ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋಗಾಗಿ 2 ಬಿಲಿಯನ್ 490 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಎರವಲು ದೃಢೀಕರಣ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗಿದೆ

ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋಗಾಗಿ 2 ಬಿಲಿಯನ್ 490 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಎರವಲು ದೃಢೀಕರಣ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗಿದೆ
ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋಗಾಗಿ 2 ಬಿಲಿಯನ್ 490 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಎರವಲು ದೃಢೀಕರಣ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗಿದೆ

ಫೆಬ್ರವರಿ 2022 ರಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ 2 ನೇ ಸಂಯೋಜಿತ ಸಭೆಯು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ವಹಾಪ್ ಸೀಸರ್ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಜೆಂಡಾ ಐಟಂಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಎರವಲು ಅಧಿಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮೇಯರ್ ಸೀಸರ್ ಅವರ ವಿನಂತಿಯಾಗಿದೆ. 2 ಶತಕೋಟಿ 489 ಮಿಲಿಯನ್ 543 ಸಾವಿರ ಲಿರಾಗಳ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕಾಗಿ Seçer ಅವರ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಪೀಪಲ್ಸ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್‌ಗೆ ಸೇರಿದ ಸಂಸತ್ತಿನ ಸದಸ್ಯರು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು.

"ಇದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಮಾಡದ ಕಾರಣ, ನಾವು ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒಂದು ಪೈಸೆಯನ್ನೂ ಸಹ ನೀಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ."

ಕೆಲವು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸದಸ್ಯರು ಟಿಪ್ಪಣಿ ಮಾಡಿದ ಎರವಲು ಅಧಿಕಾರದ ವಿನಂತಿಯ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಸೀಸರ್ ಹೇಳಿದರು, “ಮೊದಲು ಈ ತಪ್ಪನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸೋಣ; ಇಂದು, ನಾವು ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಿಂದ ಎರವಲು ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ಎರವಲು ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಸಾಲ ಪಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ. 900 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಎರವಲು ಪಡೆಯುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನನಗೆ ಆಗಸ್ಟ್ 16, 2021 ರಂದು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಆರು ತಿಂಗಳು ಕಳೆದರೂ ಇನ್ನೂ ಸಾಲ ಸಿಕ್ಕಿಲ್ಲ. ನಾನೇಕೆ ಸಾಲ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ? ಏಕೆಂದರೆ ಸಂಸತ್ತು ನನಗೆ ಹಣವನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆಯುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನೀಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ವಿಷಯಗಳು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಇಲಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಂತರ ಖಜಾನೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದನೆ ಅವಧಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಮ್ಮ ಪುರಸಭೆಯು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಇನ್ನೂ ಸಹಿ ಮಾಡದ ಕಾರಣ ಒಂದು ಪೈಸೆಯೂ ಸಾಲ ಪಡೆದಿಲ್ಲ. ಒಮ್ಮೆ ಈ ತಪ್ಪನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳೋಣ. 'ನಾವು 6 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಸಾಲವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇವೆ, ಅದನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾವು ಹೊಸ ಸಾಲಕ್ಕಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೇವೆ.' ನಾನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಹೇಳುತ್ತೇನೆ; ನಾವು ಇದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಳಸಿಲ್ಲ ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಅದನ್ನು ಸೇವಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

"ನಾನು ಇಂದು ಈ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪಡೆದರೂ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ನಾನು ಈ ಹಣವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು."

ಎರವಲು ಅಧಿಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ವಿನಂತಿಯ ಕಾರಣವನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಸೀಸರ್ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸೀಸರ್ ಹೇಳಿದರು:

“6 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಸಹಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಹೊರಬರುವುದು ಕಷ್ಟ. ನನಗೆ ನೀಡಿದ ವಾಗ್ದಾನದಂತೆ ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ; ಇದನ್ನು ಈ ವಾರ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಖಜಾನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ನಾವು 6 ತಿಂಗಳ ಹಿಂದಿನ ಮತ್ತು ಇಂದಿನ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. 6 ತಿಂಗಳು ಕಳೆದಿವೆ. ಇದೀಗ, ಸಾಲ ಪಡೆಯುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಿನಂತಿಸಲು ನಾನು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ, ನಾನು ಬಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇನೆ. ಈ ಅವಧಿಯು ನನಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 4 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಆರು ತಿಂಗಳ ಮೊದಲು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. 6 ತಿಂಗಳು ಕಳೆದಿವೆ. ನಾನು ಈ ವಾರ ಖರೀದಿಸಿದರೆ 6 ತಿಂಗಳುಗಳು; ನಾನು ಸಹಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡೆ, ಬಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಿದೆ ಅಥವಾ ಅದು ವಿದೇಶಿ ಸಾಲವಾಗಿದ್ದರೆ; ಇಂದು ನಾನು ಬಯಸಿದ ಪ್ರಸ್ತಾಪದಂತೆ; ನಾನು ಹಣಕಾಸು ಹುಡುಕಲು ಹೋದೆ. ಇದು 6 ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ, ನಂತರ 6 ವರ್ಷ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಾನು ಇಂದು ಈ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಪಡೆದರೂ, ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನಾನು 1 ಬಿಲಿಯನ್ 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾದಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ನಾನು ಅದನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಿವರಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ಅಧ್ಯಯನವು 400 ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಎಲ್ಲವೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ ನಾನು ಬಳಸುವ ಹಣದ ಕುರಿತು ಅಧಿಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ವಿನಂತಿಯಾಗಿದೆ. ನನಗೆ ಅಧಿಕಾರವಿಲ್ಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. 'ನಿಮಗೆ ಅಧಿಕಾರ ಇದೆಯೇ?' 'ಇಲ್ಲ.' ಹಾಗಾದರೆ ನನಗೆ ಇದು ಏಕೆ ಬೇಕು? ನಾನು ಅದನ್ನು ನನ್ನ ತಲೆಯಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆಯೇ? "ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ಸಚಿವಾಲಯಗಳು ಅಂಗೀಕರಿಸಿವೆ, ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿಯಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷದ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ."

ಇಬಿಆರ್‌ಡಿ ಸಾಲದೊಂದಿಗೆ 118 ಬಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಹಣಕಾಸು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ 2 ಯೋಜನೆಗಳಿವೆ ಎಂದು ಸೇರಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಸೀಸರ್ ಅವರು ಬಸ್‌ಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಅದೇ ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು. ಮೇಯರ್ Seçer ಅವರು ಸಂಸತ್ತಿನ ಅನುಮೋದನೆ ಇಲ್ಲದೆ ಹಣಕಾಸು ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

"ಇದು ದೃಷ್ಟಿ ಯೋಜನೆ, ಇದು ಪಾಪ, ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಡಿ"

ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ಟೆಂಡರ್ ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಸೀಸರ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19, 2021 ರಂದು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ 15 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. Seçer ಹೇಳಿದರು, “ಆದ್ದರಿಂದ 3.5 ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ. ಅಂದಿನಿಂದ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಹಣ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೀರಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ; ಇದು ಕೂಡ ಇದೆ, TBM ಗಳು ನೀವು ಮೆಟ್ರೋ ಎಂದು ಕರೆಯುವ ನೆಲದಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೊರೆಯುತ್ತವೆ, ಅಥವಾ ನೀವು ಕಟ್-ಅಂಡ್-ಕವರ್ ಮಾಡಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಆದರೆ TBM ನ ನಿಜವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ; ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಭೂಗತ ಸುರಂಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಡ್ರಿಲ್; ನೀವು ನಿರ್ಮಿಸುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಆದೇಶ, ಠೇವಣಿ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಎಲ್ಲವೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ; ಈಗ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ನಿರ್ಧಾರದ ಪ್ರಕಾರ ನಾವು ಜನವರಿ 3 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಮರೀನಾ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಿಂದ, ನಾವು ಫೇರ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನ ಕಡೆಗೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕತ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ವ್ಯವಹಾರ ನಿಮಗೆಲ್ಲ ಗೊತ್ತು. ಹಣ ಇದ್ದರೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ನಾವು ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ನೆಲದಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅಂದರೆ, ಟಿಬಿಎಂ, ಮತ್ತು ಅದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅವರು ದಿನಕ್ಕೆ 20 ಮೀಟರ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಅಗೆಯುತ್ತಾರೆ. ಸ್ನೇಹಿತರೇ, ನೀವು ಪ್ರಗತಿ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ಅದು ನಿಲ್ಲುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಯೋಜನೆಯು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಷನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಪಾಪ, ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಡಿ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

"ದೃಷ್ಟಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಅದನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ."

ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಚುನಾವಣೆ ಗೆಲ್ಲುವುದಕ್ಕೂ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮೇಯರ್ ಸೀಸರ್ ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿದರು, ಇದು ದೃಷ್ಟಿ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು:

“ಯಾವುದೇ ಮೇಯರ್ ಅವರು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮಾತ್ರಕ್ಕೆ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಗೆಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ವಿಷಯಗಳು ತಪ್ಪಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಂಟಲ್ಯ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿರುವಂತೆ ವಿಭಿನ್ನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ದೃಷ್ಟಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ರಾಜಕೀಯವಾಗಿ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಅದನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಸಂಸತ್ತು ಸಹ ಅದನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೀವು ಮರ್ಸಿನ್‌ಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ಬಿಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ಬಹುಶಃ ನೀವು 10 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದು ಹಂತವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೀರಿ. ನೀವು 20 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 5 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೀರಿ. ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಮೂರು ಹಂತಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ. ನಗರಸಭೆ ಒಂದರ ಹಿಂದೆ ಒಂದರಂತೆ ಮುಂದುವರೆಯಲಿ. ಇದು 3 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕಾಮಗಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಸ್ನೇಹಿತರೇ, ನಾವು ಕೇವಲ 13.4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇದಿಕೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇದು ಸರ್ಕಾರದ ರಾಜಕೀಯ ನೀತಿಯಾಗಿದೆ. ಅವರು ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಅವರ ಬಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಸಂಸತ್ತು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಿರ್ಧಾರಗಳು ಸರ್ಕಾರದ ರಾಜಕೀಯ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ರಾಜ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸರ್ಕಾರವಲ್ಲವೇ? ಹಾಗಾಗಿ, ಇದು ರಾಜ್ಯ ನೀತಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಇದು ಒಂದು ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರದ ನೀತಿಯಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, 'ಇಲ್ಲ, ಸಹೋದರ, ನಾನು ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವನು ಇದನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಷನ್ ಎಂದು ನೋಡುತ್ತಾನೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅವನು ಅದನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾನೆ.

"ಎರವಲು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ನಮಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ"

ಮೆಟ್ರೊ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಸೀಸರ್, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಇದುವರೆಗೆ ಪ್ರಗತಿ ಪಾವತಿ ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು.

“ಆದ್ದರಿಂದ ಬಾಟಮ್ ಲೈನ್ ಇದು; ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಸೈಟ್ ವಿತರಣೆಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಪ್ರಚಂಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿ ಪಾವತಿಗಳು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಬರುತ್ತವೆ. ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇಂದಿನವರೆಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಗತಿ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಅವರಿಗೆ ನ್ಯಾಯ ಸಿಗಬೇಕು. ನಾವು ಈ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ನೋಡಿ, 900 ಮಿಲಿಯನ್‌ನಿಂದ ಇನ್ನೂ ಹಣ ಬಂದಿಲ್ಲ. 6 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಬರಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ನನ್ನ ಸ್ವಂತ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಂದ ನಾನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತೇನೆ. ಈಗಾಗಲೇ, ಈ ಹೂಡಿಕೆಯು ಒಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ 4 ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಆಗಿದೆ. ಕೇವಲ ನಿರ್ಮಾಣ. ನಾನು ವ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಔಟ್‌ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ 600 ಮಿಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಈಕ್ವಿಟಿಯಿಂದ ಪಾವತಿಸುತ್ತೇವೆ; 15%. ನಾವು ಉಳಿದ 3 ಬಿಲಿಯನ್ 389 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 900 ಕ್ಕೆ ನಾವು ಅಧಿಕಾರ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಳಸಿಲ್ಲ. ಉಳಿದದ್ದನ್ನು ಈಗ ಖರೀದಿಸೋಣ, ಮೇಜಿನ ಬಳಿ ಕುಳಿತು ಚೌಕಾಶಿ ಮಾಡೋಣ. 'ನೋಡಿ, ನಾವು ಅಧಿಕಾರ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ವಹಿವಾಟು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳೋಣ. 'ನಾವು ಅದನ್ನು ಈಗ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದ್ದೇವೆ.' "ನೋಡಿ, ತಪ್ಪಾದ ಸಾಲವಿದ್ದರೆ, ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಖಜಾನೆ ಅದನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸುವುದಿಲ್ಲ."

ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿನ್‌ನ ಜನರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸದೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸಂಸತ್ತಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಅವರು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸೀಸರ್ ಹೇಳಿದರು, "ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ, ನಾವು ಉಳಿದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ತಡೆಯಲು ನಾವು ಹಗಲು ರಾತ್ರಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ. ಯಾವುದೇ ಹಿನ್ನಡೆ."

"ನಾನು 600 ಮಿಲಿಯನ್ ಮುದ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಮಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ."

900 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾಲಗಳು ಮತ್ತು 600 ಮಿಲಿಯನ್ ಇಕ್ವಿಟಿ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದಾಗ ಅವರು 5-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂಬ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯರ ಹೇಳಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಸೀಸರ್, "600 ಮಿಲಿಯನ್ ಮಿಂಟ್ ಮಾಡಲು ನನ್ನ ಬಳಿ ಮಿಂಟ್ ಇದ್ದರೆ, ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಉಸಿರಾಟವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿ. ನನ್ನ ಬಳಿ ಪುದೀನಾ ಇಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಅಂತಹ ಸರಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ, ಅದಕ್ಕೂ ವಾಸ್ತವಕ್ಕೂ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ. ದಯವಿಟ್ಟು ವಾಸ್ತವವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸದ ಮತ್ತು ಜನರನ್ನು ದಾರಿ ತಪ್ಪಿಸುವ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಡಿ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಹಣ ಅಥವಾ ಏನನ್ನೂ ಮುದ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. "ಅಂದರೆ, ಪುರಸಭೆಗಳು ಅಧ್ಯಕ್ಷರೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ನಂತೆ, ನೀವು "ಅವರ ಹಣ ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತೀರಿ ಮತ್ತು ಅದು ಸರಿ, ಆದರೆ ನನಗೆ ಅಂತಹ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಎಂದರು. ಮೇಯರ್ ಸೀಸರ್ ಅವರು ವಿಧಾನಸಭೆಯ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ, “ನಿಮಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆ ಬೇಕು, ಸರಿ? ಹೇಳಿ, ಅದು ಯಾವಾಗ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ? ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು, ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು, ಯಾವ ತಿಂಗಳು? ನಿಮಗೆ ಅಂತಹ ಕೆಲಸವಿದೆಯೇ? ಈ 2 ಬಿಲಿಯನ್ 400 ಮಿಲಿಯನ್ ವಿದೇಶಿ ಸಾಲವನ್ನು ಯಾವ ಷರತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ಪಡೆದು ನಮ್ಮ ಖಾತೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯಾವುದೇ ಅಧ್ಯಯನವಿದೆಯೇ? ಸಂ. ಆದರೆ ನನ್ನ ಬಳಿ ಇದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬಳಿಯೂ ಇದ್ದರೆ, ನನಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನಾನು ಕಾಯುತ್ತೇನೆ. "ಆದರೆ ಇಲ್ಲ," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

"ಮರ್ಸಿನ್ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಂಬಿಕೆ ಇಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ"

ಸಾಲ ಪಡೆಯುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಮೊದಲೇ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಕೆಲವು ಸದಸ್ಯರ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಮೇಯರ್ ಸೀಸರ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು. ಮೇಯರ್ ಸೀಸರ್ ಹೇಳಿದರು, “ನೀವು 10 ಅಂತಸ್ತಿನ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ನೀವು 10 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತೀರಿ. ಅವರ ಜೇಬಿನಲ್ಲಿ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಇದೆ. ಈಗಷ್ಟೇ ಆರಂಭಿಸೋಣ. ಬಿಸ್ಮಿಲ್ಲಾ, ನಾವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನೀವು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೀರಿ ಮತ್ತು ನೀವು 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಮುಗಿಸುತ್ತೀರಿ. ಒಂದು ತಿಂಗಳು ಕಳೆಯಿತು, ಹಣ ಖಾಲಿಯಾಯಿತು. ನೀವು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ? ಮಾಸ್ಟರ್ ತನ್ನ ಹಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸದಿದ್ದರೆ; ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮನುಷ್ಯ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಮೇಲೆ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮನುಷ್ಯ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಳುಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಸಿಮೆಂಟ್ ಅಥವಾ ಕಮ್ಮಾರ ಮಾರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕೆಲಸಗಾರ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನಾಗಿ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು? ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನು ತನ್ನನ್ನು ಖಾತರಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾನೆ. 900 ಕೋಟಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರಪತಿಗಳು ಸಂಸತ್ತಿನ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದರು. ಹಾಗಾಗಿ ಕೆಲಸಗಳು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಮರ್ಸಿನ್ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಂಬಿಕೆ ಇಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ. ನೀವು ಎಲ್ಲರ ಮನೋಸ್ಥೈರ್ಯವನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ. ಹಾಗಾಗಿ ನನಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ನೀವು ನನ್ನನ್ನು 'ಮುಂಚಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ' ಎಂದು ಕರೆದರೆ, ನನಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಗಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಯಾವಾಗ ತರಬೇಕು? ಅದನ್ನು ಹೇಳು. "ನಗದು ಹರಿವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿ," ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*