ತುರ್ಕಿಯ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪವರ್, BTK ರೈಲ್ವೇ ಲೈನ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30 ಕ್ಕೆ ತನ್ನ 4 ನೇ ವರ್ಷವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಮಧ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಿಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಬಾಕು-ಟಿಬಿಲಿಸಿ-ಕಾರ್ಸ್ (ಬಿಟಿಕೆ) ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಿಂದ 1 ಮಿಲಿಯನ್ 360 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗುರಿ 3,2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ.
ತುರ್ಕಿಯ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪವರ್, BTK ರೈಲ್ವೇ ಲೈನ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30 ಕ್ಕೆ ತನ್ನ 4 ನೇ ವರ್ಷವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು: “ಟರ್ಕಿ, ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್‌ನ ಸಹಕಾರದಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30, 2017 ರಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೊಗನ್, ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಇಲ್ಹಾಮ್ ಅಲಿಯೆವ್ ಮತ್ತು ದೇಶಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು BTK ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದರು. ಪ್ರದೇಶ. ಒಟ್ಟು 829 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ, 504 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್, 246 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು 79 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಎಂದರು.
ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿ, ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮತ್ತು ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್‌ಗೆ ಅನುಕೂಲಕರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮಧ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಂಡಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು: “ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮರ್ಮರೆಯೊಂದಿಗೆ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವೆ ನಿರಂತರ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯು ತರುವ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮಾದರಿಯು ಯುರೇಷಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದ ದೇಶಗಳ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪರಿಮಾಣಗಳ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಪುಷ್ಟೀಕರಣಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಧ್ಯಮಾವಧಿಯಲ್ಲಿ 3,2 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ 6,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಈ ಸಾಲಿನಿಂದ ಸಾಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. TCDD Tasimacilik ರಶಿಯಾ, ಜಾರ್ಜಿಯಾ, ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್, ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್, ಕಿರ್ಗಿಸ್ತಾನ್, ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್, ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾಕ್ಕೆ BTK ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಬ್ಲಾಕ್ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30 ಕ್ಕೆ ತನ್ನ 4 ನೇ ವರ್ಷವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ.
"ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು"
BTK ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗಿನ ಮೊದಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30, 2017 ರಂದು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್-ಟರ್ಕಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 4 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು: “ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್, ಅಜೆರ್ಬೈಜಾನ್, ಜಾರ್ಜಿಯಾ, ಉಜ್ಬೆಕಿಯ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು , ತುರ್ಕಮೆನಿಸ್ತಾನ್, ಕಿರ್ಗಿಸ್ತಾನ್, ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು, ಮ್ಯಾಂಗನೀಸ್, ಬೊರಾಕ್ಸ್, ಬಿಳಿ ವಸ್ತುಗಳು, ಆಹಾರ ಪದಾರ್ಥಗಳು, ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಮಾರ್ಬಲ್, MDF, ಸೋಯಾಬೀನ್ ಊಟ, ತಾಜಾ ತರಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಣ್ಣುಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಧಾನ್ಯ, ಧಾನ್ಯ, ಫೀಡ್, ವಾಲ್ನಟ್, ಸಿಲಿಕಾನ್, ಪೇಪರ್, ರೋಲ್ಡ್ ಶೀಟ್, ತಾಮ್ರದ ಕ್ಯಾಥೋಡ್, ಸತು, ರಸಗೊಬ್ಬರ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. BTK ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 700 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಒಟ್ಟು 31 ಮಿಲಿಯನ್ 1 ಸಾವಿರ ಟನ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ಹೊರೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ಸಾರಿಗೆ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ. ಅದರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ.
ಫೆಬ್ರವರಿ 15, 2018 ರಂದು ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ರೂಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (TITR) ಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಮುಖ ರೈಲ್ವೆ ಆಪರೇಟರ್ TCDD Taşımacılık AŞ ಸದಸ್ಯತ್ವದೊಂದಿಗೆ, BTK ರೈಲ್ವೇ ಲೈನ್‌ನ ಪ್ರಭಾವದ ಪ್ರದೇಶವು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಎಂದು Karismailoğlu ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು TCDD. Taşımacılık AŞ. ಅವರು ಕಾಮನ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಒಪ್ಪಂದ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಾನೂನಿನ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸರಳೀಕೃತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲು ಅಧಿಕಾರ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಏಕೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ಹೋಗದೆ 50 ರಿಂದ 1 ನಿಮಿಷಗಳ ನಡುವೆ ಸರಿಸುಮಾರು 15 ಕಂಟೇನರ್‌ಗಳ 20 ರೈಲಿನ ಗಡಿ ದಾಟುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ವೇಗ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು. ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ರಷ್ಯಾದ ರಾಜಧಾನಿ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಬಿಳಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದ ರಫ್ತು ಬ್ಲಾಕ್ ಕಂಟೇನರ್ ರೈಲಿಗೆ 29 ವರ್ಷ. ಅವರು ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ನೆನಪಿಸಿದರು.
"ಚೀನಾ-ಟರ್ಕಿ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 10 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ"
ಮರ್ಮರೆ, ಶತಮಾನದ ಯೋಜನೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ತಂಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು: “2020 ರ ಆರಂಭದಿಂದ ಮಧ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ BTK ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮರ್ಮರೆಯೊಂದಿಗೆ (ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ), ಸರಕು ರೈಲುಗಳು, ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 17, 2020 ರಿಂದ, ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ಮರ್ಮರೆ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಒಟ್ಟು 688 ಸರಕು ರೈಲುಗಳು, ಯುರೋಪ್‌ಗೆ 613 ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ 1301 ಹಾದುಹೋಗಿವೆ. ಸರಿಸುಮಾರು 1,1 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಸರಕುಗಳು, ಅದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿದ್ದು, ಮರ್ಮರೆ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಮಧ್ಯಮ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮತ್ತು ಬಿಟಿಕೆ ಐರನ್ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಮೂಲಕ ಚೀನಾ-ಟರ್ಕಿ-ಯುರೋಪ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಿಯಮಿತ ಬ್ಲಾಕ್ ಕಂಟೈನರ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯು ನಿಧಾನವಾಗದೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಟರ್ಕಿ-ಚೀನಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಬ್ಲಾಕ್ ರೈಲು ಕಂಟೇನರ್ ಸಾಗಣೆಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ.
ಚೀನಾ-ಟರ್ಕಿ ಮಾರ್ಗದ ಮಧ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮತ್ತು ಬಿಟಿಕೆ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ನಿಯಮಿತ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಕಂಟೈನರ್ ರೈಲುಗಳ ಗುರಿಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 100 ಬ್ಲಾಕ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 200 ಬ್ಲಾಕ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ತಿಳಿಸಿದರು. ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿ, ಅವರು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ನಡುವಿನ ಒಟ್ಟು ವಿಹಾರ ಸಮಯವನ್ನು 1500 ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಂಗದಲ್ಲಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಚೀನಾ-ಟರ್ಕಿ-ಯುರೋಪ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ BTK ರೈಲ್ವೇ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಟರ್ಕಿಯಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ