ಮೆರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ 2022 ನೇ ಸಭೆಯು ಜನವರಿ 2 ರ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಭೆಯು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ವಹಾಪ್ ಸೀಸರ್ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ವಿಧಾನಸಭೆ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮಹಾಯೋಜನೆಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೀಸರ್, “ನಾವು ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ 2015 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 7 ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದಿವೆ. ಸುಮಾರು 1,5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ,'' ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
5ನೇ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮರ್ಸಿನ್ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಅನ್ನು 2023ಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ
ಮಾರ್ಚ್ 27, 2022 ರಂದು ನಡೆಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದ 5 ನೇ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮರ್ಸಿನ್ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಅನ್ನು 2023 ಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೀಸರ್, “ವಿಶ್ವ ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ಸ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಿರ್ಧಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು 2023 ಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ತುಂಬಾ ಬಯಸಿದ್ದೇವೆ, ನಾವು ಈ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಪುರಸಭೆಯು ಈ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳನ್ನು ಬೆಳ್ಳಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಾವು 2023 ರಲ್ಲಿ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ವರ್ಷ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕವು ತನ್ನ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಾವು 5 ರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮರ್ಸಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಿಲ್ವರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 2023 ನೇ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮರ್ಸಿನ್ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ನಾವು ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ"
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೀಸರ್ ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಸಾರಿಗೆಯು ಮರ್ಸಿನ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ನಗರದ ಬೀದಿ ಬೀದಿಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಮಗ್ರ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಗರದಾದ್ಯಂತ ವಲಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಮ್ಮ ನಗರದ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ನಾವು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ವಲಯ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸದೆ ಇರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಪರಿಹಾರವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಹೊಸ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿದೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ 2015 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 7 ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದಿವೆ.
"1,5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ"
ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನಲ್ಲಿನ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಸಂಪಾದನೆ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೀಸರ್ ಹೇಳಿದರು:
“ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪರಿಣಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ; ಅವರು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ನಮ್ಮ ಮರ್ಸಿನ್ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ 100 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಮ್ಮ ನಾಲ್ಕು ಕೇಂದ್ರ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಹೊರಗಿದೆ; ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ನಮ್ಮ ನಾಲ್ಕು ಕೇಂದ್ರ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ; ನಾವು ಮರ್ಸಿನ್ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರ್ಡೆಮ್ಲಿ, ಸಿಲಿಫ್ಕೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಸಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಸಾರಿಗೆ ಮಹಾಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ; ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ವರದಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು, 35 ಕಿಮೀ 3 ಹಂತದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಯೋಜನೆಗಳ ತಯಾರಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್, 16 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳ ಪೂರ್ವಭಾವಿ ಯೋಜನೆಗಳ ತಯಾರಿ, 150 ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗಳ ಭೌತಿಕ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು , ರಬ್ಬರ್ ಚಕ್ರಗಳ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪುನರ್ವಸತಿಗಾಗಿ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದ ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ, ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಕುರಿತು ನಾಗರಿಕರೊಂದಿಗೆ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳು, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಅಂತಿಮ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ ಸಲಹೆಗಳು. ಡಿಸೆಂಬರ್ ಕೊನೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ನಮ್ಮ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಸರಿಸುಮಾರು 1,5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ.
ಸಭೆಯ ಸದಸ್ಯರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೀಸರ್ ಉತ್ತರಿಸಿದರು
ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಸದಸ್ಯರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳಿಗೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೀಸರ್ ಉತ್ತರಿಸಿದರು. ಗೊಜ್ನೆಯಲ್ಲಿನ ಮುಸಾಲಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಗಣಿಯಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉಂಟಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಸದಸ್ಯರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಬಗ್ಗೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೀಸರ್ ಹೇಳಿದರು, “ಗೋಜ್ನೆಯಲ್ಲಿನ ಮುಸಾಲಿ ಸುತ್ತಲಿನ ಗಣಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ. ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ನಿನ್ನೆ ಅಲ್ಲಿನ ಡೆಂಟ್ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ಸಂಜೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ; ಇಂದು ಮತ್ತೆ ಅಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ನಾನು ಈ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ರವಾನಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾವು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.
ಎರ್ಡೆಮ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಿಂದ ಡಿ-400 ರ ಬಲ ಮತ್ತು ಎಡಭಾಗದ ನಿರ್ಗಮನದವರೆಗೆ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗ, ವಾಕಿಂಗ್ ಪಾತ್, ಛೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಕೆಟ್‌ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡದ ಅವ್ಯವಹಾರವಿದೆ ಎಂದು ವಿಧಾನಸಭೆಯ ಸದಸ್ಯರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಗಳ ಮೇರೆಗೆ , ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೀಸರ್ ಹೇಳಿದರು:
“ಡಿ -400 ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎರ್ಡೆಮ್ಲಿಯ ಪೂರ್ವ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ನಿರ್ಗಮನ ಪ್ರದೇಶ, ಅಂದರೆ ಎರ್ಡೆಮ್ಲಿ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶವು ಅಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ನಿರಾಶ್ರಿತ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಇಚ್ಛೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಅದಾನ ಪ್ರವೇಶದಿಂದ ಅಣಮೂರ್ ನಿರ್ಗಮನದವರೆಗೆ; ಕೆಲವು ಜಿಲ್ಲಾ ಪುರಸಭೆಗಳು ಇದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ತಮಗಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿವೆ; ಅನಮೂರ್ ಪುರಸಭೆಯು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಹಾದುಹೋಗುವ ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ; ಮರ್ಸಿನ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಾಗಿ, ನಾವು ಈ ನಿರ್ವಹಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಇದೆ, ಸಮಸ್ಯೆ ಇದ್ದಂತಿಲ್ಲ. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಂದ ನಮಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಇದೆ, ಅರ್ಪಾಸ್‌ಬಾಶಿಶ್ ತನಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು ಬರಲಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಇದು ವಿರಾಮವಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ; ನೀವೂ ಹೇಳಿದ್ದೀರಿ; ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ. ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಸಂಸ್ಥೆಯೂ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು.
Kızkalesi ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮಳೆ ನೀರಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 2020 ರಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾದ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ ಮಳೆ ನೀರಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಮುಖ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅವರು ನಿವಾರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ Seçer ಹೇಳಿದರು, "ಈ ಮೊದಲು ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಅಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಾವು ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲಿ ಜೈವಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಇದೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಒಳಚರಂಡಿ ಇದೆ, ಅದನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಈಗ ಯಾವುದೇ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ, ನಾವು ನಮ್ಮ ವಿವಿಧ ಉತ್ಪಾದನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಮಾಡೋಣ, ಮಾಡೋಣ, ಆದರೆ ಅದಕ್ಕೊಂದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ, ಅದಕ್ಕೆ ತರ್ಕಬದ್ಧತೆ ಇರಬೇಕು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಮುಖ್ಯಸ್ಥನು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ, ನೆರೆಹೊರೆಗೆ, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಮೇಯರ್‌ಗೆ ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಹೊಸ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಇದು ಹಣ.
ಎರ್ಡೆಮ್ಲಿಯಲ್ಲಿ 32 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ 25 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೀಸರ್ ಹೇಳಿದರು, "ಒಳಚರಂಡಿ ಪುನರ್ವಸತಿಗಾಗಿ, 21 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 40 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಆಗಿದೆ; ಒಟ್ಟು 65 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್. ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲು ನಾವು ILbank ಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನೀವು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರೆ ನಾವು ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿರುತ್ತೇವೆ, ನಂತರ ನಾವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ನೋಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ Kızkalesi ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಅಂತಹ ಹಣವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೀರಿ. , ಆದರೆ ಸಮಸ್ಯೆ ಎದುರಾದಾಗ ನಾವು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಪರಿಹರಿಸುತ್ತೇವೆ.
"EU ನಮ್ಮನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಇಲ್ಲರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಬೇರೆ ಏನಾದರೂ ಇದೆ"
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಬಗ್ಗೆ ರಾಯಭಾರಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಿರಿಯನ್ ನಿರಾಶ್ರಿತರು ವಲಸೆ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆದರು ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೀಸರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ:
“Dedi ki ‘Avrupa Birliği bu konuda bize çok anlamlı destek yapmıyor. Özellikle alt yapı çalışmalarında kendi gayretlerimizle bizim çabalarımızla bazı sorunları çözme yoluna gidiyoruz.’ Bu bizi de ilgilendiren önemli bir konu. Mezitli İçmesuyu Projesi var, 3. yılına tamamlıyoruz görevin. O günden ‘3 ay içinde biter, 3 ay içinde biter’ bir türlü başlayamadık. 17 milyon 150 bin Euro. Tömük Arpaçbahşiş Erdemli’de hatta Mersin’in en büyük kanalizasyon sorunu orada yaşanıyor. Yoğun bir göç var. 15 milyon Euro. Biz kendi imkanlarımızla 13 milyon lira harcadık oranın içmesuyu problemini bitirdik. Daha çok da kısa bir sürede. Su kaynağımız Elvanlı’ydı. Bir de Akdeniz ilçesine Kazanlı, Homurlu, Toroslar bu mahallelerin ortak kanalizasyon projesi olan projenin 7 milyon Euro’luk tutarı toplam 39 milyon 150 bin Euro. 3, 4 ay önce biz gittik, Ankara’da görkemli bir törenle Cumhurbaşkanı Yardımcısının, Sayın Çevre Bakanı’nın, Avrupa Birliği Bakanı’nın olduğu bir yüksek protokolle beraber bunların sözleşmesini yaptık. Şu ana kadar bize 1 Euro dahi para gelmedi. Şimdi burada Sayın Cumhurbaşkanı’nın değerlendirme önemli bir değerlendirmedir. Bu problem kime aittir ben bilemem. İmza atıldı. Özellikle Mezitli İçmesuyu Projesi 3 yıldır tamam, bugün yarın, bugün yarın. Burada koordinatör kurum İller Bankası, parayı sağlayan Avrupa Birliği. Avrupa Birliği AFD üzerinden Fransız Kalkınma Ajansı üzerinden bunu sağlıyor. Fransız Kalkınma Ajansı ile İller Bankası arasında bir müşavir firma var. Müşavir firma bizden bilgileri istiyor, bir türlü bilgilendirme bitmiyor, bir türlü beğendiremiyoruz, bir türlü talepler son bulmuyor. Yani bir yerde bir şey var ya Avrupa Birliği bizi oyalıyor ya İller Bankası işini çabuk yapmıyor ya da başka bir şeyler var. Bunu buradan ortaya söylüyorum çünkü ben Mersin’i düşünüyorum, Mersinli sorun yaşıyor, Mersinli 400 bin Suriyeli’nin yükünü çekiyor. Bu fon FRIT II kapsamında yani Türkiye’de yaşayan mülteciler fonundan Avrupa Birliği hibe fonu ama ortada herhangi bir gelişme yok.”
"ನಾವು ಇಲ್ಲಿ 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಮರ್ಸಿನ್ ನಿವಾಸಿಗಳ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತೇವೆ"
ಮರ್ಸಿನ್ ಪೋರ್ಟ್‌ನ ಕಾನೂನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕುರಿತು ಕೆಲವು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಾ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೀಸರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ:
''ಕಾನೂನು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ನಾವು ಕಾನೂನಿನ ನಿಯಮವನ್ನು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಕಾನೂನು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇದೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಪೂರ್ಣ ಹೃದಯದಿಂದ ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ ಕಾನೂನಿನ ನಿಯಮವಿದೆ, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳ ಕಾನೂನು ಇಲ್ಲ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಹೃದಯದಿಂದ ನಂಬುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ನಗರವನ್ನು ಬೇರೆಯವರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಇಲ್ಲಿ 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಮರ್ಸಿನ್ ನಿವಾಸಿಗಳ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅವರು sözcüನೀರು ಮರ್ಸಿನ್‌ನ ಜನರು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ; ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮರ್ಸಿನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕು. ಅಟಾಟುರ್ಕ್ ಹೇಳಿದಂತೆ; 'ಮರ್ಸಿನ್ ಜನರೇ, ಮೆರ್ಸಿನ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಿ.' ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸರಿ. Ünzile Hanım ಒಬ್ಬ ವಕೀಲ. ವಕೀಲರಾಗಿ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಪಾರ್ಟಿ ಗುಂಪು sözcüನಾನು ಇಲ್ಲಿ ನಂಬಿರುವಂತೆ, ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಪಾರ್ಟಿಯ ಹೊರತಾಗಿ; ಪೀಪಲ್ಸ್ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಪಾರ್ಟಿ ಇದೆ, ಗುಡ್ ಪಾರ್ಟಿ ಇದೆ, ನಮಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸದಸ್ಯರಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಭಾಷಾಂತರಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಈ ತಜ್ಞರ ವರದಿಯನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ನಾನು ಇಲ್ಲಿ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಏಕೆ ನೀಡಿದ್ದೇನೆ? ಏಕೆಂದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಸಂಸತ್ತಿನ ನಿರ್ಣಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಮೊದಲೇ ಹೇಳಿದ್ದೆವು. ಜನಸಾಮಾನ್ಯರ ಮೈತ್ರಿಕೂಟದ ಸದಸ್ಯರು ನಮ್ಮಂತೆ ಯೋಚಿಸದ ಕಾರಣ ನೀವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಯೋಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಎಂಜಿಲ್ ಅವರ ಈ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಈ ಗುಂಪಿಗೆ ಆರೋಪಿಸಿದೆ. ಈಗ, ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ನನಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯುಂಟುಮಾಡುವ ನಿಮ್ಮ ವಿವರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯವರ್ತಿ ಪಕ್ಷವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪಕ್ಷವು ನಾವು ಫಿರ್ಯಾದಿಯಾಗಿರುವ ಪರಿಸರ ಸಚಿವಾಲಯವು ಬಯಸಿದರೆ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ವರದಿ ಇದೆ. ಸಂಸ್ಥೆಯು, ನಾನು ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ್ದೇನೆ, ಈ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಆವರ್ತ ನಿಧಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಘಟನೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಆಯಾಮ, ಅದರ ಆರ್ಥಿಕ ಆಯಾಮವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ.
"ನಮಗೆ, ತಾಯ್ನಾಡು ಮತ್ತು ದೇಶವು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪವಿತ್ರ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು"
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸೀಸರ್ ಅವರು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು, "ನಾವು ಹಣ ಅಥವಾ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಾಗಿ ಮರ್ಸಿನ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಅಥವಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ಅಂತಹ ಆಲೋಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು ಎಂದು ಯಾರೂ ಭಾವಿಸಬಾರದು. ನಮಗೆ, ತಾಯ್ನಾಡು ಮತ್ತು ದೇಶವು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪವಿತ್ರ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು. ಪವಿತ್ರ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು ಹಣವನ್ನು ಮೀರಿ, ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಮೀರಿವೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾವು ಅನುಸರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮರ್ಸಿನ್ ಜನರು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಎಲ್ಲವೂ ಕಾನೂನಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಇರಬೇಕು,'' ಎಂದರು. 2007 ರಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿನ್ ಬಂದರನ್ನು 36 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಸೀಸರ್ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು:
“ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 2007 ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಆಳಿದ ಸರ್ಕಾರ, ಖಾಸಗೀಕರಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 36 ವರ್ಷಗಳ ಬಾಡಿಗೆ ಆಧಾರಿತ ಬಾಡಿಗೆಯನ್ನು ಟರ್ಕಿ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಬೊಕ್ಕಸಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅದನ್ನು ಸೇವಿಸಿತು. ಈ ರೀತಿ ಯೋಚಿಸಿ; ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಮನೆಯನ್ನು 10 ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಿದ್ದೀರಿ, 5 ವರ್ಷಗಳು ಕಳೆದಿವೆ. ನೀವು ಬಾಡಿಗೆದಾರರನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತೀರಿ. ನೀವು ಯಾಕೆ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೀರಿ? ನಿನಗೆ ಹಣ ಬೇಕು. ಸರಿ, ನೀವು 10 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೀರಿ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಿದ್ದೀರಿ. ಇದನ್ನು 15 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮಾಡೋಣ. ಅದನ್ನೂ ಸೇರಿಸಿ ಮತ್ತೆ 5 ವರ್ಷ ಬಾಡಿಗೆ ಕೊಡು. ಹೋಸ್ಟ್ ಆಗಿ ನೀವು ಇದನ್ನು ಏಕೆ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ? ನಿಮಗೆ ಹಣ ಬೇಕಾದಾಗ ಏನು ಮಾಡುತ್ತೀರಿ? ಹಾಗಾದರೆ ನಿಮ್ಮ ಬಾಡಿಗೆದಾರರು ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ? ನೀವು ಅದನ್ನು ಬಹಳ ಆಕರ್ಷಕ ಪದಗಳಲ್ಲಿ ನೀಡಿದರೆ, ಅವನು ಅದನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅಥವಾ ಅದು ಹೇಳುತ್ತದೆ; 'ನನಗೆ ಇನ್ನೂ 5 ವರ್ಷ ಇದೆ, 5 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಯಾರು ಸಾಯುತ್ತಾರೆ, ಯಾರು ಉಳಿದಿದ್ದಾರೆ, ಅಲ್ಲಾ ಒಳ್ಳೆಯವನು' ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾನೆ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಅದು... 2043 ರವರೆಗಿನ ಗುತ್ತಿಗೆ ಅವಧಿಯಾಗಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಮರ್ಸಿನ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇನೆ. ಇದು ಟರ್ಕಿಯ ಸಂಸತ್ತಿನಿಂದ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹಳದಿ ಕಾನೂನು. ನಾನು ಸಂಸದನಲ್ಲ. ನಾನು ಅಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ನಾನು ಟರ್ಕಿಗೆ ಹಳದಿ ಮಾತನಾಡುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ಇದು ನನ್ನ ಸ್ವಂತ ನಗರದಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 2043 ರವರೆಗಿನ ಗುತ್ತಿಗೆ ಅವಧಿಯನ್ನು ಮರ್ಸಿನ್‌ನಲ್ಲಿ 2056 ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ ಇನ್ನೂ 13 ವರ್ಷಗಳು. ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಯಾರು ಬದುಕುತ್ತಾರೋ ಇಲ್ಲವೋ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ನೋಡುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ಬಲವಾಗಿ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಹೌದು, ಮೊದಲ ತಜ್ಞರ ವರದಿ ವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಚಲನಚಿತ್ರ ವರದಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಮೆರ್ಸಿನ್ ಜನರಿಗೆ "ಈ ಚಿತ್ರ ನೋಡಿ" ಎಂದು ಹೇಳುವವರು ತಪ್ಪು. ನಾವು ಚಲನಚಿತ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಯಾವುದನ್ನೂ ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾವು ಮರ್ಸಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ