ಡೆಮಿರ್ಕಾಪಿ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯ ಕೊನ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ!

ಡೆಮಿರ್ಕಾಪಿ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯ ಕೊನ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ!
ಡೆಮಿರ್ಕಾಪಿ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯ ಕೊನ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ!

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಅಂಟಲ್ಯ-ಮಾನವ್‌ಗಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ತಾಲ್-ಇಬ್ರಾಡಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಡೆಮಿರ್ಕಾಪಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕನ್ನು ನೋಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಅಂಟಲ್ಯ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ವಾರ್ಷಿಕ 36,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಅಂಟಲ್ಯ ಡೆಮಿರ್ಕಾಪಿ ಸುರಂಗದ ಬೆಳಕಿನ ದೃಷ್ಟಿ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದರು. "ನಾವು ಡೆಮಿರ್ಕಾಪಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅಂಟಲ್ಯ-ಮಾನವ್‌ಗಾಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್, ತಾಲಿಲ್-ಇಬ್ರಾಡಿ ಜಂಕ್ಷನ್, ಇದು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, ಅವರ ಕೆಲಸದ ಅಂತಿಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು. ಉನ್ನತ ಸೇವಾ ತಿಳುವಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಲು.

ಅಂಟಲ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಸುಮಾರು 23 ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ

ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಈ ಶಕ್ತಿಯು ನಮ್ಮ ಜನರು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿ ಮರಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕಲ್ಯಾಣ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ದೇಶದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರವೇ ಯಜಮಾನ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಶಕ್ತಿಯು ಸೇವಕ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಎಂದಿಗೂ ಮರೆತಿಲ್ಲ. ನಾವು ರಾಷ್ಟ್ರದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಂಡದ್ದನ್ನು ನಾವು ರಾಷ್ಟ್ರಕ್ಕೆ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅಂಟಲ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು-ನಿರ್ವಹಿಸಲು-ವರ್ಗಾವಣೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನಾವು ಒಟ್ಟು 23 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು 2003 ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 197 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಅಂಟಲ್ಯದ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು 676 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸ್ವರ್ಗವಾದ ಅಂಟಲ್ಯದಲ್ಲಿನ ಬಿಸಿ ಬಿಟುಮಿನಸ್ ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು ನಾವು 6,5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ, 922 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ.

ನಾವು ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ 21 ಸಾವಿರ 473 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ

ಕಳೆದ 19 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಂಟಲ್ಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಾದ್ಯಂತ 322 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸಿಂಗಲ್-ಟ್ಯೂಬ್ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಒಟ್ಟು 15 ಸಾವಿರ 5 ಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 21 ಸಿಂಗಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು. ಮತ್ತು 473 ಡಬಲ್-ಟ್ಯೂಬ್. ಅವರು ಅಂಟಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 17 ಸಾವಿರ 753 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 154 ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು:

“ನಾವು ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ವಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಳವಾದ ಕಣಿವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ದುರ್ಗಮ ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ದಾಟಿದೆವು. ಅಂಟಲ್ಯ ವೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಅಲನ್ಯಾ ಈಸ್ಟ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ನಾವು ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 140 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 43 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ನಾವಿಬ್ಬರೂ ಮರ್ಸಿನ್ ಬಂದರಿಗೆ ಅಂಟಲ್ಯ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಕಾಣೆಯಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ನಾವು ಅಂಟಲ್ಯದಾದ್ಯಂತ ಅನೇಕ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ರಸ್ತೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಜಿಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಸುಂದರ ನಗರದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ 14 ಹೆದ್ದಾರಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಒಟ್ಟು ಬಜೆಟ್ ಗಾತ್ರವು 7,5 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಲ್ಯದ ಸಮಗ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವಾಗ, ನಾವು ನಮ್ಮ ನಗರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲನಾ ಸುರಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸ್ವರ್ಗವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಸುಧಾರಿತ, ದ್ವಿಮುಖ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಿಮೆ ಕರ್ವ್‌ಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಅಂತರಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಅಂಟಲ್ಯವನ್ನು 80 ಕ್ಕೆ ಭೂಮಿಯಿಂದ ಆರಾಮದಾಯಕ, ವೇಗದ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಹೊಸ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ.

ನಾವು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವನ್ನು ಸರಿಸುಮಾರು 4X ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ

2003 ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯಾದ್ಯಂತ 6 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದವನ್ನು ಅವರು 4 ಸಾವಿರ 28 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 530 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಳೆದ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶವು 170% ಮತ್ತು ವಾಹನ ಚಲನಶೀಲತೆ 180% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ನಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಯಿಂದ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಸಾವಿನ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ನಾವು ನಷ್ಟವನ್ನು 81 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ದೇಶಾದ್ಯಂತ ನಾವು ಮಾಡುವ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 21 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತೇವೆ. 4,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳು ಅವು ಹಾದುಹೋಗುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿವೆ. ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಸರಿಸುಮಾರು 315 ಮಿಲಿಯನ್ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದರ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಸಮಾನತೆಯು 12 ಬಿಲಿಯನ್ 965 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಧನೆಗಳು ತಮ್ಮ ಜನರನ್ನು ನಂಬಿ, ತಮ್ಮ ಜನರಿಂದ ವಿಶ್ವಾಸವನ್ನು ಪಡೆದು ದೇಶಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಹೃದಯವನ್ನು ನೀಡುವವರ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ.

“ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಡಿ, ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿ”

2003-2021ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸರಿಸುಮಾರು 1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ 145 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು 698 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಯೋಜಿತ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸದೆ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ನಮಗೆ, 'ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಡಿ, ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ.' ನಮ್ಮ ಗಣರಾಜ್ಯದ 100 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದವರೆಗೆ; ನಾವು ನಮ್ಮ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು 29 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಸುರಂಗದ ಉದ್ದವನ್ನು 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು 720 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದವನ್ನು 771 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ನಾವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 36,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಉಳಿಸುತ್ತೇವೆ

ಅವರು ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ದಿನದಂದು ಗಮನಸೆಳೆದರು, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ:

"ನಾವು ನಮ್ಮ ಡೆಮಿರ್ಕಾಪಿ ಸುರಂಗದ ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಖನನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅಂಟಲ್ಯ-ಮಾನವ್ಗಟ್ ಮತ್ತು ತಾಗ್ಲ್-ಇಬ್ರಾಡಿ ನಡುವಿನ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಡೆಮಿರ್ಕಾಪಿ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಒಳ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ರೇಖೆಯ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಸುರಂಗ ಇರುವ ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯು ಒಟ್ಟು 67 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಗದ 34 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಮ್ಮ ಡೆಮಿರ್ಕಾಪಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವು 1,5 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳು. ನಮ್ಮ ಡೆಮಿರ್ಕಾಪಿ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮ್ಮ ಜನರ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ; ಅಂಟಲ್ಯ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಸಮಯದಿಂದ 30 ಮಿಲಿಯನ್ TL ಮತ್ತು ಇಂಧನದಿಂದ 6,5 ಮಿಲಿಯನ್ TL ಸೇರಿದಂತೆ ನಾವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಒಟ್ಟು 36,5 ಮಿಲಿಯನ್ TL ಅನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಜೊತೆಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ 2 ಸಾವಿರದ 535 ಟನ್ ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸುರಂಗವು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಫಲವತ್ತತೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬೆಲೆಯ 25 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ

ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ತಮ್ಮ ಭೂಮಿ, ವಾಯು, ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಮಾರ್ಗ ಹೂಡಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಅಂಟಲ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. "ಇದು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ, ನಾವು ನಮ್ಮ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಹೊಸ ಗುತ್ತಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಿದೆವು" ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು:

"760 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಹಣಕಾಸು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. 25 ವರ್ಷಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ದೇಶವು 8,5 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 25ರಷ್ಟು ಅಂದರೆ 2,138 ಶತಕೋಟಿ ಯುರೋಗಳು 90 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಗದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಿಗಲಿದೆ. 'ಶೂನ್ಯ ಗ್ಯಾರಂಟಿ' ಬದ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಶ್-ಜರ್ಮನ್-ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಂದ 36 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರವು ನಿರ್ಮಾಣ-ಕಾರ್ಯ-ವರ್ಗಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಕಾರಗೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತೊಂದು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮಾದರಿ, ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯದ ಬೊಕ್ಕಸದಿಂದ ಒಂದು ಪೈಸೆಯೂ ಬರುತ್ತಿಲ್ಲ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಮ್ಮ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ, CIP ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ರಚನೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ಹಕ್ಕುಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ನಾವು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ.

ಅಂಟಲ್ಯ-ಅಲನ್ಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ಟೆಂಡರ್ ಕಾಮಗಾರಿ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ಅಂಟಲ್ಯ-ಅಲನ್ಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ಟೆಂಡರ್ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ನಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಅಂತಿಮ ಗುರಿ ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಉನ್ನತ ಸೇವಾ ತಿಳುವಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸುವುದು. ಈ ಶಕ್ತಿಯು ನಮ್ಮ ಜನರ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿ ಮರಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕಲ್ಯಾಣ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಬೃಹತ್, ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಾಗ, ಇತರರು ಕನಸು ಕಾಣಲು ಸಹ ಹಿಂಜರಿಯುವ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಾವು ನಮ್ಮ ಸಂಕಲ್ಪ, ಕಠಿಣ ಪರಿಶ್ರಮ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸದಾಚಾರದ ಬೆಂಬಲದಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಎಲ್ಲರೂ ನೋಡಿದರು. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ. ಉದ್ಯೋಗಕ್ಕಾಗಿ, ವಾಣಿಜ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ; ಅವರು ವಾಹಕಗಳು. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು ನಮ್ಮ ದೇಶ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಮುಂದೆ ಇರುವ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಅವರು ಅರ್ಹರಾಗಿ ಬದುಕಲು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಇಡೀ ದೇಶದಂತೆ ಅಂಟಲ್ಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ. ಅಂಟಲ್ಯದಿಂದ ನಮ್ಮ ಸಹೋದರರು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ನಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಂದ ಅವರು ಅರ್ಹವಾದ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ನಾವು 2022 ರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸದೆ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*