ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಸಿಎಚ್‌ಪಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕೆಮಾಲ್ ಕಿಲಾಡಾರೊಗ್ಲು ಅವರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಉದ್ಯೋಗದ ಮೂಲವೂ ಆಗಿರುವ ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಡಿಗಲ್ಲು ಸಮಾರಂಭಕ್ಕೆ ಜನರು ಇಜ್ಮಿರ್ ಮತ್ತು ಬುಕಾಗೆ ಮುಗಿಬಿದ್ದರು. ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಇಜ್ಮಿರ್ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಮೇಯರ್ Tunç Soyerಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅವರು, "ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಇಜ್ಮಿರ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅಧ್ಯಕ್ಷರು Tunç Soyerಅವರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭಾಷಣ ಹೀಗಿದೆ:
“ಒಂದು ದಿನ ನೀವು ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಮತ್ತು ಗಣರಾಜ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾದರೆ, ನೀವು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸನ್ನಿವೇಶವು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಗಬಹುದು. ಬಡತನದಿಂದಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರವು ನಾಶವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ದಣಿದಿರಬಹುದು.
"ಹೌದು, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಟರ್ಕಿಶ್ ಗಣರಾಜ್ಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ನಂತರ ಟರ್ಕಿಯು ತನ್ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರ ದಿನಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ. ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರವು ಬಡತನ ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿಂದ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ದಣಿದಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಈಗ, ಇಲ್ಲಿ... ಈ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಾವು ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಇಜ್ಮಿರ್ನ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಪೂರ್ವಜರಿಂದ ಪಡೆದ ಸ್ಫೂರ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಇರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಅಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸದೆ ನಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ. ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಮಧ್ಯೆ, ನಾವು ಇಜ್ಮಿರ್ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಮೂರನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರವಾದ ಇಜ್ಮಿರ್ನ ಅತ್ಯಂತ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯಾದ ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋದ ಪ್ರಯಾಣವು ಇಂದು ಇಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರತಿದಿನ ಇಜ್ಮಿರ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಹತ್ತನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ
ಹತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ನಿವಾಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು, ಅಂದರೆ 400 ಸಾವಿರ ಇಜ್ಮಿರಿಯನ್ನರು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಿನಕ್ಕೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಬುಕಾದ ಅತ್ಯಂತ ದೂರದ ನೆರೆಹೊರೆಯಾದ Çamlıkule ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ಬೇ ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರತಿ 90 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟು 20 ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಆರು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ.
ನಾವು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಒಂದು ಪೈಸೆಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯದೆ ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಬೃಹತ್ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಾನು ಈಗ ವಿವರಿಸಿದ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ... ಈ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕಥೆಯನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಹೇಳಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಅದರ ಸರಿಯಾದ ಮತ್ತು ಪಾರದರ್ಶಕ ಹಣಕಾಸು ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ 3A ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ. ಈ ಬಲವಾದ ಆರ್ಥಿಕ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ರೇಟಿಂಗ್‌ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾವು ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋಗಾಗಿ 490 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೂಡಿಕೆ ಸಾಲವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಈ ಸಾಲವನ್ನು 12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಅಸಲು ಮರುಪಾವತಿಯೊಂದಿಗೆ.
"ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಒಳ್ಳೆ ಮೆಟ್ರೋ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ"
ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋದಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ವಾರ್ಷಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆದಾಯವು ಅದರ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ 765 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು 45 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳು. ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮೆಟ್ರೋ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲು 30 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋದಿಂದ ಸಾಗಿಸಲು 400 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ನಾವು ಪುರಸಭೆಯ ಬಜೆಟ್‌ನಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ 5 ಲಿರಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದರಿಂದ, ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋದ ನಂತರ ಈ ಬೆಂಬಲವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ನಮ್ಮ ಬಸ್‌ಗಳು 13.075 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು 902 ಕಡಿಮೆ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ. ದಿನಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಎಂಟು ಸಾವಿರ ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಇವೆಲ್ಲವುಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಪುರಸಭೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 48 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಾವು ಉಸಿರಾಡುವ ಗಾಳಿಯು ಶುದ್ಧವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ, ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ಒಂದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಉಳಿತಾಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಸ್ವತಃ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ವಿವರಿಸಿದ ಈ ಸರಳ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಇಜ್ಮಿರ್ನ ಬಲವಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದರೂ ಸಹ ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ತರಲಿಲ್ಲ.
"ಇದು ಇಜ್ಮಿರ್ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಜೀವಾಳವಾಗಿರುತ್ತದೆ"
ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ಇಜ್ಮಿರ್ಗೆ ಕೇವಲ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆ ಅಲ್ಲ. ಇದು ಉದ್ಯೋಗದ ಮೂಲವೂ ಆಗಿದೆ. 300 ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಅವರಲ್ಲಿ 2 ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. Çiğli ಟ್ರಾಮ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ನಮಗೆ ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಯುವ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಉದ್ಯೋಗದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋದಿಂದ ತಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಗಳಿಸುವವರು ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕೆಲಸಗಾರರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ವಲಯಗಳು ಈ ಹೂಡಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಈ ಕಷ್ಟದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹೂಡಿಕೆಯು ಇಜ್ಮಿರ್ನ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಜೀವಸೆಲೆಯಾಗಲಿದೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ಚಾಲಕರಹಿತ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋ, 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 13.5 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಇಜ್ಮಿರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮ ವಿರಾಮವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ 11 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದರೆ ಇದು ಇಜ್ಮಿರ್ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೊದಲ ತಡೆರಹಿತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಅದರ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇಜ್ಮಿರ್ನ ನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದಲೂ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ.
ನಾವು ನಮ್ಮ ಮೂರು ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅಂದರೆ, ನಾವು ಇಜ್ಮಿರ್ ಅನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ನೇಯ್ಗೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಾರ್ಲಿಡೆರೆ - ಬೊರ್ನೋವಾ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ Üçyol, İZBAN ಮತ್ತು Şirinyer ನಲ್ಲಿ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಅಸಿಮ್ ಗುಂಡೂಜ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಕರಬಾಗ್ಲರ್ - ಗಾಜಿಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್.
"ನಾವು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇಜ್ಮಿರ್ಗೆ ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ತರುತ್ತೇವೆ"
ನಾವು ಇಂದು ಹಾಕಿದ ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇಜ್ಮಿರ್ಗೆ ತರುತ್ತೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಮುಂದುವರಿದಂತೆ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಎರಡನೇ ಶತಮಾನವನ್ನು ಕಿರೀಟ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋದೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ಯಾವಾಗಲೂ ದೇಶದ ಉಜ್ವಲ ಭವಿಷ್ಯದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಜೊತೆಯಾಗಿ ನಡೆದ ನನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನ ಮತ್ತು ಹೃದಯಕ್ಕಾಗಿ ಬೆವರು ಸುರಿಸಿದ್ದೇನೆ.
ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಬಡತನವನ್ನು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ತನ್ನ ಎದೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದ ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಶ್ರೀ ಕೆಮಾಲ್ ಕಿಲಿಡಾರೊಗ್ಲು ಅವರಿಗೆ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಇಂದು ಇಜ್ಮಿರ್ಗೆ ಬರುವ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮನ್ನು ಗೌರವಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಅವರಿಗೆ ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿರುತ್ತೇವೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆಯು ನಮ್ಮ ಬುಕಾ, ಇಜ್ಮಿರ್ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿ ಮತ್ತು ಮಂಗಳಕರವಾಗಿರಲಿ.
ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು
ಇಜ್ಮಿರ್ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಂನ 5 ನೇ ಹಂತವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಈ ಮಾರ್ಗವು Üçyol ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಡೊಕುಜ್ ಐಲುಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಟಿನಾಜ್ಟೆಪ್ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ Çamlıkule ನಡುವೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಟಿಬಿಎಂ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆಳವಾದ ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವು 13,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 11 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
- ಯುಸಿಯೋಲ್
- ಜಾಫರ್ಟೆಪೆ
- ಬೊಝ್ಯಾಕಾ
- ಜನರಲ್ ಅಸಿಮ್ ಗುಂಡುಜ್
- ಸಿರಿನ್ಯೆರ್
- ಬುಕಾ ಪುರಸಭೆ
- ಕಟುಕರು
- ಹಸನಗಾ ಗಾರ್ಡನ್
- ಡೋಕುಜ್ ಐಲುಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ
- ಬುಕಾ ಕೂಪ್
- ಕ್ಯಾಮ್ಲಿಕುಲೆ
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ