ಎಕಾನಮಿ ಕರೆಸ್ಪಾಂಡೆಂಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಇಎಮ್ಡಿ) ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ಸಭೆ ನಡೆಸಿದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಕೊನ್ಯಾ-ಕರಮನ್ ವೈಎಚ್ಟಿ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು.
Kırıkkale ಅವರ ಭೇಟಿಯ ಮೊದಲು, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಮಂಡಳಿಯ ಇಎಮ್ಡಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ತುರ್ಗೆ ಟರ್ಕರ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು sohbet ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಇಎಂಡಿ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಿದರು.
"ನಾವು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನ್ಯಾ-ಕರಮನ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ"
ರೈಲ್ವೇ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯುಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಸ್ಲು, "ಇಂದಿನಿಂದ, ನಾವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದೇವೆ. ರೈಲ್ವೇ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2023 ರಲ್ಲಿ 60 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಅಂಕಾರಾ-ಶಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಒಂದೆಡೆ, ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು, ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು. ಒಂದೆಡೆ, ನಾವು ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಅಂಕಾರಾ ಲೈನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮರ್ಸಿನ್-ಅಡಾನಾ-ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಉದ್ಯಮವು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ತಲುಪಲು. ಅಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ನಾವು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನ್ಯಾ-ಕರಮನ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅದರ ಮೇಲಿನ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸ ಮುಗಿದಿದೆ. ನಾವು ಕರಮನ್ನಿಂದ ನಿಗ್ಡೆಗೆ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಿಗ್ಡೆಯಿಂದ ನಾವು ಮರ್ಸಿನ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತೇವೆ. ಮರ್ಸಿನ್ ಯೆನಿಸ್, ನಂತರ ಮರ್ಸಿನ್-ಅದಾನ-ಒಸ್ಮಾನಿಯೆ-ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್. ಒಂದೆಡೆ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ Halkalı-ಕಾಪಿಕುಳೆ ನಡುವೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಇವುಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ನಾವು ಎಡಿರ್ನ್ನಿಂದ ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.
ಅವರು ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ನೇಯ್ಗೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತಾ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ರೈಲ್ವೆಯ ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಈಗ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಗಮನಿಸಿದರು. ಅವರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನೊಂದಿಗೆ ಕೈಸೇರಿಯನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಸ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ನಾವು ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಯೆರ್ಕೊಯ್ಗೆ ಸಿವಾಸ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಯೆರ್ಕೊಯ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಕೈಸೇರಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ."
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ