TAI ಮತ್ತು ITU ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಾಹನಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಂತರ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಟರ್ಕ್‌ನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಾ, ಟೆಮೆಲ್ ಕೋಟಿಲ್ ಅವರು MALE ವರ್ಗ UAV ಸಿಸ್ಟಮ್ ANKA ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ PD-170 ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಟೆಮೆಲ್ ಕೋಟಿಲ್ ಹೇಳಿದರು, “ಅಂಕ ದೇಶೀಯ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೀವು ಹೇಳಿದ್ದೀರಾ? ಇದು ಎಂಜಿನ್ PD-155 ಅಥವಾ PD-170 ಆಗಿದೆಯೇ? ನಮ್ಮ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ, "ಅವನು PD-170 ನೊಂದಿಗೆ ಹಾರುತ್ತಾನೆ, ಹೌದು." ಅವರು ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಡಿಸೆಂಬರ್ 27, 2012 ರಂದು TEI ಮತ್ತು ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ (SSB) ನಡುವೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾದ ಆಪರೇಟಿವ್ UAV ಎಂಜಿನ್ ಯೋಜನೆಯು ಪುರುಷ ರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನಗಳ ಅಗತ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಬೊಡೀಸೆಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು.
ದೇಶೀಯ UAV ಗಳ ಎಂಜಿನ್ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ PD170, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ANKA UAV, ಡಿಸೆಂಬರ್ 27, 2018 ರಂದು ANKA UAV ಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಇದು ವಿದೇಶದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ANKA ಎಂಜಿನ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಸೇವಿಸುವ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, PD170 ಅನ್ನು AKINCI TİHA (AKINCI-C) ಮತ್ತು Bayraktar TB3 UAV ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
PD-170 ಎಂಜಿನ್
ಜನವರಿ 2021 ರಲ್ಲಿ, PD170 UAV ಎಂಜಿನ್ ರಫ್ತುಗಾಗಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್, ಮಲೇಷ್ಯಾ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಮತ್ತು USA ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಎಂದು TEI ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಪ್ರೊ. ಡಾ. ಮಹ್ಮುತ್ ಫರೂಕ್ ಅಕ್ಶಿಟ್ ಅವರು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅದರ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಎದ್ದು ಕಾಣುವ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. PD-170 ಬಗ್ಗೆ, Akşit ಹೇಳಿದರು, "ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಈ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ UAV ಎಂಜಿನ್ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಯಿಂದ ಹೇಳುತ್ತೇವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ನಮ್ಮಷ್ಟು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಈ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಯಾರೂ ಈ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅವರು ಕೂಡ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ” ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮೂಲ: ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಟರ್ಕ್
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ