ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ Tunç Soyerಕೊನಾಕ್ ಮತ್ತು ಬೊರ್ನೋವಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 10 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಗರದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಬುಕಾ ಒನಾಟ್ ಸುರಂಗದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ 1 ಶತಕೋಟಿ 150 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳ ದೈತ್ಯ ಹೂಡಿಕೆ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಸೋಯರ್ ಅವರು ಈ ಸುರಂಗವು ಯೆಶಿಲ್ಡೆರೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ ಮತ್ತು ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹತೋಟಿ ನೀಡಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ Tunç Soyerಬುಕಾ ಒನಾಟ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು, ಇದು ಬುಕಾ ಮತ್ತು ಬೊರ್ನೋವಾ ನಡುವೆ ನಿರಂತರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ತಂಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಮಂತ್ರಿ Tunç Soyerಬುಕಾ ಹೋಮೆರೋಸ್ ಬೌಲೆವರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬೊರ್ನೋವಾದಲ್ಲಿನ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆಯ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾದ ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಬುಕಾದಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮೇಯರ್ ಸೋಯರ್ ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಜನರಲ್ ಓಝ್ಗರ್ ಓಜಾನ್ ಯಿಲ್ಮಾಜ್ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಹಮ್ದಿ ಜಿಯಾ ಐದೀನ್ ಜೊತೆಗಿದ್ದರು.
1 ಬಿಲಿಯನ್ 150 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ದೈತ್ಯ ಹೂಡಿಕೆ
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೋಯರ್ ಹೇಳಿದರು, "ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಸುರಂಗ, ವಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಕೊನಾಕ್ ಮತ್ತು ಬೊರ್ನೋವಾ ನಡುವಿನ 45 ನಿಮಿಷಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 10 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ನಗರದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಉಸಿರಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಇದು ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ 1 ಬಿಲಿಯನ್ 150 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಮೊತ್ತವು ಕೆಲಸದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 2 ಅಥವಾ 2 ಮತ್ತು ಒಂದೂವರೆ ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯು ಇಜ್ಮಿರ್ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಇದು ಡಬಲ್ ಟನಲ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ಅಗೆಯಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಉತ್ಖನನದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಲು ಸುರಂಗದ ಒಳಗೆ ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಹೆಚ್ಚು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ತಂಡಗಳು 35 ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಎರಡು ಪಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ನಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರು ಬುಕಾ ಒನಾಟ್ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ಇತರ ಹಂತಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ದಿನಾಂಕಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಇದರಿಂದ ಇಡೀ ನಗರದ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತಿ ಸಿಗಲಿದೆ
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೋಯರ್ ತಮ್ಮ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು: “ನಾವು ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ನಾನು ನಿಮಗೆ ಇದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ, ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ನಾವು ಲಗತ್ತಿಸಿರುವ ಮೌಲ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಲೇ ಇದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಇಜ್ಮಿರ್ ಅನ್ನು ಉಸಿರಾಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಗರ ಸಂಚಾರ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಸಡಿಲಿಸಲಾಗುವುದು. ಬುಕಾ ಮತ್ತು ಬೊರ್ನೋವಾ ಪರಸ್ಪರ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ನಗರ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಒಳಪಡದೆ ಮನಿಸಾ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಿಂದ ಕೊನಾಕ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಇದು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಉಭಯ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ನಡುವೆ ನೆಮ್ಮದಿ ಮೂಡಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದಾಗಿದ್ದು, ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿರುವ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಾಧಾನ ತಂದಿದೆ. ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಂಪನಿಗೂ ಈ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಅರಿವಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅದನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ಅವರು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ವಿಜ್ಞಾನ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ತಂಡಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
“ಇದು ವರ್ತಮಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ; ಇದು ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೂ ಮುಕ್ತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ”
ನಿಸರ್ಗಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇಜ್ಮಿರ್ ಅನ್ನು ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ನಗರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಹೂಡಿಕೆಗಳು ದೃಢವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಸೋಯರ್ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಸುರಂಗವು ಯೆಶಿಲ್ಡೆರೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪೋ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ಎರಡಕ್ಕೂ ಲಿವರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. Buca-Bornova, Yeşildere EXPO ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು Buca Metro ನಡುವಿನ ನಮ್ಮ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ವೇಡಕ್ಟ್ ಕೆಲಸಗಳೆರಡೂ ನಗರದ ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಜೀವ ತುಂಬುತ್ತವೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ವರ್ತಮಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ತುಂಬಾ ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸಂತೋಷವಾಗಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಇಜ್ಮಿರ್ ಅನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ನೇಯುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ಚುಚ್ಚುತ್ತೇವೆ.
ಕಾಮಗಾರಿಗಳು 35 ಮೀಟರ್ ನೆಲದಡಿಯಲ್ಲಿವೆ
20 ರ ಜೂನ್ 2022 ರಂದು ಬುಕಾದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಉತ್ಖನನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುರಂಗದ ಎರಡೂ ಕೊಳವೆಗಳಲ್ಲಿ 25 ಮೀಟರ್ ತಲುಪಿತು. ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 35 ಮೀಟರ್ ಕೆಳಗೆ ಮುಂದುವರಿದಿರುವ ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿಯಲ್ಲಿ 35 ಸಿಬ್ಬಂದಿ, 8 ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು, 103 ನಿರ್ಮಾಣ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಆಳವು 90 ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.
ನಿಯಂತ್ರಿತ ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್
ಇಂದಿನಿಂದ (ಜುಲೈ 25, 2022), ನಿಯಂತ್ರಿತ ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರವನ್ನು "ಹೊಸ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಟನೆಲಿಂಗ್ ವಿಧಾನ" (NATM) ನೊಂದಿಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾದ ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಓಕನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿಜ್ಞಾನಗಳ ಫ್ಯಾಕಲ್ಟಿ ಸದಸ್ಯ ಪ್ರೊ. ಮಾರ್ಗ. ಡಾ. ಅವರು ಅಲಿ ಕಹ್ರಿಮಾನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡ ಸ್ಫೋಟಕ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮೇಲೆ ತಾಂತ್ರಿಕತೆ ಯಾವುದೇ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವರದಿಯ ಮೇರೆಗೆ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆ
ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದತ್ತಾಂಶದ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆಯು ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಕೆಲಸಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವುದಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ಬಳಸಬೇಕಾದ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಮಾಣದಿಂದ ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಫೋಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಕಂಪನಗಳನ್ನು ಕಂಪನ ಮೀಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಿತ ಬ್ಲಾಸ್ಟಿಂಗ್ ತಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ನಡೆಯಲಿದೆ.
ಉದ್ದ 2,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್
"ಬುಕಾ-ಓನಾಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಕನೆಕ್ಷನ್ ರೋಡ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್" ನ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಭಾಗವಾಗಿ 559 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಜ್ಮಿರ್‌ನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಡಬಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಸುರಂಗದ ಉದ್ದವು 2,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ಲೇನ್‌ಗಳು, 2 ನಿರ್ಗಮನಗಳು ಮತ್ತು 2 ಆಗಮನಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗದ ಎತ್ತರ 7,5 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಅಗಲ 10,6 ಮೀಟರ್ ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣದ ಜೊತೆಗೆ ಯೋಜನೆಯ ಮೂರು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕೆಳಸೇತುವೆಗಳು, 4 ಮೋರಿಗಳು, 4 ಛೇದಕಗಳು, 1 ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.
ಬುಕಾ ಒನಾಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಬಸ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು 2 ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ಗಳು, 2 ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 1 ಓವರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ದೀಪ ಬೆಳಗಿಸಿ ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ವಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಬೋರ್ನೋವಾ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮುಂಭಾಗದ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಮುಕ್ತಿ ದೊರೆಯಲಿದೆ.
ನಗರ ಸಂಚಾರ ಪ್ರವೇಶಿಸದೆ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ತಲುಪಲಿದೆ
7,1-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವು 35 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 3 ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು 3 ಆಗಮನ ಮತ್ತು 6 ನಿರ್ಗಮನಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2,5-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಡಬಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ವಯಡಕ್ಟ್ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, Çamlık, Mehtap, İsmetpaşa, Ufuk, Ferahlı, Ulubatlı, Mehmet Akif, Saygı, Atamer, Çınartepe, ಸೆಂಟರ್, ಝಫರ್, Birlik, Koşukovakulan, ಕ್ರಾಸ್, ಯೆರಿಲ್, ನೆರೆ ಮತ್ತು ಬೊರ್ನೋವಾ ಕೆಮಲ್ಪಾಸಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಿಂದ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೋಮೆರೋಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಒನಾಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ಇಜ್ಮಿರ್‌ನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ವಾಹನಗಳು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ