ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಟರ್ಕಿಶ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಜಾಯಿಂಟ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಂಪನಿ (TÜRASAŞ) ನ ಸಕಾರ್ಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. TÜRASAŞ ಸಕಾರ್ಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಎರ್ಡಾಲ್ ಅಬಾ ಅವರು ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಪತ್ರಿಕಾ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ ಅವರ ಕೆಲಸದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.
ಸಿನೆವಿಷನ್ ಶೋ
TÜRASAŞ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಡಾ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಎರ್ಡಾಲ್ ಅಬಾ, ಉಪ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾದ ಅಲಿ ಕೊಝಾಲಿಕ್, ಬುರ್ಹಾನ್ ಟರ್ಕ್, ಅಹ್ಮತ್ ಎಮಿನ್ ಡೊಗ್ಡುಬಾಯ್, ಸಂಯೋಜಕ ನೂರಿ ಕಾಂಕರ್ ಅವರು "ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು" ಸೆಟ್‌ಗಳ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಅಬಾ, ರೈಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಕುರಿತು ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಮಾಡಿದರು. ರೈಲಿನ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ವೇಗ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಅಬಾ ಪತ್ರಿಕಾ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ತೋರಿಸಿದರು. ಪತ್ರಿಕಾ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ರೈಲಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದ ಅಬಾ ಅವರು ರೈಲಿನ ಒಳಾಂಗಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ನಂತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಎರಡು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಓಡಿಸಲಾಯಿತು. ಎರ್ಡಾಲ್ ಅಬಾ ಹೇಳಿದರು, "ನಮ್ಮ "ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು" ಸೆಟ್‌ಗಳ 2 ಸೆಟ್‌ಗಳು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ, ನಾವು ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಮೈಲ್ಸ್ 160
ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಡಾ. ಎರ್ಡಾಲ್ ಅಬಾ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳ 160 ಕಿ.ಮೀ. ಅವರು ಅಂತಿಮ ವೇಗದ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು, "ಈ ನಿರ್ಮಾಣಗಳು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು (YHT) ಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ, ಆದರೆ YHT ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ "ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು" ಅನ್ನು ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ . ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, YHT ಗಳು ಕೆಲವು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 250 ಕಿಮೀ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ, ನಾವು ತಯಾರಿಸುವ ನಮ್ಮ "ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು" ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 160 ಕಿಮೀ. .
ಬ್ರೇಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ
ಡಾ. ಎರ್ಡಾಲ್ ಅಬಾ ಅವರು ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳ ಬ್ರೇಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಿದರು. ಬ್ರೇಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು “ತಜ್ಞರ ಸಮ್ಮುಖದಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು 160 ಕಿಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕ್ ಟ್ರೈನ್ ಅನ್ನು 160 ಕಿ.ಮೀ. ವೇಗವು 1000 ಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಬೇಕು. ತಜ್ಞರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ನಮ್ಮ ನಿರ್ಮಾಣಗಳು ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ."
ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಲಾಯಿತು
ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿನ ಕಾಮಗಾರಿ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಪತ್ರಿಕಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ ಡಾ. "ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು" ಸೆಟ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಫ್ಲಾಟ್ ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು ಎಂದು ಎರ್ಡಾಲ್ ಅಬಾ ಹೇಳಿದರು; "ಫ್ಲಾಟ್ ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ರೊಬೊಟಿಕ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತೆ ರೋಬೋಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ವ್ಯಾಗನ್ ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ನಾವು ಕೆಲವು ಪ್ರಗತಿಗಳ ನಂತರ ರೈಲು ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುತ್ತೇವೆ, ಪೇಂಟಿಂಗ್, ಪೇಂಟಿಂಗ್, ಇಂಟೀರಿಯರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕೆಲಸಗಳ ಮೊದಲು ಮರಳು ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳು ನಮ್ಮ TÜRAŞAS ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರೈಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ "ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ" ಆಗಿದೆ.
ಎರಡು ಸರಣಿಗಳು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ
TÜRASAŞ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ DR. ಎರ್ಡಾಲ್ ಅಬಾ ಅವರು "ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ" ರೈಲುಗಳ 2 ಸೆಟ್‌ಗಳ ಕೊನೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇವುಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ದೂರದಿಂದಲೇ ಚಾಲಕ ಹಾಗೂ ಮಷಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾತನಾಡಿಸಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ‘ಜೋರಾಗಿ ಹಾರ್ನ್ ಹಾಕಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಆನ್ ಮಾಡಿ ನಮ್ಮ ಕಡೆಗೆ ಬನ್ನಿ’ ಎಂದು ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದ್ದು, ಮೆಷಿನಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಸೂಚನೆ ಮೇರೆಗೆ 2 ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬಂದಿದ್ದ ಜಾಗಕ್ಕೆ ತಂದಿದ್ದಾರೆ. ಪತ್ರಿಕಾ ಸದಸ್ಯರು ಇದ್ದರು. ನಮ್ಮ "ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲುಗಳು" 2022 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. (ಸಕಾರ್ಯಯೆನಿಹಬರ್)
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ