ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ T15 ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ರೈಲ್ವೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಉಪವಾಸ ಊಟ ಮಾಡಿದರು. T15 ಸುರಂಗದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 4 ಸಾವಿರದ 593 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು 2035 ರಲ್ಲಿ 23 ಸಾವಿರ 627 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 2053 ರಲ್ಲಿ 28 ಸಾವಿರ 590 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು, ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಟರ್ಕಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (TCDD) ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್, ಮೆಟಿನ್ ಅಕ್ಬಾಸ್, T15 ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ YHT ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಮಿತಿಯಾಗಿದೆ. ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರ, ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಹೊತ್ತಿರುವ ರೈಲ್ವೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಉಪವಾಸ ಊಟ ಮಾಡಿದರು.
ಉಪವಾಸದ ಭೋಜನದ ನಂತರ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು, ರೈಲ್ವೆಗಳು ವಿಶ್ವ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಆರ್ಥಿಕ, ಸಾಮಾಜಿಕ, ಐತಿಹಾಸಿಕ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
2003 ರಿಂದ ಅವರು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ 1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ 337 ಶತಕೋಟಿ 240 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ರೈಲ್ವೆಗೆ 272 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಪಾಲನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಕಳೆದ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ; 1.432 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ ನಾವು ನಮ್ಮ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವನ್ನು 11 ಸಾವಿರ 590 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವನ್ನು 13 ಸಾವಿರದ 22 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ.
"ನಾವು ನಮ್ಮ ರೈಲ್ವೇ ಜಾಲವನ್ನು 2035 ರಲ್ಲಿ 23 ಸಾವಿರ 627 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು 2053 ರಲ್ಲಿ 28 ಸಾವಿರ 590 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ." Karismailoğlu ಹೇಳಿದರು, “ನಮ್ಮ 2053 ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ನಾವು ರೈಲ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯ ಪಾಲನ್ನು 1 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 6,2 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ; ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪಾಲನ್ನು ಶೇ.4ರಿಂದ ಶೇ.22ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಸುರಕ್ಷಿತ, ವೇಗದ, ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರೈಲ್ವೇ ಜಾಲವನ್ನು ಹೊಂದುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿಯೂ ನಮ್ಮ ಪರಿಸರ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳಿಂದ ನಾವು ಇಲ್ಲಿ 35 ಪ್ರತಿಶತ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ. ಪದಗುಚ್ಛಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು.
ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, “ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅಗತ್ಯಗಳ ನಿರಂತರತೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಎರಡೂ ಜಾಗತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ತೋರಿಸಿವೆ. 2020 ರಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು 36 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳು, 10% ರಿಂದ 38,2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಉದಾರೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ, ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಪಾಲು 2021 ರಲ್ಲಿ 13 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ನಮ್ಮ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಗಣೆಗಳು 2021 ರಲ್ಲಿ 24 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆಯ ಜೀವಾಳವಾಗಿರುವ ನಮ್ಮ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಾವು 12 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 13,6 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವೇ; ನಾವು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸಮರ್ಪಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯದ ಯುವಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮೃದ್ಧ ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತೇವೆ.
ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ YHT ಕಾರ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಇಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿರುವ ನಮ್ಮ T15 ಸುರಂಗವು ಅಂಕಾರಾ-ಯೋಜ್‌ಗಾಟ್-ಶಿವಾಸ್ YHT ಲೈನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು 393 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ನಮ್ಮ YHT ಲೈನ್ ಗಂಟೆಗೆ 250 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಲೈನ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ; 8 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli ಮತ್ತು Sivas. ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಒಟ್ಟು 66 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಿರುವ 49 ಸುರಂಗಗಳಿವೆ. ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ YHT ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ 27 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ 49 ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ಗಳಿವೆ. ನಮ್ಮ ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ರೈಲ್ವೇ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿ, Kayaş-Kırıkkale ನಡುವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಗಳು, 54 ನೇ ಮತ್ತು 58 ನೇ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಇರುವ ನಮ್ಮ T15 ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ನಮ್ಮ ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ T15 ಸುರಂಗದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 4 ಸಾವಿರ 593 ಮೀಟರ್. ಎಂದರು.
ತಮ್ಮ ಭಾಷಣಗಳ ನಂತರ, ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು T15 ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ನೌಕರರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಮಾರಕ ಫೋಟೋಗೆ ಪೋಸ್ ನೀಡಿದರು. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಮತ್ತು ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮೆಟಿನ್ ಅಕ್ಬಾಸ್ ಅವರು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಕುರಿತು ಬ್ರೀಫಿಂಗ್ ಪಡೆದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ