ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ದಿನಾಂಕ: 24 ಮಾರ್ಚ್!

ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ದಿನಾಂಕವು ಮಾರ್ಚ್ 24 ಆಗಿದೆ!
ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ದಿನಾಂಕವು ಮಾರ್ಚ್ 24 ಆಗಿದೆ!

ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಅಸೆಸ್‌ಮೆಂಟ್ (ಇಐಎ) ವರದಿಯ ವಿರುದ್ಧ ದಾಖಲಾದ ಮೊಕದ್ದಮೆಯಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ 10 ನೇ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಪರಿಣಿತ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಆವಿಷ್ಕಾರವನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 24 ರಂದು ಮಾಡಲಾಗುವುದು, ಕನಾಲ್ ಅಥವಾ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಸಮನ್ವಯ, Kadıköyಅವರು ತಮ್ಮ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಏಕೆ ವಿರೋಧಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅವರು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಹೇಳಿದರು

Kadıköy Rıhtım ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಏನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುವಾಗ, ಆವಿಷ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಬರುವ ತಜ್ಞರಿಗೆ, "ನೀವು ಒಮ್ಮೆ ವಿಜ್ಞಾನದ ಕಡೆ ಇರಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ." ಜನರ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗೆ ಸರಕಾರ ಕಿವುಡಾಗಿದೆ ಎಂದು ಜೀವನ್ ವಾದಿಗಳು ಹೇಳಿದರು.

ದೇಶ ಬಡತನದಿಂದ ನಲುಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಚಾನೆಲ್ ಕಟ್ಟುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಲೇ ಇದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ದ್ವೇಷ, ಪ್ರಕೃತಿಯ ವಿರುದ್ಧದ ಈ ದ್ವೇಷ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಈ ಹಗೆತನಕ್ಕೆ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಉತ್ತರವಿದೆ: ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಕಾಲುವೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಮ್ಮ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಬೊಕ್ಕಸವನ್ನು ತುಂಬಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ನೀವು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿರುವ ಬಾಡಿಗೆ ನಗರವನ್ನೂ ಸಹ ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಇಲ್ಲಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 24 ರಂದು ನಡೆಯಲಿರುವ ಇಐಎ ವರದಿಯ ಆವಿಷ್ಕಾರದಲ್ಲಿ ಪರಿಣತರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವವರನ್ನು ನಾವು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಖಾಯಂ ತಜ್ಞರು, ಕೆಲವರು ಪರಮಾಣು ಯೋಜನೆ, 3ನೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದ್ದು, ಕಾಲುವೆ ಬಗ್ಗೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿ ಕೆಲವರು ತಟಸ್ಥತೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುವುದು ನಮಗೆ ಗೊತ್ತಿದೆ. ನೀವು ಒಮ್ಮೆ ವಿಜ್ಞಾನದ ಕಡೆ ಇರಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಈ ಜೀವವಿರೋಧಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ದತ್ತಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವರು ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.

ಜೀವನ ವಕೀಲರು ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ಕಾರಣಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

  1. ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕನಿಷ್ಠ 82 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು 110 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರ ಮೇಲೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಪ್ರತಿ ಮಂತ್ರಿ ಮತ್ತು ಇಐಎ ವರದಿಯು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
  2. ಕಾಲುವೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಕನಿಷ್ಠ 1,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾಲುವೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕನಿಷ್ಠ 3,4 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ.
  3. ಕಾಲುವೆ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಬಾಯಾರಿಕೆಗೆ ಅವನತಿ ಹೊಂದುತ್ತದೆ. 8500 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಶುದ್ಧ ನೀರಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. Sazlıdere ಅಣೆಕಟ್ಟು ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ.
  4. ಕಾಲುವೆ ಎಂದರೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ನರಮೇಧ. ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗಿ, 23 ದಶಲಕ್ಷ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು 136 ದಶಲಕ್ಷ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಅತ್ಯಂತ ಉತ್ಪಾದಕ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಗೋಧಿ ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯಕಾಂತಿ ಬೆಳೆಯಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ, ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್‌ನಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ.
  5. ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯು ಸಾವಿರಾರು ವರ್ಷಗಳ ನಗರ ಸ್ಮರಣೆಗೆ ದ್ರೋಹ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ 17 ಮಿಲಿಯನ್ ಚದರ ಮೀಟರ್ ರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶವು ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. Küçükçekmece ಲಗೂನ್ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ Bathonea ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಉತ್ಖನನ ಪ್ರದೇಶ, Yarımburgaz ಗುಹೆಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಗತ ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಲಾಕೃತಿಗಳು ನಾಶವಾಗುತ್ತವೆ.
  6. ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಗೆ 35 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳ ಲೋಡ್ ಬರುತ್ತದೆ.
  7. ಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಥ್ರೇಸ್ ನಡುವಿನ ಸಂಚಾರವನ್ನು 6 ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಗಳು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಯೋಜನೆ ಸಾಕಾರಗೊಂಡರೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಸಂಚಾರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಲಾಕ್ ಆಗಲಿದೆ.
  8. ಕಾಲುವೆಯಿಂದ ಉತ್ಖನನದಿಂದ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಬಿಲಿಯನ್ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಉತ್ಖನನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಸಾಗಿಸುವುದು ಎಂಬುದು ಬಗೆಹರಿಯದ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಉತ್ಖನನವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ 50 ವರ್ಷಗಳ ಉತ್ಖನನಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿದೆ.
  9. ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, 8 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಡುತ್ತಾರೆ. ಭೂಕಂಪದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಈ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಜೀವನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ?
  10. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಾಕಾರಗೊಂಡರೆ, ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, 25 ಮೀಟರ್ ಆಳದ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ನೀರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಯುತ್ತಿರುವ ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರದ ಮರಣದಂಡನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
  11. ಕಾಲುವೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕತೆಯು ದೊಡ್ಡ ಹೊಡೆತವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಸ್ಮಶಾನಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
  12. ಚಾನೆಲ್ ರಚಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಚರ್ಚೆಗಾಗಿ ಮಾಂಟ್ರಿಯಕ್ಸ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ.
  13. ಸೂಯೆಜ್ ಮತ್ತು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಈ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುವ ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯು ಹಡಗಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು 6000 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ 13000 ಕಿಮೀ, ಮತ್ತು ಕೆನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಅಂತಹ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಮಾಂಟ್ರಿಯಕ್ಸ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಟೋಲ್ ಪಾವತಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
  14. ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ಯೋಜನೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ. ಗಡಿಪಾರು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ವಲಯ ಪದ್ಧತಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿವಿಧ ನೆರೆಹೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ಕುಕ್ಸೆಕ್ಮೆಸ್, ಬಸಕ್ಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಅರ್ನಾವುಟ್ಕೊಯ್ ಗ್ರಾಮಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಶಕಗಳಿಂದ ಇಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಜೀವನೋಪಾಯ, ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ಜೀವನವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಜನರ ವಾಸಸ್ಥಳಗಳು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದೂರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಜಾಹೀರಾತುಗಳಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತವೆ.

(union.org)

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*