ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ನೀಡಿದರು; ಮೇ 1 ರಿಂದ ಅವರು ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವನ್ನು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಬೈಕರ್ ಫ್ರೆಂಡ್ಲಿ ಬ್ಯಾರಿಯರ್‌ಗಳು ಒಣಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಅಂಶದತ್ತ ಗಮನ ಸೆಳೆದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, "ನಾವು ಟರ್ಕಿಶ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಬೈಕರ್ ಫ್ರೆಂಡ್ಲಿ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ ಅನ್ನು 190 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಮೋಟೋಬೈಕ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ 2022 ಮೇಳದ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಮಾತನಾಡಿದರು. "ಮೋಟೋಬೈಕ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಯಾಗಿದೆ; ವಲಯದ ನಿರ್ಮಾಪಕರು, ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಸಭೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು, ಸಾರಿಗೆಯು ಪೂರೈಕೆ-ಬೇಡಿಕೆ ಸಮತೋಲನಕ್ಕೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸಾಮಾಜಿಕ-ರಾಜಕೀಯ-ತಾಂತ್ರಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ- ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ಷೇತ್ರವೂ ಸಾರಿಗೆಯು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸಂಬಂಧಗಳ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ
ಅವರು ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ನೇರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಾರಿಗೆಯು ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಸಂವಹನವು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ನಮ್ಮ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಭೌಗೋಳಿಕ-ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಅದರ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಅದರ ಆರ್ಥಿಕ ಗುರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಅದರ ಏಕೀಕರಣ ನೀತಿಗಳು; ನಾವು ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ, 'ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್-ಮೊಬಿಲಿಟಿ-ಡಿಜಿಟಲೈಸೇಶನ್' ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ನವೀನ ವಾದಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಸರಿಯಾದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ನೀತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ವಾಸ್ತವಿಕ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಪರಿಸರದ ಸುಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆಗಾಗಿ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಾವು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಅದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡುತ್ತದೆ. ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ನಾವು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 7,3 ಬಿಲಿಯನ್ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೇವೆ
ಕಳೆದ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ದೈತ್ಯ ದಾಪುಗಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೆ, ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ, ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ, ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆ, 1915 Çanakkales ಸೇತುವೆಯಂತಹ ಮೆಗಾ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಎಂದು Karismailoğlu ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ.
ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಅದನ್ನು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ ಉದ್ದ, ಇದು 2003 ರಲ್ಲಿ 6 ಸಾವಿರ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್; ನಾವು ಅದನ್ನು 28 ಸಾವಿರದ 647 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ಸುರಂಗದ ಉದ್ದ 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್; ನಾವು ಅದನ್ನು 13 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು 651 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 7,3 ಬಿಲಿಯನ್ ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಕಡಿಮೆಯಾದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 76 ಬಿಲಿಯನ್ 458 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 6 ಬಿಲಿಯನ್ 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಸಮಯ, 123 ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಇಂಧನ ತೈಲ, 85 ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು 581 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಪರಿಸರಕ್ಕಾಗಿ. ಜೊತೆಗೆ, ನಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಂದಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ನಾವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 9 ಜನರ ಜೀವವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಜೊತೆಗೆ ನಾವು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು 500 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
2053 ರವರೆಗೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆದಾಯಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ಕೊಡುಗೆಯು 1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಗೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು 170 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಾರಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು:
"ನಾವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡ '2053 ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್' ನೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಟರ್ಕಿಯ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ 5 ವರ್ಷಗಳ ಯೋಜನೆಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು 2053 ಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ; ರೈಲ್ವೆ, ರಸ್ತೆ, ಸಮುದ್ರ, ವಾಯು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು 198 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. 2053 ರ ವೇಳೆಗೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆದಾಯಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ಕೊಡುಗೆ 1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಹೂಡಿಕೆ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ 5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಗಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ನಮ್ಮ ಕೊಡುಗೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು 2 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೂಡಿಕೆ ಮೌಲ್ಯದ ಸುಮಾರು 10 ಪಟ್ಟು. ನಾವು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳ ಬದಲಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ಪರಿಸರವಾದಿ ವಿಧಾನ, ಇಂಧನ, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಪತ್ತಿಗೆ ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಾವು; ನಾವು 'ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ದೇಶ' ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ, 'ಅಭಿವೃದ್ಧಿ' ಅಲ್ಲ. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣದಿಂದ ತಂದ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ. ಅದರಲ್ಲೂ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ನಗರಗಳ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಗಂಟೆಗೆ ಸರಾಸರಿ 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಮೈಕ್ರೋ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ವಾಹನಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಲ್ಲದ ವಾಹನಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 2003ರಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಇದ್ದ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಈಗ 4 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಬಳಕೆಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ವರ್ಷ, ನಾವು 40 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಹೆಡ್‌ಗಾರ್ಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತೇವೆ
ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಜನವರಿ-ಫೆಬ್ರವರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ನೋಂದಣಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 2022 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಾ, ಫೆಬ್ರವರಿ 15,6 ರಲ್ಲಿ TUIK ಡೇಟಾದ ಪ್ರಕಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 2021 ರಲ್ಲಿ 12 ಸಾವಿರದ 517 ನೋಂದಣಿಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ 2022 ಸಾವಿರ 14 ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದತ್ತ ಗಮನ ಸೆಳೆದರು. 468. ಇಂದು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 25,4 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳು ನೋಂದಣಿಯಾಗಿವೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 3,8 ಮಿಲಿಯನ್ ಅಥವಾ ಶೇಕಡಾ 15 ರಷ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಅವರು ಸಚಿವಾಲಯದಂತೆ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಬಳಕೆದಾರರ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಮೊದಲು ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಸ್ತಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು:
“ನಾವು ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳ ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಜೀವ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಕ್-ಫ್ರೆಂಡ್ಲಿ ಬ್ಯಾರಿಯರ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟಿವ್ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಸ್ಥಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಈ ಗಾರ್ಡ್ರೈಲ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಅಪಘಾತ ಪತ್ತೆ ವರದಿಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ನಾವು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲೈನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 13 ಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗಾರ್ಡ್‌ರೈಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ವರ್ಷ, ನಾವು 100 ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗಾರ್ಡ್ರೈಲ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಾವು ಟರ್ಕಿಶ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು 40 ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಕರ್ ಸ್ನೇಹಿ ತಡೆಗೋಡೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಮೋಟಾರು ಸೈಕಲ್ ಬಳಕೆದಾರರು ಯುರೇಷಿಯಾ ಟನೆಲ್‌ನಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಸವಲತ್ತುಗಳಿಂದ ಸಹ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ
ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಸವಲತ್ತುಗಳಿಂದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಬಳಕೆದಾರರು ಸಹ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಜ್ಲೆಸ್ಮೆ ಮತ್ತು ಗೊಜ್ಟೆಪೆ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ರಂಜಾನ್ ಹಬ್ಬದ ಮೊದಲು ಮೇ 1 ರಿಂದ ನಾವು ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವನ್ನು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುವಜನರಲ್ಲಿ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಸಿಕಲ್‌ಗಳಂತಹ ಮೈಕ್ರೋ-ಮೊಬಿಲಿಟಿ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಹೊಸ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಸ್ಲು, "ನಾವು ಈ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಯಾರೂ ಅನುಮಾನಿಸಬಾರದು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
“ನಾವು ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ವಾಹನಗಳ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಕೇಂದ್ರೀಕರಣವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ ಇಂತಹ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಆಧುನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಾವು ನಮ್ಮ ಹೊಸ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ