ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳು (EMU) ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ತಪಾಸಣೆ ರೈಲು (CIT), ಚೀನಾದಿಂದ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಜಕಾರ್ತಾ ಮತ್ತು ಬಂಡಂಗ್ ನಡುವಿನ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು, ಕಿಂಗ್‌ಡಾವೊ ಬಂದರಿನಿಂದ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಿತು.
ಜಕಾರ್ತ-ಬಂಡುಂಗ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೋಡ್ ಜಂಟಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸಹಕಾರದ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾದ EMU ಮತ್ತು CIT ಗಳನ್ನು ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೇ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (CRRC) ಕ್ವಿಂಗ್ಡಾವೊ ಸಿಫಾಂಗ್ ಕಂಪನಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದೆ.
ಈ ರೈಲನ್ನು ಜಕಾರ್ತಾ-ಬಂಡುಂಗ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿಗೆ ಚೀನೀ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗಂಟೆಗೆ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಿಂಗ್‌ಡಾವೊ ಬಂದರಿನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಮೊದಲ ಬ್ಯಾಚ್ ರೈಲುಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಜಕಾರ್ತಾ ಬಂದರಿಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಬಂಡಂಗ್‌ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
142 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಜಕಾರ್ತಾ-ಬಂಡುಂಗ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಗಂಟೆಗೆ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ವಿನ್ಯಾಸ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚೀನೀ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೇ ಆಗಲಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ