ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ (TUSAŞ) ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಟೆಮೆಲ್ ಕೋಟಿಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಶುಭಾಶಯ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು
ಅವರ ಅಭಿನಂದನಾ ಸಂದೇಶದಲ್ಲಿ, ಟೆಮೆಲ್ ಕೋಟಿಲ್ ಅವರು 2022 ಮತ್ತು 2021 ಗುರಿಗಳಿಗಾಗಿ TUSAŞ ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕೋಟಿಲ್ ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಜೆಟ್ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಲಘು ದಾಳಿ ವಿಮಾನ ಹರ್ಜೆಟ್ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಕೋಟಿಲ್ ಹೇಳಿದರು, "ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, 2022 ರಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ HÜRJET ಹಾರಲು ತನ್ನ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ." ಈ ವರ್ಷದೊಳಗೆ ನೆಲದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಮಲೇಷ್ಯಾ ನಡೆಸಿದ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಕೋಟಿಲ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು ಮಲೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ 18 HÜRJET ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಎಂದರು.
HÜRJET ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕೋಟಿಲ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಜೆಟ್ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಲಘು ದಾಳಿ ವಿಮಾನ HÜRJET 2022 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದ್ದರು. ನೆಲದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರ 2022 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ಕೋಟಿಲ್ ಮಾರ್ಚ್ 18, 2023 ರಂದು HÜRJET ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಬುದ್ಧ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಜೆಟ್ ತರಬೇತುದಾರನನ್ನು 2025 ರಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್‌ಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಕೋಟಿಲ್, ಸಶಸ್ತ್ರ ಆವೃತ್ತಿಯ (HÜRJET-C) ಕೆಲಸವು 2027 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಬಹುಪಯೋಗಿ ಉಭಯಚರ ದಾಳಿ ಹಡಗು ANADOLU ಗೆ HÜRJET ನಿಯೋಜನೆಯ ಕುರಿತು ಕೇಳಿದಾಗ, ಕೋಟಿಲ್ ಅವರು ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು, "HÜRJET ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ವಿಮಾನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, TCG ಅನಡೋಲುನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ. ಸ್ಟಾಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು, ರೆಕ್ಕೆಯ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು. ” ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದರು.
HÜRJET ನ ವಿವರವಾದ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಕಿಟ್‌ಗಳು, ಅದರ ಕ್ರಿಟಿಕಲ್ ಡಿಸೈನ್ ರಿವ್ಯೂ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ, ಬೆಂಚುಗಳ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು. ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು 2021 ರಲ್ಲಿ ಪಕ್ವವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನವು "ಅವತಾರ" ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಸಂರಚನೆಗಳು; ಇದನ್ನು ಯುದ್ಧ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯ ತರಬೇತಿ, ಲಘು ದಾಳಿ (ಕ್ಲೋಸ್ ಏರ್ ಸಪೋರ್ಟ್), ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಕೌಂಟರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಡ್ಯೂಟಿ, ಏರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ (ಸಶಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ನಿರಾಯುಧ), ಚಮತ್ಕಾರಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನ ವಿಮಾನ, ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಹಾರಬಲ್ಲ ಮೂಲಮಾದರಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಒಂದು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಒಂದು ಆಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹಂತವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ವಿಮಾನದ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸ್ಟ್ಯಾಟಿಕ್-1 ವಿಂಡ್ ಟನಲ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರೊಟೊಟೈಪ್ -1 ವಿಮಾನದ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೇಔಟ್ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ನಂತರ, ಕ್ರಿಟಿಕಲ್ ಡಿಸೈನ್ ಹಂತವನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 2021 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.
ಮೂಲ: ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಟರ್ಕ್
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ