ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಗಲ್ಫ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಸೇತುವೆ, ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದ ನಂತರ 1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾದ ಜೋತುನ್, ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಮುಖ ರಚನೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.
1915 Çanakkale ಸೇತುವೆ, ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಮಧ್ಯ-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಜೋತುನ್‌ನಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಣ್ಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟಡದ ಎಲ್ಲಾ ಪೇಂಟ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಜೋತುನ್ ತನ್ನ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
2023 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯು 4608 ಮೀಟರ್ ಮಧ್ಯದ ಹರವು ಮತ್ತು 1915 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರ 318 ಸ್ಟೀಲ್ ಟವರ್‌ಗಳು, ಸ್ಟೀಲ್ ಡೆಕ್ ಮತ್ತು 2 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಹಾಯಕ ಉಕ್ಕಿನ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋತುನ್ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.
600.000 ಲೀ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ
ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಬಳಸಿದ ಒಟ್ಟು ಬಣ್ಣವು ಸುಮಾರು 600.000 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಜೋತುನ್‌ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜೋತುನ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಜೋತಾಚಾರ್ ಸರಣಿಯು ಬೆಂಕಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದನ್ನು Çanakkale ಸೇತುವೆಯ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಯಿತು.
ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ, ಟರ್ಕಿಶ್ ಧ್ವಜದ ಬಣ್ಣಗಳು
1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯ ಗೋಪುರಗಳ ಮೇಲಿನ ಕೊನೆಯ ಪದರವಾಗಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ಧ್ವಜದ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡೆಕ್‌ನ ಕೊನೆಯ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ಧ್ವಜದ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಕೆಂಪು ಟೋನ್ ನಲ್ಲಿ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 1915 Çanakkale Red ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು.
ವಿನ್ಯಾಸ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಗೆ ಟರ್ಕಿಶ್ ಧ್ವಜದ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದ Jotun, ಹೀಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಸೇತುವೆಗಳ ಆಯ್ಕೆಯಾಯಿತು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ