İmamoğlu ನಿಂದ Erdoğan ಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ಪ್ರಶ್ನೆ! ಎಲ್ಲವೂ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಏಕೆ ಸಹಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ?

İmamoğlu ನಿಂದ Erdoğan ಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ಪ್ರಶ್ನೆ! ಎಲ್ಲವೂ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಏಕೆ ಸಹಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ?

İmamoğlu ನಿಂದ Erdoğan ಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ಪ್ರಶ್ನೆ! ಎಲ್ಲವೂ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಏಕೆ ಸಹಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ?

IMM ಅಧ್ಯಕ್ಷ Ekrem İmamoğlu"ಇನ್‌ಸಿರ್ಲಿ-ಸೆಫಾಕಿ-ಬೇಲಿಕ್‌ಡುಜು ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಯಾರೂ ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದನ್ನು ಲಕ್ಷಾಂತರ ನಾಗರಿಕರು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಯೋಜನೆಗಳು ಸಿದ್ಧವಾಗಿವೆ, ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಹಣಕಾಸು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಒಂದು ಸಹಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ. ಏಕೆ?" ಸುದ್ದಿಯ ಹಂಚಿಕೆಯ ಚಿಂತನ-ಪ್ರಚೋದಕ ಕಥೆ ಇಲ್ಲಿದೆ… ನಗರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 3,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ 18,4 ಕಿಮೀ ಸೆಫಾಕಿ - ಬೇಲಿಕ್‌ಡುಜು - ಟ್ಯೂಯಾಪ್ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು İBB ನಿಂದ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿಯ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯ. 6 ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಮತ್ತು ಇ-5 ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವದ ಯೋಜನೆಯು ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದಿಂದ ಸಹಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ (ಐಎಂಎಂ) ನಗರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನ ಹಳತಾದ ಯೋಜನಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಯಾವುದೇ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ, 2019 ರಲ್ಲಿ. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ (AYGM) ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು E-5 ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಮೆಟ್ರೋದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮೇ 2021 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಫಾರ್ ರೀಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಅಂಡ್ ಡೆವಲಪ್‌ಮೆಂಟ್ (EBRD) ಮತ್ತು IMM ನಡುವಿನ ಗ್ರೀನ್ ಸಿಟಿ ಆಕ್ಷನ್ ಪ್ಲಾನ್ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಯೋಜನೆಯ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೂಡಿಕೆ ಬಜೆಟ್ ಕೂಡ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

AYGM ನಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, IMM ನಿರ್ವಹಣೆಯು ನವೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ ಸ್ಟ್ರಾಟಜಿ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ; ಎಐಜಿಎಂ ಅನುಮೋದನೆ ಇಲ್ಲದೆ ಪರಿಶೀಲನೆ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಆರಂಭಿಸುವಂತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಜನವರಿ 15 ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹೂಡಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿರುವ ಸೆಫಾಕಿ-ಬೇಲಿಕ್ಡುಝು-ತುಯಾಪ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಇದು ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಮತ್ತು E-5 ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ

Beylikdüzü ಮತ್ತು Çobançeşme ನಡುವಿನ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಅಕ್ಷವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವ 18,43 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 10 ಸ್ಟೇಷನ್ ಸೆಫಕಿ-ಬೇಲಿಕ್ಡುಜು-ತುಯಾಪ್ ಮೆಟ್ರೋ, ಈ ಅಕ್ಷದ ಮೇಲೆ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಅಕ್ಷದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯಾಣದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಯೆನಿಕಾಪಿ-ಅಟಾಟರ್ಕ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಲೈಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಲೈನ್‌ನ ಏಕೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಿಂದ ಬುಯುಕೆಕ್ಮೆಸ್ ಮತ್ತು ಬೇಲಿಕ್ಡುಜುಗೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, E5 ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಎಸೆನ್ಯುರ್ಟ್-ಸಾಡೆಟ್ಡೆರೆಗೆ ರೇಖೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, Kabataş-ಮೆಸಿಡಿಯೆಕೋಯ್-ಮಹ್ಮುಟ್ಬೆ-ಎಸೆನ್ಯುರ್ಟ್ ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ವಿಭಾಗವು TEM ನಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಸಹ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.

IMM ಸಹ ಇನ್ಸಿರ್ಲಿ-ಸೆಫಾಕೋಯ್ ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ

IMM, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ; ಹಿಂದಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾದ ಇಂಸಿರ್ಲಿ-ಸೆಫಾಕಿ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಪುರಸಭೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.

ಈ ಮನವಿಯಲ್ಲಿ, "ಇನ್ಸಿರ್ಲಿ - ಸೆಫಾಕಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬೇಲಿಕ್ಡುಜುವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಏಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು" ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯ ಈ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಥವಾ ಋಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಪಂದಿಸಿಲ್ಲ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*