ಪಿರೆಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೊಸ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ

ಪಿರೆಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೊಸ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ
ಪಿರೆಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೊಸ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ

ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಾರುಗಳ ಕೋಸ್ಟಾ ಸ್ಮೆರಾಲ್ಡಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ, ಪಿರೆಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಸರಣಿಯ ಹೊಸ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, P1990 ಕೊರ್ಸಾ D7B, ಗ್ರೂಪ್ A ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ (3 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು) 235 40/17 ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು.

ಈ ಹೊಸ ಡ್ರೈ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಟೈರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕೃತ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸವೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಸಂಯುಕ್ತವನ್ನು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಈ ನಿರ್ಮಾಣವು ಈ ಕಾರುಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕಡಿಮೆ ಅಮಾನತುಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಠಿಣ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ 'ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಆಫ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಸ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇಜ್ಮಿಟ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ P7 ಕೊರ್ಸಾ D3B P7 ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಟೈರ್‌ಗಳಂತೆ ಬಿಳಿ ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಲೋಗೋ ಮತ್ತು ಅವಧಿಯ ಗುರುತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಗೌರವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಪಿರೆಲ್ಲಿ ಅವರ ಯಶಸ್ವಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಬಹುಪಾಲು ಜೀವಿಸಿದ ಎರಡು ಬಾರಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಟೈರ್‌ನ 'ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಪಿತಾಮಹ'ರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಮಿಕಿ ಬಯಾಶನ್ ಕೂಡ ಪೋರ್ಟೊ ಸರ್ವೋ ಸರ್ವೀಸ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಬಿಡುಗಡೆ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು.

ಟೆರೆಂಜಿಯೊ ಟೆಸ್ಟೋನಿ, ಪಿರೆಲ್ಲಿ ರ್ಯಾಲಿ ಇವೆಂಟ್ಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ವಿವರಿಸಿದರು: "ಈ ಹೊಸ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ರ್ಯಾಲಿ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ ಲ್ಯಾನ್ಸಿಯಾ ಡೆಲ್ಟಾದಂತಹ ಕಾರುಗಳಿಗಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. P7 ಕೊರ್ಸಾ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ D3B ನಮ್ಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹಾರ್ಡ್-ಪೇಸ್ಟ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಕಸನವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಸವಾರರು ಯಾವಾಗಲೂ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತದೆ. ಐತಿಹಾಸಿಕ ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ತರುವುದು, ಈ ಹೊಸ ಟೈರ್ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಅನುಭವದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರ್ ಸಂಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಲು P7 ಕೊರ್ಸಾ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ D3B ಹಾರ್ಡ್ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅಪಘರ್ಷಕ ಡಾಂಬರು ಮತ್ತು 25 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದೊಂದಿಗೆ 20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಂತಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಇದು ಮಧ್ಯಮ-ಪೇಸ್ಟ್ P10 ಕೊರ್ಸಾ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ D30 ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು 7 ಮತ್ತು 5 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ನಡುವಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಮಹಡಿಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 0-15 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ನಡುವಿನ ಸುತ್ತುವರಿದ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ನಯವಾದ ಡಾಂಬರುಗಾಗಿ ಮೃದು-ಪೇಸ್ಟ್ P7 ಕೊರ್ಸಾ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ D7 ಸಹ ಇದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, P7 ಕೊರ್ಸಾ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ W7 ಆರ್ದ್ರ ಅಥವಾ ಮಿಶ್ರ ಆರ್ದ್ರ-ತೇವಾಂಶದ ಮಹಡಿಗಳಿಗೆ ಸಹ ಲಭ್ಯವಿದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*