ಬುರ್ಸಾ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಹೊಸ ಯೋಜನೆ… ಉಪನಗರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಬರುತ್ತಿದೆ!

ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯ ನಂತರ, ಕಳೆದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಬರ್ಸಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಮುಸ್ತಫಾ ಎಸ್ಗಿನ್ ಅವರಿಂದ ಸಾರಿಗೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಲಹೆ ಬಂದಿತು. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಉಪನಗರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಎಸ್ಗಿನ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವೂ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ.

ವಿಷಯ, ಓಲೆ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಬರಹಗಾರ Ahmet Emin Yılmaz ಅದನ್ನು ಮೂಲೆಗೆ ಸರಿಸಿದರು.

Yılmaz ತನ್ನ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾನೆ:

ಭಾನುವಾರ ಬೆಳಗ್ಗೆ… ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಬರ್ಸಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಡಾ. ಮುಸ್ತಫಾ ಎಸ್ಗಿನ್'le sohbet ಮಾತನಾಡುವಾಗ ಬುರ್ಸಾ ಹಂಬಲದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿಗೆ. ಬಂದೆ.

ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಮುಗಿಸಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಕಾರಣ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ "ಮೊದಲ ಉತ್ಖನನವನ್ನು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್-ಒಸ್ಮಾನೆಲಿ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉಸ್ಮಾನೆಲಿ ಮಾಡಿದರು" ವಾರದಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ಡಾ. ಎಸ್ಜಿನ್ ಹೊಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಸಂಭ್ರಮವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ…

"150 ಸಾವಿರ ಜನರು ನಗರದ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ TEKNOSAB ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ" ಹೇಳಿದರು, ಮತ್ತು ಈ ಅಂಕಣಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ವಿಷಯ ನಿಮ್ಮ ನೋಟ ಬಹಿರಂಗ:

“ನೌಕರರನ್ನು ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಶಟಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುವುದರಿಂದ ಗಂಭೀರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚು.

ಅವರು ಸಹ ಗಮನಿಸಿದರು:

“ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ನಗರದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವೂ ಇದೆ. ಇದು ಇಂದು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಮಟ್ಟದ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಬೆಳವಣಿಗೆ ನನಗೆ ನೆನಪಿಸಿತು:

“ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಬಂದಿರ್ಮಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಗೆಯಲಾಗುವುದು.

ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಒಂದು ವಿಚಾರ ಇದೆ:

"ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳು ದಿನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯ ಖಾಲಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಹಾದು ಹೋಗದಿದ್ದಾಗ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಅದು ಹೇಗೆ ಆಗಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು:

"ಕೊಕೇಲಿಯ ಗೆಬ್ಜೆ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗ. Halkalı ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮರ್ಮರೆ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪನಗರ ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಅವನ ಆಲೋಚನೆ ಹೀಗಿದೆ:

"ಮರ್ಮರೆಯಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ನಾವು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಉಪನಗರ ರೈಲು ಮೂಲಕ TEKNOSAB ಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು."

ಅವರು ಸಹ ಸೇರಿಸಿದರು:

“ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ನಾನು ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ತಿಳಿಸಿದ್ದೇನೆ. ಅವರು TEKNOSAB ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು.

ಬುರ್ಸಾ'ಹೊಸದು ಸಾರಿಗೆ ಇದು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಾಗಿದೆ ಗುರಿ ಅದು ಇರುತ್ತದೆ.

ಜೆಮ್ಲಿಕ್ ರೈಲು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶೆಲ್ಫ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬರಬಹುದು

ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ... TOGG'ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಟೆಕ್ನೋಸಾಬ್ ಇದೆ. ನೌಕರರ ಸೇವೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಾಗಣೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.

ಹೀಗಾಗಿ…

ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ನೋಸಾಬ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬೈ-ಪಾಸ್ ಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ'ಮಾತುಕತೆಯ ನಂತರ ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಬರ್ಸಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಡಾ. ಮುಸ್ತಫಾ ಎಸ್ಗಿನ್ ಹೇಳಿದರು:

"ಜೆಮ್ಲಿಕ್‌ಗೆ ಹೋಗುವ ರೈಲು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶೆಲ್ಫ್‌ನಿಂದ ಇಳಿಯಬಹುದು. ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು TEKNOSAB ನಿಂದ Gemlik ಗೆ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ವೇಗದ ಉಪನಗರ: Geçit ನಿಂದ 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ Karacabey, 20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ Yenişehir

Sohbetನಮ್ಮಲ್ಲಿ… "ಬರ್ಸಾ ತಾಳ್ಮೆಯಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾನೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಒಂದೇ ಕಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ" ಯಾರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಬರ್ಸಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಡಾ. ಮುಸ್ತಫಾ ಎಸ್ಗಿನ್ ಇದನ್ನು ನೆನಪಿಸಿದೆ:

“ನಾವು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ವೇಗದ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಅದೇ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಉಪನಗರ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಂತೆ ನಾವು ಅದೇ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮುಂದೆ…

“ಇದನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು TEKNOSAB ಎಂದು ಮಾತ್ರ ನೋಡಬಾರದು. ರೈಲ್ವೇ ಮಾರ್ಗವಾಗಿರುವ ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಕರಾಕಾಬೆಯನ್ನು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು. ಅವರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದರು:

"ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ, ಇದು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಂತೆ ವೇಗವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉಪನಗರ ರೈಲು ಕಝಕ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯೆನಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಗೆಯಿಟ್‌ನಿಂದ 20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಅದು ಮತ್ತೆ ಗೇಟ್‌ನಿಂದ 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕರಾಕಾಬೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ಪ್ರಕಾರ…

ಅತ್ಯಂತ ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಯೋಜನೆಯು ಸಾಕಾರಗೊಳ್ಳಲಿ ಎಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ.