URAYSİM ಚರ್ಚೆಯು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ನ್ಯಾಯದ ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ಸಂಸದೀಯ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ಆದರ್ಶ ವೇದಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ (AHPADI) ಅವಧಿ Sözcüರು Av. ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಏಕ್ತಾಸ್ ಅವರಿಂದ ಹೇಳಿಕೆ ಬಂದಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯಲ್ಲ ಎಂದು ಏಕ್ತಾಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಏಕ್ತಾಸ್ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಯು ಹೀಗಿದೆ: “ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ, ಉಕ್ರೇನ್ - ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ನಾವು ನೋಡುತ್ತಿರುವ ಯುದ್ಧದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆ, ವಿಸ್ತೃತ ಜೀವಿತಾವಧಿ, ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದಾಗಿ ಕೃಷಿಯೋಗ್ಯ ಭೂಮಿಯ ಕುಗ್ಗುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಮಾಣ, ಫಲವತ್ತತೆಯಿಲ್ಲದ ಭೂಮಿಗಳು ನಿರಂತರ ಕೃಷಿ, ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ, ಕಾಡು ನೀರಾವರಿ, ಲವಣಾಂಶ.
ಪ್ರತಿ ದಿನವೂ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಆಹಾರ ಭದ್ರತೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಗಳ ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸಿ ಅಲ್ಪು ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ 50 ಕಿ.ಮೀ. ಉದ್ದದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವಿಶೇಷವಾದ ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯ, ಸಂತೋಷ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ.
ಫಲವತ್ತಾದ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವವರ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಟೀಕೆಗಳಿವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ಯೆಲ್ಮಾಜ್ ಬ್ಯೂಕೆರ್ಸೆನ್, ಒಂದು ಕಡೆ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು NGO ನಾಯಕರು, ಒಂದು ಕಡೆ, AK ಪಕ್ಷದ. ವಿಮರ್ಶಕರ ಪ್ರಬಲ ವಾಕ್ಯವೆಂದರೆ "ಅವರು ಸೇವೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ".
ಹಾಗಾದರೆ ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಹಾಗೆ ಆಗಿದೆಯೇ?
IYI ಪಕ್ಷದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಪತ್ರಿಕಾ ಹೇಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಮಂಡಿಸಿದ ಸಮರ್ಥನೆಗಳು, ವಾದಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯವಾಣಿಗಳು ಅಮೂರ್ತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿಗಳು ಆಧಾರರಹಿತವಾಗಿವೆಯೇ?
ಎಂಬ ಉತ್ತರ ಬಹಿರಂಗವಾಗಿದೆ
URAYSİM ಪರೀಕ್ಷಾ ರಸ್ತೆಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಸ್ವಾಧೀನದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ. ತನಕ Eskişehir ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಮರಣದಂಡನೆ ತಡೆ ಕೋರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೊಕದ್ದಮೆಯಲ್ಲಿ, Eskişehir 1 ನೇ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ತಮ್ಮ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ 7 ತಜ್ಞರು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ವರದಿಯು ಫೈಲ್‌ಗೆ ಬಂದಿತು.
ವರದಿಯ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
- "ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಸೆಂಟರ್" ಯೋಜನೆಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ, ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಪರಿಸರ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 1/100.000 ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ 1/5000 ರ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ.
- ಪರೀಕ್ಷಾ ರಸ್ತೆಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವ ಭೂಮಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವು ದೊಡ್ಡ ಬಯಲು ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಮಣ್ಣು ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಭೂ ಬಳಕೆ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 5403 ರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೃಷಿಯೇತರ ಬಳಕೆಯ ಪರವಾನಗಿಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅಂದರೆ, ಪಡೆಯದೆ ಭೂ ಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಕೃಷಿಯೇತರ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಮತಿ.
- ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಫಲವತ್ತಾದ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಗಳ ಸಮಗ್ರತೆಯು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಅಲ್ಪು ಬಯಲಿನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಿವೆ, ಇದನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಬಯಲು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅದೇ ರೀತಿ, ಟರ್ಕಿಯ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್‌ನ ಆಡಳಿತ ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಧಾರದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಧಾರ ಸಂಖ್ಯೆ. 2019/2335 ಮತ್ತು 2019/5528 ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿರ್ಧಾರದೊಂದಿಗೆ, ದಿನಾಂಕ 22.09.2017 ರ ಖಾಸಗೀಕರಣ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಧಾರದೊಂದಿಗೆ. 2017 ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆ 89/XNUMX, Elektrik Üretim A.Ş. (EÜAŞ) ಸ್ಥಿರಾಸ್ತಿಗಳ ಖಾಸಗೀಕರಣದ (ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಈ ಮೀಸಲು ಆಧರಿಸಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು) ಖಾಸಗೀಕರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ “.... ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಶಾಖೋತ್ಪನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಖಾಸಗೀಕರಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ಪ್ರದೇಶವು ಅಲ್ಪು ಬಯಲಿನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಫಲವತ್ತಾದ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಗಳ ಕೃಷಿ ಸಮಗ್ರತೆ ಹದಗೆಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಹಿಂಜರಿಕೆಯಿಲ್ಲ. ಗ್ರೇಟ್ ಪ್ಲೇನ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಶನ್ ಏರಿಯಾ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ಕಾನೂನಿಗೆ ಅನುಸಾರವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಸಂಘರ್ಷದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಿಂದ; ಸಂರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರದೇಶದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವು ಕೃಷಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಪರೀಕ್ಷಾ ರಸ್ತೆಗಳು ಒದಗಿಸಿದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಮೀರಿದೆ.
- ಫಲವತ್ತಾದ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಾಗಿವೆ. ಫಲವತ್ತಾದ ಭೂಮಿಯ ನಷ್ಟದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬೆದರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ದೇಶದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯಿಂದ ಸಾಧಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಲಾಭಗಳು ಪ್ರದೇಶದ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯು ಉನ್ನತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
- ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರವಾಹ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವಲಯದಲ್ಲಿದೆಯೇ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಸಕ್ರಿಯ ದೋಷದ ರೇಖೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು AFAD ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
- ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರದೇಶವು "ಗ್ರೇಟ್ ಕಾರವಾನ್ ರಸ್ತೆ" ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಅಲ್ಪು ಬಯಲಿನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಬಂಜರು ಭೂಮಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವುದು; ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಮತ್ತು ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಬದ್ಧತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ.
ಇದರಿಂದ ಯಥಾಪ್ರಕಾರ ಯೋಜನೆ ಅನುಷ್ಠಾನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯಿಂದ ಕೂಡಿಲ್ಲ.
ನೋಡಬಹುದಾದಂತೆ, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ತಂದ ಎಲ್ಲಾ ಟೀಕೆಗಳು ಸಮರ್ಥನೀಯವೆಂದು ಈ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.
ವಿಮರ್ಶಕರು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಸದಸ್ಯರಂತೆ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ದಯ ರಕ್ಷಕರಾದ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಎನ್‌ಜಿಒಗಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರಿಂದ ವಿಮರ್ಶಕರನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಅವರು ದೂರದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯು ಈ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಉಂಟುಮಾಡುವ ಹಾನಿಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.
ಅದು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ; ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವವರು;
- ಕಾನೂನು ನಿಯಮದ ವಿರುದ್ಧ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರತೆ,
- ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿ ವಿರುದ್ಧ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಲಾಭ,
- ಸಾಮಾಜಿಕ ಲಾಭದ ವಿರುದ್ಧ ಬಾಡಿಗೆ,
- ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಆಹಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಕಬ್ಬಿಣ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್,
- ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯ,
- ಆರೋಗ್ಯದ ವಿರುದ್ಧ ರೋಗ,
- ಆತ್ಮದ ವಿರುದ್ಧ ಆಸ್ತಿ,
- ಇದು ಭವಿಷ್ಯದ ವಿರುದ್ಧ ವರ್ತಮಾನವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
ರೆಫರಿ, ಯಾವಾಗಲೂ, ರಾಷ್ಟ್ರ.
ನ್ಯಾಯಾಂಗವು ಕಾನೂನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರವು ಆತ್ಮಸಾಕ್ಷಿಯ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ