ಡಿಕಿಮೆವಿ-ನಾಟೊಯೊಲು ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ಗಾಗಿ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಲೇಔಟ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ ಅಧಿಕೃತ ಪತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಡಿಕಿಮೆವಿ-ನಾಟೊಯೊಲು ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ
ತಮ್ಮ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ ಖಾತೆಗಳಲ್ಲಿ "ನಾವು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ಮೆಟ್ರೋದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂಬ ಪದಗಳೊಂದಿಗೆ ರಾಜಧಾನಿಯ ಜನರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ಮನ್ಸೂರ್ ಯವಾಸ್ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ:
“ಇಂದಿನಿಂದ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಡಿಕಿಮೆವಿ-ನಾಟೊಯೊಲು ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅದು AŞTİ-Dikimevi ನಡುವೆ ಮಾಮಾಕ್‌ನಿಂದ ANKARAY ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದೆ. ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ, ಶ್ರೀ. ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ನಾವು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ,’’ ಎಂದರು.
ಮಮಕ್ ಮೆಟ್ರೋ 8 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ
ಸಚಿವಾಲಯವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭೂಗತವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ, ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಸ್ಟ್ರಾಟಜಿ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್‌ನ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಹೂಡಿಕೆ ಅರ್ಜಿಯ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ, ನಿರ್ಮಾಣ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಂಕಾರಾ ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಪರೇಷನ್ (AŞTİ) ಮತ್ತು ಡಿಕಿಮೆವಿ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುವ ಅಂಕರಾಯ್ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುವ ಡಿಕಿಮೆವಿ-ನಾಟೊಯೊಲು ಲೈನ್‌ನ ಉದ್ದವು 7,4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
- ಅಬಿದಿಂಪಾಸ
- ಆಸಿಕ್ ವೇಸೆಲ್
- ತುಜ್ಲುಕೇಯರ್
- ಜನರಲ್ ಜೆಕಿ ಡೋಗನ್
- ಫಹ್ರಿ ಕೊರುಟುರ್ಕ್
- ಸೆಂಗಿಜಾನ್
- ಅಕೆಮ್ಸೆಟ್ಟಿನ್
- ನಾಟೊಯೊಳು
ಇದು ಅವರ ಹೆಸರುಗಳೊಂದಿಗೆ 8 ವಿವಿಧ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. 2026 ರ ಪೀಕ್ ಅವರ್‌ನಲ್ಲಿ 10.874 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2050 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 691,528 ಕ್ಕೆ ದಿನಕ್ಕೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ