Dudullu Bostancı ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ

Dudullu Bostancı ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ
Dudullu Bostancı ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ

ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 3 ಪ್ರಮುಖ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಡುಡುಲ್ಲು-ಬೋಸ್ಟಾನ್ಸಿ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 2,2 ಮಿಲಿಯನ್ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೆಟ್ರೋ ಗಂಟೆಗೆ 44 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಿದೆ.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ (IMM), ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದೆ, ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದೆ.

IMM ನ ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 2,2 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಲ್ಟೆಪೆ, Kadıköyಅಟಾಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಉಮ್ರಾನಿಯೆ ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ದುಡುಲ್ಲು-ಬೋಸ್ಟಾನ್ಸಿ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿದೆ. IMM ಅಧ್ಯಕ್ಷ Ekrem İmamoğlu ದುಡುಲುವಿನಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ವೇರ್‌ಹೌಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸಿ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾಮಗಾರಿ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದರು. ಇಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಇಮಾಮೊಗ್ಲು ಅವರು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಇದು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 44 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟು 14,3 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ದುಡುಲು-ಬೋಸ್ಟಾನ್ಸಿ ಮೆಟ್ರೋ 13 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದ ಪ್ರಮುಖ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. Bostancı ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ Marmaray ಗೆ, Kozyatağı ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ Kadıköyಕಾರ್ತಾಲ್-ತವ್ಸಾಂಟೆಪೆ ಲೈನ್, ಡುಡುಲ್ಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಉಸ್ಕುಡಾರ್-ಉಮ್ರಾನಿಯೆ-ಸೆಕ್ಮೆಕೊಯ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು Bostancı ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು.

IMM ನಿಂದ 74 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋ ಇಕ್ವಿಟಿ

IMM ನ ಹಿಂದಿನ ಆಡಳಿತವು 44 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 2019 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ದುಡುಲು-ಬೋಸ್ಟಾನ್ಸಿ ಮೆಟ್ರೋದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಅದು ಹಣಕಾಸಿನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ.

İBB ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಹೆಡ್ ಸೆರ್ಡಾರ್ ಕುಕ್ ಅವರು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಈ ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿರುವುದನ್ನು ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು.

Serdar Küçük ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮಾತನಾಡಿದರು: “ಶ್ರೀ. İmamoğlu ಜುಲೈ 74 ರಲ್ಲಿ IMM ಬಜೆಟ್‌ನಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು 2020 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಇಕ್ವಿಟಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಸಾಲಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಇದರಿಂದ ಈ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. . 2019 ರಲ್ಲಿ 60% ರಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 85% ಭೌತಿಕ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ತಲುಪಲಾಗಿದೆ.

2015 ರಲ್ಲಿ 558 ಮಿಲಿಯನ್ 800 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಪಡೆದ ದುಡುಲು-ಬೋಸ್ಟಾನ್ಸಿ ಮೆಟ್ರೋ ಚಾಲಕರಹಿತ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.

ಏನಾಯಿತು?

2018 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ದುಡುಲು-ಬೋಸ್ಟಾನ್ಸಿ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಹೊಸ İBB ಆಡಳಿತದೊಂದಿಗೆ ನಾಗರಿಕರ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2019 ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಒರಟು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಈಗ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಎಸ್ಕಲೇಟರ್‌ಗಳು ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ. ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು 2019 ರಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಭೂಮಿಯಾಗಿದ್ದವು, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಈಗ 90 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ವಿವರಗಳು

558 ಮಿಲಿಯನ್ 800 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳ ಟೆಂಡರ್ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು 2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಡುಡುಲ್ಲು-ಬೋಸ್ಟಾನ್ಸಿ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು 2018 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು. Ekrem İmamoğlu ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ಕೂಡಲೇ ಗಂಟೆಗೆ 44 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಮೆಟ್ರೋ ಮುಂದುವರಿಕೆಗೆ ಐಎಂಎಂ ಸ್ವಂತ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 16, 2021 ರಂದು, İBB ಅಧ್ಯಕ್ಷ İmamoğlu ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ Kayışdağı ಮತ್ತು Mevlana ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ನಡೆಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 2022 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲೈಟ್‌ಗಳ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಯಾವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ?

Bostancı, Emin Ali Pasha, Ayşe Kadın, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Mevlana, Imes, Modoko-Keyap, Dudullu, Huzur, Plots.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*