ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕಾಗಿ ಉಕೋಮ್‌ನಿಂದ ನಿರಾಕರಣೆ

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕಾಗಿ ಉಕೋಮ್‌ನಿಂದ ನಿರಾಕರಣೆ
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕಾಗಿ ಉಕೋಮ್‌ನಿಂದ ನಿರಾಕರಣೆ

ಕಡ್ಡಾಯ ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು 25 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಕಾರ್ಟ್ ಶುಲ್ಕದ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು IMM ಯುಕೆಒಎಂಇನ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತಂದರು, ಸಚಿವಾಲಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು. İBB ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಜನರಲ್ ಕ್ಯಾನ್ ಅಕಿನ್ Çağlar ಹೇಳಿದರು, “İBB ಆಗಿ, ಈ ವರ್ಷ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಂತೆ ನಾವು 15 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಗಳ ಸುಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ ಈ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.

ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ (IMM) ಸಾರಿಗೆ ಸಮನ್ವಯ ಕೇಂದ್ರ (UKOME) ಮಾರ್ಚ್ ಸಭೆಯನ್ನು Çırpıcı İBB 1453 ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. İBB ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ Can Akın Çağlar ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು İBB ಒಟ್ಟಾಗಿ UKOME ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತಂದ ವೆಚ್ಚದ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವೇತನ ಹೆಚ್ಚಳದ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು.

ÇAĞLAR: “ನಾವು 15 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾವನ್ನು ಚಂದಾದಾರರಾಗಬೇಕು”

ಐಇಟಿಟಿ, ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್, ಸಿಟಿ ಲೈನ್ಸ್, ಮಿನಿಬಸ್, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ಮಿನಿಬಸ್ ಶುಲ್ಕಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 50 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 40 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಐಬಿಬಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಕ್ಯಾನ್ ಅಕೆನ್ Çağlar ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅಲುಗಾಡಿದರು. ಟರ್ಕಿ, ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರಸ್ಥರು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ಹೇಳಿದ್ದು ಸರಿ.ಅವರು ಏನೇನೋ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿಗಳಿಗಾಗಿ 5,5 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ್ದರೂ, ಇಂದು IMM ಸಾರಿಗೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗದಂತೆ 15 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾ ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು Çağlar ಹೇಳಿದರು.

"ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಾವು ಇತರ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ 15 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳ ದೊಡ್ಡ ಸಂಪನ್ಮೂಲವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯು ನಿಲ್ಲದಂತೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಅದನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು. ನಾವು ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಲೀರಾಗಳೊಂದಿಗೆ IETT ಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಇಂದು ನಾವು ದಿನಕ್ಕೆ 27 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಹಂತದಲ್ಲಿರುತ್ತೇವೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಗಳು ಲಾಭಕ್ಕಾಗಿ ಇರಬಾರದು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಒಪ್ಪುತ್ತೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸೇವೆಗಳ ಸುಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಳದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ಇದು ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು IMM ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ.

ವೆಚ್ಚಗಳು ಶೇಕಡಾ 53 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ

IMM ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Barış Yıldırım, ವ್ಯಾಪಾರಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ; ಡಿಸೆಂಬರ್ 24, 2021 ರಂತೆ, ಕೊನೆಯ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ನೀಡಿದಾಗ, ಇಂಧನದಲ್ಲಿ 45-50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 53 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು.

IETT ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಆಲ್ಪರ್ ಬಿಲ್ಗಿಲಿ ಅವರು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ವೆಚ್ಚಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ, IMM ಈ ವರ್ಷ IETT ಗೆ 10 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳಷ್ಟು ಸಬ್ಸಿಡಿಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.

ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಓಜ್ಗುರ್ ಸೋಯ್, ಜನವರಿ 2021 ರಲ್ಲಿ 19 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಇದ್ದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಲ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 2022 ರಲ್ಲಿ 63 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ 70 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ, "ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ವೆಚ್ಚಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ.

ಖರೀದಿದಾರನ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚೇಂಬರ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಐಯುಪ್ ಅಕ್ಸು ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ವಿನಂತಿಸುವುದು ನಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರಸ್ಥರು ತೊಂದರೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ತೊರೆದಿದ್ದಾರೆ. "ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಈಗ ಅವರು ಗಳಿಸುವ ಶೇಕಡಾ 60 ರಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

TURYOL ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಯೂನಸ್ ಕ್ಯಾನ್, ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಏರಿಕೆ ದರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ದರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದರಿಂದ ದೂರವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಶನ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ತುರ್ಗೆ ಗುಲ್ ಅವರು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಶೇಕಡಾ 27 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳದ ಮೇಲೆ ಇಂಧನ ಬೆಲೆ 10 ಲಿರಾಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ನಾವು ಹಣ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಜೂನ್‌ವರೆಗೆ ತರಬೇತಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಮತಕ್ಕೆ ಹಾಕಲಾದ "ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಶುಲ್ಕ ಸುಂಕಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ" ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯದ ಬಹುಪಾಲು ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು.

ರಿಯಾಯಿತಿಯ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಕಾರ್ಟ್ ಶುಲ್ಕ ಸುಂಕವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಲಾದ 25 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಕಾರ್ಟ್ ಶುಲ್ಕದ ಗ್ರೇಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯು ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಮತಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತಗಳಿಂದ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.

ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಕಾರ್ಟ್ ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಯು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ (ಮುಕ್ತ ಶಿಕ್ಷಣ ಸೇರಿದಂತೆ) ನೀಡಿದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು 2009 ಮತ್ತು 2022 ರ ನಡುವೆ ನೀಡಲಾದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಕಾರ್ಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ 47 ಪ್ರತಿಶತವು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು (ಮುಕ್ತ ಶಿಕ್ಷಣ ಸೇರಿದಂತೆ).

IMM ನ ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಉತ್ಕು ಸಿಹಾನ್, IMM ಆಗಿ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಅವರು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯ ಮಾಸಿಕ ನೀಲಿ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು 78 ಲಿರಾಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ ಶಿಕ್ಷಣ ನೋಂದಣಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ದುರುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲೈಟ್‌ಗಳ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರತಿನಿಧಿ, ಸೆರ್ಡಾರ್ ಯುಸೆಲ್, ರಾಜ್ಯ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಡಬಾರದು ಎಂಬ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ನಿರ್ಧಾರದ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಉಪಸಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಮರು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಕೇಳಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. .

ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳ ನಂತರ ಮತಕ್ಕೆ ಹಾಕಲಾದ "ಡಿಸ್ಕೌಂಟೆಡ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ಕಾರ್ಟ್ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪ" ವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು.

ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ IMM ನಿರ್ವಹಿಸುವ "ಬೈಸಿಕಲ್ ಬಾಡಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ಪರಿಷ್ಕರಣೆ" ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಉಪಸಮಿತಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಚಾಲಕರ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು 66 ರಂತೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸುವ" ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಬಹುಮತದ ಮತಗಳಿಂದ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*