ಕಾರ್ಡೆಮಿರ್ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ಚಕ್ರವನ್ನು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾನೆ

ಕಾರ್ಡೆಮಿರ್ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ಚಕ್ರವನ್ನು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾನೆ

ಕಾರ್ಡೆಮಿರ್ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ಚಕ್ರವನ್ನು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸುತ್ತಾನೆ

ಕಾರ್ಡೆಮಿರ್, ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ಭಾರೀ ಉದ್ಯಮ ಕಾರ್ಖಾನೆ, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳ ರಫ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವ ಮುಸ್ತಫಾ ವರಂಕ್ ಅವರು ಕಾರ್ಡೆಮಿರ್‌ನ ರೈಲು ಚಕ್ರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು, ಇದನ್ನು "ಕಾರ್ಖಾನೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರವರ್ತಕ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಕಾರ್ಡೆಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ಸಚಿವ ವರಾಂಕ್, "ಟನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಬ್ಬಿಣವು 700 ಡಾಲರ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ನಂತರ ಟನ್ 800 ಡಾಲರ್‌ಗೆ ತಲುಪಬಹುದು. ನಾವು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಎಂದರು. ಕಾರ್ಡೆಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರಂಕ್ ಹೇಳಿದರು, “ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಈ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮರ್ಮರೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಕ್ರಮೇಣ ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಂಭೀರ ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಸಚಿವ ವರಾಂಕ್ ಅವರ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕರಾಬುಕ್ ಗವರ್ನರ್ ಫುವಾಟ್ ಗುರೆಲ್, ಕರಾಬುಕ್ ಡೆಪ್ಯೂಟೀಸ್ ಕುಮ್ಹುರ್ ಉನಾಲ್ ಮತ್ತು ನಿಯಾಜಿ ಗುನೆಸ್, ಕರಾಬುಕ್ ಮೇಯರ್ ರಾಫೆಟ್ ವೆರ್ಗಿಲಿ, ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಕರಾಬುಕ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಇಸ್ಮಾಯಿಲ್ ಅಲ್ಟಿನಾಜ್, ಕರಾಬುಕ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್, ಮೆಹ್ಡುರಾನ್ ಜನರಲ್ ಮೆಹ್ಡುರಾನ್ ಮೆಹ್ಡುರಾನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಕಾರ್ಡೆಮಿರ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್‌ಮೆಂಟ್ ಎರ್ಡಾಲ್ ಎರ್ಡೆಮ್, ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮುಹಮ್ಮದ್ ಅಲಿ ಆಫ್ಲಾಜ್, ಕಾರ್ಡೆಮಿರ್ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯ ಮತ್ತು ನೆಕ್ಡೆಟ್ ಉತ್ಕನ್ಲಾರ್, ಕಾರ್ಡೆಮಿರ್ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್.

ಭೇಟಿ ಬಳಿಕ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ ಸಚಿವ ವರಂಕ್,

ನಮ್ಮ ಕರಾಬುಕ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ನಾವು KARDEMİR ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. KARDEMİR ಎಂಬುದು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ. KARDEMİR ಗೆ ನಮ್ಮ ಭೇಟಿಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ, ನಾವು ಈ ಬೃಹತ್ ರೈಲು ಚಕ್ರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮಾತನಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಕೊನೆಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಉತ್ಪಾದನೆ

ನಾವು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೂಲಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಸರ್ಕಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ. ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಟರ್ಕಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 40 ಸಾವಿರ ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಾವು ಇಲ್ಲಿ ನೋಡುವ ಸೌಲಭ್ಯವು 200 ಸಾವಿರ ಘಟಕಗಳವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ.

ವಿಭಿನ್ನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಕ್ಷೇತ್ರವಾಗಿದೆ. ಈ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವ್ಯಾಗನ್ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಮರ್ಮರೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಚಕ್ರಗಳವರೆಗೆ, ಈ ಸೌಲಭ್ಯವು ತಯಾರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಗಂಭೀರವಾಗಿ ರಫ್ತು

ಸರಿಸುಮಾರು 170-180 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಆಚರಣೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಅಗತ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಂಬರುವ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಚಕ್ರಗಳ ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಂಭೀರವಾದ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಸರಿ, ಇಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೌಲ್ಯ ಏನು ಎಂದು ನಾವು ಕೇಳಿದರೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಟನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಬ್ಬಿಣವು 700 ಡಾಲರ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳು ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಂತರ 800 ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು. ನಡುವಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೌಲ್ಯವು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ.

ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ

ನಾವು ಉನ್ನತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಎಂದು ಕರೆಯಬಹುದಾದ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿನ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳು ಸಾಧಿಸಬಹುದಾದ ಕೆಲಸವಾದ ಟರ್ಕಿಯ ಕರಾಬುಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು ಈ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ಸಂತೋಷದ ಸಂಗತಿ. ನಾವು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯವರ್ಧಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ದೇಶೀಯ ಅಥವಾ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಅವರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸುತ್ತೇವೆ.

ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಕ್ರಗಳು ಮರ್ಮರೆಯಲ್ಲಿವೆ

ನೀವು ಇಲ್ಲಿ ಕಾಣುವ ಕೆಲವು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ರಫ್ತು ಕೂಡ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅರಿತುಕೊಂಡಿತು. ಇಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಯುರೋಪ್‌ಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಬಹುದು. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಈ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮರ್ಮರೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವೆಂದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಅಚ್ಚುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವರಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವರ್ಗದ ಚಕ್ರದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಇಂದಿನಿಂದ ಕರಾಬುಕ್ನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು

ಇದು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು, ನಾವು ಯುರೋಪಿನ ಕೆಲವೇ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಚರ್ಚೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ವಿಷಯ. ಈ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯು 5-6 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು, 2018 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನಂತರ ಅಗತ್ಯ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇದು 5 ಬಾರಿ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದು

KARDEMİR ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೆಮ್, “2004 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರೈಲು ರೈಲು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು 2006 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ದೂರದೃಷ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ದರ್ಶನವಾಗಿ ರೈಲಿನ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ 5 ಪಟ್ಟು ಗಾತ್ರದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಎಂದರು.

ನಾವು ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗುತ್ತೇವೆ

ಅವರ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿ ರಫ್ತು ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಎರ್ಡೆಮ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಯುರೋಪಿನ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ರಫ್ತು ಈ ವರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದ ರೈಲು ಚಕ್ರಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ. ಅವರ ಕೊಡುಗೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಮಂತ್ರಿ ಇಬ್ಬರಿಗೂ ಧನ್ಯವಾದಗಳನ್ನು ಅರ್ಪಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*