್ಯ ಅನಿಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಗಡಿಯಾರದ ಸುತ್ತ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು, ಹೊಸ ಆದೇಶಗಳ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆರು ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಈ ತಿಂಗಳೊಂದರಲ್ಲೇ ಕಂಪನಿ ಪಡೆದ ಆರ್ಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 24ಕ್ಕೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, Hudong-Zhonghua ಶಿಪ್‌ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಗುಂಪು 33 ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 26 ಅನ್ನು ಈ ವರ್ಷ ಆದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಜಿಯಾಂಗ್ನಾನ್ ಶಿಪ್‌ಯಾರ್ಡ್ ಗುಂಪನ್ನು ಎಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳ ಚೀನೀ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳು ಮುಖ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಾಗಿವೆ.
ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ಎಂಟು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 23,94 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಒಟ್ಟು ಶೇಕಡಾ 45,4 ಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಚೀನಾವನ್ನು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೊಸ ಆದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ, ಚೀನಾ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 50,6% ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ವ್ಯವಹಾರದ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಶವೆಂದರೆ ಖಗೋಳದ ಮೊತ್ತಗಳು, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳ ದೈನಂದಿನ ವೇತನವು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 174 ಸಾವಿರ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ನ ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ಬೆಲೆ ಆಗಸ್ಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 74 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್‌ಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದು ಈಗ 397 ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ