ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ Çiğli ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ವಯಡಕ್ಟ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. Cevreyolu ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು Çiğli Ataşehir ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಟ್ರಾಮ್ ವಯಡಕ್ಟ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಗಳು 16 ದಿನಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹಳೆಯ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಮರಳಿದೆ.
Çiğli ಟ್ರ್ಯಾಮ್ ಲೈನ್‌ಗಾಗಿ Cevreyolu ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು Çiğli Ataşehir ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಟ್ರಾಮ್ ವಯಡಕ್ಟ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಟ್ರಾಮ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಮಾರ್ಚ್ 3 ರಂದು ಅಟಾಕೆಂಟ್ ಕೊಪ್ರುಲು ಜಂಕ್ಷನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮತ್ತು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ತಂಡಗಳ ತೀವ್ರ ಪರಿಶ್ರಮದಿಂದ 16 ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಇಂದಿನಿಂದ (ಶನಿವಾರ 19 ಮಾರ್ಚ್), ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಹರಿವು ತನ್ನ ಹಳೆಯ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಮರಳಿದೆ. ಕಾಮಗಾರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೋರ್ನೋವಾ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಅನಕ್ಕಲೆ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯ 150 ಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಕ್ಕದ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 150 ಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ Çanakkale ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಹೋಗುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೋರ್ನೋವಾ ನಿರ್ದೇಶನವು ಅದೇ ಪ್ರದೇಶದ ಪಕ್ಕದ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲಿತ್ತು.
50 ರಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ
ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ರೈಲು ಹಾಕುವ ಕೆಲಸಗಳ ನಂತರ, ಏಪ್ರಿಲ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಬಳಕೆಗೆ ಟ್ರಾಮ್ ವ್ಯಯಡಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. Çiğli ಟ್ರಾಮ್‌ವೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 50 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ, ಇದರ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. Çiğli ಟ್ರಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು 26 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದಾಗ, ಈ ವಾಹನಗಳ ಹೂಡಿಕೆ ಮೊತ್ತವು 750 ಮಿಲಿಯನ್ TL ಆಗಿತ್ತು. İzmir ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆಯು Çiğli Tramway ನಲ್ಲಿ 1 ಬಿಲಿಯನ್ 250 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. 11 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 14 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, 2022 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗಗಳು 33,6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ
ಸೆವ್ರೆಯೊಲು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮಾರ್ಗವು Çiğli Ataşehir Mahallesi ಗೆ ವಯಡಕ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗವು ರಿಂಗ್ ರೋಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಅಟಾಸೆಹಿರ್, Çiğli Ataşehir ಜಿಲ್ಲೆ, Çiğli İZBAN ನಿಲ್ದಾಣ, Çiğli ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ತರಬೇತಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆ, ಅಟಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯ, ಕಟಿಪ್ Çelebi ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು Atatürk ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, Çiğli ಟ್ರಾಮ್ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಡುತ್ತದೆ, ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಮಧ್ಯದ ಮಧ್ಯದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮೇಲಾಗಿ Karşıyaka ಟ್ರಾಮ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಸ್ತಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಮಾಡಲಾಗದ ಸುಮಾರು 1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ Ataşehir-Mavişehir İZBAN ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಹ ಈ ಸಾಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ನಂತರ, ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಒಟ್ಟು 33,6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತವೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ