ಅಂಕಾರಾ-ಕರಿಕ್ಕಲೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ 30 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹೊಸ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದೊಂದಿಗೆ ಕಿರಿಕ್ಕಲೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು "ನಮ್ಮ ಈ ಚಳಿಗಾಲದ ದಿನದಂದು ನಾವು ತೆರೆದಿರುವ ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯವು ಶೀತ ಹವಾಮಾನದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಮದಿಂದ ಅನುಭವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ "ಇದು ಹೋರಾಟದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಹಿಮದ ವಿರುದ್ಧದ ಹೋರಾಟವನ್ನು 11 ಸಾವಿರ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು 13 ಸಾವಿರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯುವ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು.
ಕಿರಿಕ್ಕಲೆ 44ನೇ ಶಾಖೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. 19 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ "ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಯುಗ", ವೇಗವರ್ಧಿತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ರೂಪಾಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ: "ಇದರರ್ಥ ಸಮಗ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ-ಆಧಾರಿತ ಚಲನಶೀಲತೆ, ಡಿಜಿಟಲೀಕರಣ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಹೊಸ ಯುಗ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ನಮ್ಮ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಗೆ ಜಗತ್ತನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ." ಇದು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. "ಇದರರ್ಥ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಇದ್ದಂತೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಟರ್ಕಿಯ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನಾವು ಯಾರೊಬ್ಬರಂತೆ ದೂರು ನೀಡಲಿಲ್ಲ, ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ
Türkiye ಪರವಾಗಿ ಆರಂಭಿಸಲಾದ ಹೊಸ ರೂಪಾಂತರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ; ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ ಅವರು ಮಹತ್ತರವಾದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಈ ಜಾಗೃತಿಯೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆ, ಉದ್ಯೋಗ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು. ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಹೂಡಿಕೆ, ಉದ್ಯೋಗ, ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಆಧಾರಿತ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಮಹತ್ತರವಾದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು.
"ಈ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಚಳಿಗಾಲ ಅಥವಾ ಚಳಿಗಾಲವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು 'ರಸ್ತೆ ನಾಗರಿಕತೆ' ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ನಮಗೆ ತೆರೆದಿರುವ ಸಮೃದ್ಧ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ. ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಸಾರಿಗೆ, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಭವಿಷ್ಯದ ಮೇಲೆ ಬೆಳಕು ಚೆಲ್ಲುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮೂಲಕ, ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಯುಗದ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದ್ವಿಪಥ ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ನಾವು ಹಳೆಯ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಕೆಲವು ಜನರಂತೆ ದೂರು ನೀಡಲಿಲ್ಲ, ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು 19 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು 1 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ 145 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ. "ನಾವು ಇದರಲ್ಲಿ 698 ಶತಕೋಟಿ ಹಣವನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ."
ನಮ್ಮ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ನಾವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 22 ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೇವೆ
2003 ರಲ್ಲಿ 6 ಸಾವಿರದ 101 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿದ್ದ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು 28 ಸಾವಿರ 530 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದವನ್ನು 724 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಒಟ್ಟು ಸುರಂಗದ ಉದ್ದವನ್ನು 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 600 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 650 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು:
“ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾವು ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳ ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು 40 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 88 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ರಸ್ತೆ ದೋಷಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಘಾತಗಳ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಶೂನ್ಯಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. 2003 ಮತ್ತು 2020 ರ ನಡುವೆ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 170 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಚಲನಶೀಲತೆ 150 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ, ನಮ್ಮ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯದಿಂದಾಗಿ ನಾವು ಜೀವಹಾನಿಯನ್ನು 81 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ನಮ್ಮ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 22 ಬಿಲಿಯನ್ TL ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಸರಿಸುಮಾರು 4,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಕಡಿಮೆ CO2 ಅನ್ನು ಹೊರಸೂಸಿದ್ದೇವೆ. ಕಾರ್ಯಪಡೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಸರಿಸುಮಾರು 315 ಮಿಲಿಯನ್ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 12 ಬಿಲಿಯನ್ 965 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್. ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ. 2003 ಮತ್ತು 2020 ರ ನಡುವೆ, ನಾವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 14 ಸಾವಿರದ 20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಡಾಂಬರು ಹಾಕುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. ಬಿಎಸ್‌ಕೆ ಲೇಪಿತ ರಸ್ತೆಗಳ ಉದ್ದವನ್ನು 29 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು 68 ಸಾವಿರದ 541 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ ಜಾಲದಲ್ಲಿ 42 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್, ಬಿಎಸ್‌ಕೆ ಲೇಪಿತ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ.
ನಾವು ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದೇವೆ
ರೈತರು ತಮ್ಮ ಹೊಲಗಳಿಂದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು, ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ತಾವು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವವರಿಗೆ ವೇಗವಾಗಿ ತಲುಪಿಸಲು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಾಂತ್ಯವನ್ನು ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು, "ಪ್ರತಿ ಕಿ.ಮೀ. ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸುವ ರಸ್ತೆಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು, ವಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳು, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೂಲೆಯೂ ಈಗ ಟರ್ಕಿಯಾಗಿದೆ." "ಇದು ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು.
ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಕಿರಿಕ್ಕಲೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ
ಕಿರಿಕ್ಕಲೆ ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಂದ ಅರ್ಹವಾದ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು:
"Kırıkkale, ಯೋಜ್ಗಾಟ್-ಶಿವಾಸ್ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ರಸ್ತೆಗಳ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, Çorum ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ, ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಕೈಸೇರಿ ಮೂಲಕ, ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ರಾಜಧಾನಿ ಅಂಕಾರಾದ ಗೇಟ್ವೇ ಆಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, Kırıkkale ಬೆಳೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ 40 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅಂಕಾರಾ 4 ನೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಿರಿಕ್ಕಲೆ 44 ನೇ ಶಾಖೆಯ ಕಚೇರಿ ಕ್ಯಾಂಪಸ್, ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಿರಿಕ್ಕಲೆಯ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಘಟಕವನ್ನು ನಾವು ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ; ನಾವು ನಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ ಅದು ವಯಸ್ಸಿನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ಅಂಕಾರಾ-ಕಿರಿಕ್ಕಲೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ 30 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹೊಸ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಕಿರಿಕ್ಕಲೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. "ಈ ಚಳಿಗಾಲದ ದಿನದಂದು ನಾವು ತೆರೆದಿರುವ ನಮ್ಮ ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯವು ಶೀತ ಹವಾಮಾನದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಿಮವನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ."
540 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಉಪ್ಪನ್ನು ಸ್ನೋ ಫೈಟಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ
ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಈ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ 7/24 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹಿಮ ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು, ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. "ದೇಶದಾದ್ಯಂತ 446 ಹಿಮ ಹೋರಾಟ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ 11 ಸಾವಿರ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು 13 ಸಾವಿರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು: "ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ 890 ಹಿಮ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 4 ಸಾವಿರ 500 ಹಿಮ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳು ವಾಹನ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ." ಇದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 540 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಉಪ್ಪು, 340 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಉಪ್ಪು ಒಟ್ಟು, 8 ಸಾವಿರ ಟನ್ ರಾಸಾಯನಿಕ ಡಿ-ಐಸರ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಉಪ್ಪು ದ್ರಾವಣ ಮತ್ತು 700 ಟನ್ ಯೂರಿಯಾವನ್ನು ಹಿಮ ಹೋರಾಟದ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. 822 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹಿಮದ ಕಂದಕಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಹಿಮಪಾತ ಮತ್ತು ತಂಗಾಳಿಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಅವರು ಯಾವುದೇ ನಕಾರಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರೆ, ತಕ್ಷಣದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪಕ್ಷಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಹಿಮ ಹೋರಾಟದ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ; ಮಾರ್ಗ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ಹಿಮ ಹೋರಾಟದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು, ತೆರೆದ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ನೈಜ-ಸಮಯದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಮಾನಿಟರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ನಮ್ಮ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಬಹುದು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮಂತ್ರಿ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಲು ಅವರ ಸಲಹೆ: "ಚಳಿಗಾಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ನೀವು ಬಳಸುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ"
"ಈ ಅಧ್ಯಯನದಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳು ಹಿಮಭರಿತ ಮತ್ತು ಹಿಮಾವೃತ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸಲಹೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು:
“ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಭಾರೀ ಹಿಮ ಮತ್ತು ಹಿಮಪಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ; ಅನಿವಾರ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ತಮ್ಮ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇಬ್ಬರ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಬೇಡಿ ಎಂದು ನಾನು ಅವರನ್ನು ಕೇಳುತ್ತೇನೆ. ಈ ಹಿಮಭರಿತ ಮತ್ತು ಶೀತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾದ ನಮ್ಮ ಚಾಲಕರು ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಹಿಮ ತೆಗೆಯುವ ಪ್ರಯತ್ನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಅವರು ಎಂದಿಗೂ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಾರದು. ಅವರು ಬಳಸುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಚಳಿಗಾಲದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು. "ಅವರು ಚಳಿಗಾಲದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವರ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಮ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು."
ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಮೊದಲಿಗರಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದೇವೆ
2003 ರಿಂದ ಕೆಲಸಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ವಿಧಾನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವರು ಟರ್ಕಿಗೆ ಅನೇಕ ಕೃತಿಗಳನ್ನು ತಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ:
“ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ, ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆ, ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ, ಇಜ್ಮಿರ್-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್, ಅಂಕಾರಾ-ನಿಗ್ಡೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯಂತಹ ಅನೇಕ ದೈತ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಾವು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಸಂವಹನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ನಾವು ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ Türksat 5A ಸಂವಹನ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಕಕ್ಷೆಗೆ ಉಡಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಕಳೆದ ವಾರ, ನಾವು ನಮ್ಮ Türksat 5B ಸಂವಹನ ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು Uzay Vatan ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು TAI ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ Türksat 6A ನ ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಗಣರಾಜ್ಯದ 100 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದಂದು, ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಉಪಗ್ರಹಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ವಿಶ್ವದ ಕೆಲವೇ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರೇರಣೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮೂಲ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ಅನಿವಾರ್ಯ; ಇದು ಸಮಗ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಾವು ಒದಗಿಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೌಲ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ: 'ನಾವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತೇವೆ, ಒಟ್ಟಿಗೆ ಗೆಲ್ಲುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತೇವೆ.' "ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಜನರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು 2023, 2053 ಮತ್ತು 2071 ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಹಲವು ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಮಾದರಿಯಾಗುತ್ತೇವೆ."
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ