ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉಝುಂಕೋಪ್ರುದಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತವೆ

ಯುನೆಸ್ಕೋ ವಿಶ್ವ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಉಝುಂಕೋಪ್ರುದಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಕಾರ್ಯಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯ ಘೋಷಿಸಿತು.

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉಜುಂಕೋಪ್ರು ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು, ಇದು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಮುರಾದ್ II ರ ಆದೇಶದೊಂದಿಗೆ 1437 ರಲ್ಲಿ ಉಜುಂಕೋಪ್ರು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1444 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, “ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉಜುಂಕೋಪ್ರು; ಇದನ್ನು 1392 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 5,40 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ ಮತ್ತು 174 ಕೋಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಹಲವು ಬಾರಿ ಹಾಳಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಕಂಡಿರುವ ಸೇತುವೆ; ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನ ಆರ್ಕೈವ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ದಾಖಲೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 1907,1928, 1964, 1967, 1971, 1990, 1993, 2002 ಮತ್ತು XNUMX ರಲ್ಲಿ ಭಾಗಶಃ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.

ಪರ್ಯಾಯ ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಜುಂಕೋಪ್ರುದಿಂದ ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ

1907 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ಮೂರು ಕಮಾನುಗಳು ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದ ಕಮಾನುಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ನೆನಪಿಸುವ ಹೇಳಿಕೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು:

“ಸೇತುವೆಯ ವಾಹಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ; 1967-1971 ರಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಲೇನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಡೆಕ್ ಮತ್ತು ಕನ್ಸೋಲ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದರ ಮೂಲ ನೆಲಹಾಸು ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ಕಾರಣ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಈ ದುರಸ್ತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಸೇತುವೆಯ ರೇಲಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 1993 ರಲ್ಲಿ, ಟೆಂಪನ್ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕಮಾನುಗಳ ಒಳಗೆ ಸಿಮೆಂಟ್-ಆಧಾರಿತ ಗಾರೆಯಿಂದ ಜಂಟಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನದಿಯ ತಳದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಸ್ಕೌರ್ಗಳಿಗೆ ನೀರು ಹಾದುಹೋಗುವ ಕಾಲುಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

2013 ರಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನಿಂದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉಜುಂಕಾಪ್ರುಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಉಜುಂಕಾಪ್ರು ಮೇಲೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ದಿನದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆ

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು 2020 ರಲ್ಲಿ ಎಡಿರ್ನೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಉಜುಂಕೋಪ್ರುವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, "2015 ರಲ್ಲಿ ಯುನೆಸ್ಕೋ ವಿಶ್ವ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ಸೇತುವೆಯು ಉದ್ದವಾದ ಕಲ್ಲು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರುವ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ. 2021 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸೇತುವೆಯ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಕಾರ್ಯಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್, ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಜಾಗೃತಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ನಮ್ಮ ಪೂರ್ವಜರ ಚರಾಸ್ತಿಗಳಾಗಿರುವ ನಮ್ಮ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಸ್ವಂತಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.