ರಾಮ್‌ಜೆಟ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಗೋಖಾನ್ ಏರ್ ಏರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ

ಕನರ್ ಕರ್ಟ್ ಅವರ ತಜ್ಞರು Sohbetಪ್ರಸಾರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ TUBITAK SAGE ನ ನಿರ್ದೇಶಕ Gürcan Okumuş, ಗಾಳಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. 2023 ರಲ್ಲಿ GÖKHAN ರಾಮ್‌ಜೆಟ್ ಚಾಲಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಗುಂಡಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಒಕುಮುಸ್ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಎಟೈಮ್ಸ್‌ಗಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ 3ನೇ ಏರ್ ಮೇಂಟೆನೆನ್ಸ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಲ್ಲಿ HGK-1000 ನ 82 ಘಟಕಗಳ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವ ಹುಲುಸಿ ಅಕರ್ ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ GÖKHAN ಹೆಸರನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು.

Gürcan Okumuş, GÖKHAN hakkında: “Gökhan, bizi gerçekten heyecanlandıran bir proje, hava-hava füzelerinde TUBİTAK SAGE olarak yoğun bir şekilde çalıştık ve zorlu aşamalardan geçtik ama önemli kazanımlar elde ettik, GÖKHAN projesinin temeli de GÖKTUĞ projesinden geliyor. GÖKHAN, çok etkin bir itki kontrolüne sahip bir ramjetli hava-hava füzesi olacak, proje resmi olarak başladı ve çalışmalarımız devam ediyor. Önce ramjet belli bir olgunluğa gelecek sonra karadan bu füzeyi bir araya getirip atışlarını yapacağız ve füze istenen olgunluğa geldiğinde hava platformlarından atacağız. 2023 yılından itibaren farklı seviyelerde test atışlarının başlayacağını düşünüyorum.” ifadelerinde bulundu ve GÖKHAN için öncelikli platformunun F-16 olacağını belirtti.

Gürcan Okumuş, 18. ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಆಧಾರಿತ Sohbetರಾಮ್‌ಜೆಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು TÜBİTAK SAGE ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮ್ಮ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ ರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, “ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಮ್ಮದೇ ಪರೀಕ್ಷಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ರಾಮ್‌ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಇನ್ನೂ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕೆಲಸವಿದೆ, ಆದರೆ ನಾವು ಪರೀಕ್ಷಾ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಾವು ಬಹುಶಃ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದಹನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಿಲ್ಲದೆ, ನಾವು ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದೆ. ಇದು ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ' ಎಂದರು. ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರು.

GÖKDOĞAN ಮತ್ತು BOZDOĞAN ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಂದ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಾಗಿಯೂ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಒಕುಮುಸ್ ಕೂಡ GÖKHAN ಅನ್ನು ರಾಮ್‌ಜೆಟ್-ಚಾಲಿತ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ರಾಮ್‌ಜೆಟ್ ಚಾಲಿತ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾಗಿದ್ದರೂ, ಯೋಚಿಸಿದ್ದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರ ಮೊದಲ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಸೋವಿಯತ್ ನಿರ್ಮಿತ 1965M9 ರಾಮ್‌ಜೆಟ್ ಚಾಲಿತ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು, ಇದನ್ನು 8 ರಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಗರಿಷ್ಠ 55 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು 24.5 ಕಿಮೀ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು 4 ಮ್ಯಾಕ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ಗಾತ್ರದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ದೈತ್ಯ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದಾದ 9M8, ಅದರ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು.

ಆಧುನಿಕ ರಾಮ್‌ಜೆಟ್ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೊಡೆತಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಥ್ರಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ರಾಕೆಟ್-ಚಾಲಿತ ಕೌಂಟರ್‌ಪಾರ್ಟ್ಸ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದನ್ನು ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಟಾಗಲ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಚಲನಶೀಲ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ಇದು ಪ್ಲಸ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆರಂಭಿಕ ವೇಗವು 0 ಆಗಿರುವ ಕಾರಣ, ರಾಕೆಟ್-ಚಾಲಿತ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ರಾಮ್‌ಜೆಟ್ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಅಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಅನುಭವವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಭೂಮಿ ಅಥವಾ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವಾಗ.

ಗೊಕ್ಡೊಗನ್ ಮತ್ತು ಬೊಜ್ಡೊಗನ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು

GÖKTUĞ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ GÖKDOĞAN ನ ದೃಷ್ಟಿ ಮೀರಿದ ಮತ್ತು BOZDOĞAN ದೃಷ್ಟಿ ವಾಯು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ನೆಲದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಿಂದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮುಂದುವರಿದಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, Okumuş ಅವರು ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಅದು 2022 ಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಪರೀಕ್ಷಾ ಶಾಟ್‌ಗಳು ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹವಾಗಿವೆ. 2022 ಅನ್ನು ಸಾಮೂಹಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಗುರಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

GÖKDOĞAN ವಾಯು-ಗಾಳಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಯೋಜನೆಯ ಉನ್ಮಾದವು 65 ಕಿಮೀ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಅವರು ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಗುರ್ಕನ್ ಒಕುಮುಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. GÖKDOĞAN ಹೇಳುವಂತೆ, ಗಾಳಿಯಿಂದ ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರೆ, ಹಂತ-2 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಯನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದು 100 ಕಿಮೀ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಭವಿಷ್ಯದ ಕೆಲವು ತಾಂತ್ರಿಕ ಲಾಭಗಳೊಂದಿಗೆ.

ಏಪ್ರಿಲ್ 7, 2021 ರಂದು, ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್‌ನ 4 ಎಫ್ -16 ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು 10 ನೇ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಬೇಸ್ ಕಮಾಂಡ್‌ನ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ವಿಮಾನಗಳ ಸಮನ್ವಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. F-16 ನಿಂದ ಎಸೆಯಲ್ಪಟ್ಟ BOZDOĞAN, TUSAŞ ŞİMŞEK ಗುರಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ನೇರ ಹೊಡೆತದಿಂದ ನಾಶಪಡಿಸಿತು. 25 ಕಿಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ BOZDOĞAN, 140 ಕೆಜಿ ತೂಕ ಮತ್ತು 4 ಮ್ಯಾಕ್ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

GÖKDOĞAN ಮತ್ತು BOZDOĞAN ಗಾಗಿ F-16 ಬ್ಲಾಕ್ 50/+ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದಾಗ, ಅವರು SİHA ಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳ F-16 ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವರು ಏಕೀಕರಣದ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಉತ್ತರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಪರಿಹಾರಗಳಾಗಿದ್ದವು. ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಅಕಾನ್ಸಿ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಾಹನದಲ್ಲಿ GÖKDOĞAN ಮತ್ತು BOZDOĞAN ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ.

ಮೂಲ: ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಟರ್ಕ್