ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನಿಂದ ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಂಡ ಝೊಂಗುಲ್ಡಕ್-ಕಿಲಿಮ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೊ. ಡಾ. Şaban Teoman Duralı ಸುರಂಗಗಳು, Uzunkum ಸುರಂಗ, Aslankayası ಸುರಂಗ, Karaelmas ಮತ್ತು Uzunkum ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳು ಮತ್ತು Zonguldak-Ereğli ರಸ್ತೆ Değirmenağzı 1 ಮತ್ತು 2 ಸುರಂಗಗಳು, Kozlu ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳು, Ereğmasli ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರಿಂದ. ಫೆಬ್ರವರಿ 5 ರ ಶನಿವಾರ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ ಎನ್ವರ್ ಇಸ್ಕರ್ಟ್, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಅಬ್ದುಲ್ಕದಿರ್ ಉರಾಲೋಗ್ಲು, ನಿಯೋಗಿಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.
"ಈ ನಗರದ ಮುಂದೆ ಹೊಸ ಪುಟ ತೆರೆಯುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ"
ಗಣರಾಜ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಪಡೆದ ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಕೆಲಸ, ಬೆವರು ಮತ್ತು ಶ್ರಮದ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೋಗನ್, "ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಮಿಕರ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಟೋಪಿ, ಅವರ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಅವರ ಹೃದಯದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಈ ನಗರದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಈ ನಗರದ ಮುಂದೆ ಈಗ ಹೊಸ ಪುಟವು ತೆರೆಯುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಶೆಲ್ ಅನ್ನು ಮುರಿದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಯೋಜನೆ, ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು, ಕೆಲಸಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಜೋಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಅನ್ನು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಟರ್ಕಿಯ ಹೊಳೆಯುವ ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆರೆಯುವ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಕಿಲಿಮ್ಲಿ ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆ ನಲವತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಐದು ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ"
ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಬೌದ್ಧಿಕ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರಪಂಚದ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಅವರು ಟಿಯೋಮನ್ ಡ್ಯುರಾಲಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಎರ್ಡೋಗನ್ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಹೇಳಿದರು: “ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರುವ ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್-ಕಿಲಿಮ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ Teoman Durali ಒಂದು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸುರಂಗಗಳು, Karaelmas ಮತ್ತು Uzunkum ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಯೋಜನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಲವತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಕಿಲಿಮ್ಲಿ ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಐದು ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾವು ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಕಿಲಿಮ್ಲಿಯನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತೇವೆ.
"ಜಾಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ, ಇದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೂಲಭೂತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಾಗಿದೆ"
"ನಾವು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಯು ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್-ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಎರೆಗ್ಲಿ ರಸ್ತೆ, ಡೆಗಿರ್ಮೆನಾಗ್ಜ್ ಒಂದು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸುರಂಗಗಳು, ಕೊಜ್ಲು ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳು, ಎರೆಗ್ಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ಕರೇಲ್ಮಾಸ್ ಸೇತುವೆ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳು" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೋಗನ್ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು: " ಮೊತ್ತವು 1 ಶತಕೋಟಿ 180 ಮಿಲಿಯನ್ TL ಆಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, Zonguldak ಮತ್ತು ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಪಟ್ಟಣವಾದ Karadeniz Ereğli ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ, ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಛೇದಕ ಯೋಜನೆಗಳು ನಮ್ಮ ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಲಿ ಎಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೂಲ ಸೌಕರ್ಯವಾಗಿರುವ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ನನಗೆ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ.
ಝೋಂಗುಲ್ಡಾಕ್-ಕಿಲಿಮ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಒಟ್ಟು ವಾರ್ಷಿಕ 155,2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
11 ನೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 34-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್-ಕಿಲಿಮ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಫಿಲಿಯೋಸ್ ಬಂದರಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ; ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಡಬಲ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1.546-ಮೀಟರ್ ಪ್ರೊ. ಡಾ. Şaban Teoman Duralı-1 ಸುರಂಗ, 337 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಪ್ರೊ. ಡಾ. Şaban Teoman Duralı-2 ಸುರಂಗ, 237-ಮೀಟರ್ ಉಜುಂಕಮ್ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು 382-ಮೀಟರ್ ಅಸ್ಲಂಕಾಯಾಸಿ ಸುರಂಗ, ಒಟ್ಟು 2.502 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, ಮತ್ತು ಕರೇಲ್ಮಾಸ್-457 ಮತ್ತು ಉಜುಂಕಮ್ ಸೇತುವೆ ಇಂಟರ್‌ಚೇಂಜ್‌ಗಳು ಒಟ್ಟು 1 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದೆ.
ನಗರದ ಹೊರಗೆ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಾರಿಗೆ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಇದು ಪ್ರದೇಶದ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ; ಝೋಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಕಿಲಿಮ್ಲಿ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಒಟ್ಟು ವಾರ್ಷಿಕ 135 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಮಯದಿಂದ 20,2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನದಿಂದ 155,2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್; ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿಯೂ 4.225 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ.
ಸಿನೋಪ್, ಬಾರ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಸಾರಿಗೆಯು ಡುಜ್, ಸಕಾರ್ಯ, ಕೊಕೇಲಿ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ
ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗ, ಪಶ್ಚಿಮ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಮಾರ್ಗವು ಸಿನೋಪ್, ಬಾರ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಡುಜ್, ಸಕರ್ಯ, ಕೊಕೇಲಿ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ತಲುಪಲು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೈಗಾರಿಕಾ ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಶಮನವಾಗುತ್ತದೆ
ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್-ಎರೆಗ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 45,7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 2×2 ಲೇನ್, ಬಿಟುಮಿನಸ್ ಹಾಟ್ ಮಿಕ್ಸ್ (BSK) ಸುಸಜ್ಜಿತ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ; 2×248 ಮೀಟರ್ Erdemir-Ereğli, 2×115 ಮೀಟರ್ Ereğli ಆಸ್ಪತ್ರೆ, 56 ಮೀಟರ್ Karaelmas ಸೇತುವೆ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳು, 54 ಮತ್ತು 84 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ Kozlu ಸೇತುವೆಗಳು, 260 ಮೀಟರ್ Kozlu ಸಮತೋಲಿತ ಕನ್ಸೋಲ್ VIADUCT ಮತ್ತು 344 ಮತ್ತು 1.460 ಮೀಟರ್ ಟುಝಿರ್ಮೆ Inağirme.
Zonguldak-Ereğli ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಚಾರ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಹಂತವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ, ಇದು ಸಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿನ 3 ನೇ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸರ್ಪ್ ಬಾರ್ಡರ್ ಗೇಟ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. - ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕು.
ಪಶ್ಚಿಮ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರ ಪ್ರದೇಶದ ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಮಸ್ರಾ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ