ಅಂಟಲ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದ ಒಕ್ಕೂಟವು ಬಾಡಿಗೆ ಬೆಲೆಗೆ 2 ಬಿಲಿಯನ್ 138 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಮುಂಗಡ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಘೋಷಿಸಿದರು.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಂಟಲ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದ ಟೆಂಡರ್ ಬಾಡಿಗೆ ಡೌನ್ ಪಾವತಿ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಟರ್ಕಿಯು ತನ್ನ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸ್ಥಳದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಈ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು. 2002 ರಿಂದ 153 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಇದರಲ್ಲಿ 22 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಕಾರದಿಂದ ಮತ್ತು 78 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಜೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಸೂಚಿಸಿದರು.
ನಾವು ಮಾಡುವ ಕೆಲಸದ ಹಿಂದೆ ನಾವಿದ್ದೇವೆ
ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ, 1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದಂತಹ ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾದ ಯೋಜನೆಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾ, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಅವರು ಈ ಮಾದರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಡಿದ ಟೀಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು:
"ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಹಿಂದೆ ನಿಂತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದ ಯೋಜನೆಗಳೆಲ್ಲವೂ ಮುಕ್ತ ಯೋಜನೆಗಳು. ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಮೂದಿಸಬಹುದು. ಕೆಲವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ; 'ಗೌಪ್ಯ ಒಪ್ಪಂದಗಳು'. 24 ಕಂಪನಿಗಳು ಕಡತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟೆಂಡರ್‌ನ ಒಪ್ಪಂದವು ಗೌಪ್ಯವಾಗಿರಬಹುದೇ? ಅಫಕ್ಕಿ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಪದವೂ ಹೌದು. ಈ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ‘ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆ ವೆಚ್ಚ’ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಏರ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಟೆಂಡರ್ ಕಾನೂನಿನಿಂದ ನೀಡಲಾದ ಅಧಿಕಾರಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾಡಲಾದ ಟೆಂಡರ್ಗಳಾಗಿವೆ. ನಾವು ಹಾದು ಹೋಗದ ರಸ್ತೆಗೆ ನಾವೇಕೆ ಹಣ ಕೊಡುತ್ತೇವೆ ಎನ್ನುತ್ತಾರೆ. ನೀವು ಅದ್ಯಾಮಾನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸದ ಕಾರಣ ನಾವು ಅದ್ಯಾಮಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಲ್ಲವೇ? ನಮ್ಮಲ್ಲಿ 57 ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, 84 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅವರು ಗಾಸಿಪ್ ರಾಜಕೀಯದೊಂದಿಗೆ ಇಂತಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಮಸಿ ಬಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.
2 ಸ್ಟ್ರೈಟ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್‌ಗಳನ್ನು ಅಂಟಲ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟೆಂಡರ್ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು
ಅಂಟಲ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತುಂಬಿದೆ ಮತ್ತು 765 ಯುರೋಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.ಇದು ಹೊಸ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬ್ಲಾಕ್, ಟವರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಇಂಧನ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ಸೌಲಭ್ಯದಂತಹ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 2 ರ ನಂತರ 3 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಕ್ತ ಟೆಂಡರ್ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 2025 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ 25 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 25 ರಂದು ಪಾವತಿಸುವ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಸ್ಲು ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು, ಟೆಂಡರ್‌ನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಪಡೆದ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಖಾತರಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಸ್ಲು ಹೇಳಿದರು. 25 ಬಿಲಿಯನ್ 28 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಪಾವತಿ, ಮತ್ತು 8 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಮತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. 55 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 765 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು 765 ಬಿಲಿಯನ್ 2025 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಬಾಡಿಗೆ ಡೌನ್ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಇಂದು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 2 ಬಿಲಿಯನ್ 138 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಡೌನ್ ಪೇಮೆಂಟ್‌ನಿಂದ ಏನು ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು 2 ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಡೌನ್ ಪೇಮೆಂಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರಸ್ತುತ 138 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಒಂದು Çanakkale ಸೇತುವೆ ಜೊತೆಗೆ 2 ಟೋಕಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು 1 ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ