ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಸಚಿವಾಲಯವು ಕೈಗೊಂಡಿರುವ ಬೃಹತ್ ಯೋಜನೆಗಳ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಿದರು. ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ನಮ್ಮ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಟೆಂಡರ್‌ಗಾಗಿ ತಯಾರಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ." ಟರ್ಕಿಗೆ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ವಾರ್ಷಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವು 2,5 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳು ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು Çanakkale ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 18, 2022 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಗೇರೆಟ್ಟೆಪ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳು ನವೆಂಬರ್ 8 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, “ಟರ್ಕಿ 2023 ಶೃಂಗಸಭೆ ಮತ್ತು ಎ ಪ್ಯಾರಾ Sohbetಅವರು ಸಚಿವಾಲಯದ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದರು.
"ಜೀವನವಿರುವಲ್ಲೆಲ್ಲಾ ನಾವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ" ಮತ್ತು "ನೀವು ತಲುಪಬಹುದಾದಷ್ಟು ನೀವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಬಹುದು" ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು. ನೀವು ಪ್ರಪಂಚದೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ಮಾಡಬಹುದು. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಕೂಡ ನಮ್ಮ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ನಾವೂ ಸಹ ಮಹತ್ತರವಾದ ದಾಪುಗಾಲುಗಳಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ, ಮಹತ್ತರವಾದ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಇದ್ದೇವೆ. ಸಂವಹನದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸಂವಹನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದಾಗ 5G ನೆನಪಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ Karismailoğlu, 5G ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಫೈಬರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ 440 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಫೈಬರ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅವಕಾಶಗಳೊಂದಿಗೆ 5G ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ದೂರಸಂಪರ್ಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಯ ದರವು 25 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಈ ದರವನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
ನಾವು ಉಪಗ್ರಹದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ
ಉಪಗ್ರಹದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಅಧ್ಯಯನಗಳಿವೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, “ನಾವು 2021 ರ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ TÜRKSAT 5A ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಶ್ವದ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ 5D ಉಪಗ್ರಹದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ನಾವು 2022 ರ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉಪಗ್ರಹ TÜRKSAT 6A ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, “2023 ರ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದಾಗ, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅದರ ಸ್ವಂತ ಉಪಗ್ರಹದಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಗ್ರ 10 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗುತ್ತೇವೆ. ಇವು ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಕೃತಿಗಳು. ನಾವು ಮಾತೃಭೂಮಿ, ನೀಲಿ ತಾಯ್ನಾಡು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ತಾಯ್ನಾಡಿನ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ನಾವು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಳೆದ 19 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು 30 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಯೋಗದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ
ಇದು ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಸರ್ಕಾರದ 19 ನೇ ವರ್ಷ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, 2002 ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ 6 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇವು ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ವಿಮಾನಯಾನ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಹೂಡಿಕೆ ಕೊರತೆಯಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “2002 ರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆ ಕೊರತೆ ಇತ್ತು. ಈ ಬೃಹತ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಂತರವನ್ನು ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ರಾಜ್ಯವಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಈ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ,’’ ಎಂದರು.
ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಜೆಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ-ವೆಚ್ಚದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಕಷ್ಟ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಅವರು ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಕಾರ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅವರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಗಮನಿಸಿದರು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಕಾರ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ಒಂದು ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು:
"ನಾವು ಕಳೆದ 19 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 30 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಕಾರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಕಳೆದ 1 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ 100 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ 19 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಇದರಲ್ಲಿ 20 ಪ್ರತಿಶತ ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ವರ್ಗಾವಣೆ, ಅಂದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಕಾರವಾಗಿದೆ.
ನಾವು ಭವಿಷ್ಯದ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತೇವೆ
ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್ವೇ 8 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು. ಹೂಡಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಒಂದು ಪೈಸೆಯೂ ಬಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಆಪರೇಟರ್ ಭರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳಿರುವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು.
ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಆದೇಶವು 2027 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್ವೇ, ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ, ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ, ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೋಟರ್ವೇ, ಉಸ್ಮಾಂಗಾಜಿರೇ ಸೇತುವೆಯಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ರಾಜ್ಯದ ಮನಸ್ಸು. ಭವಿಷ್ಯದ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ದಶಕಗಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಾಕ್-ಡೌನ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
"ಅವನು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಋಣಿಯಾಗಿದ್ದಾನೆ" ಎಂಬ ಟೀಕೆಗೆ ಕರಾಸ್ಮಾಲೋಲು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ
ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಒಂದು ಪೈಸೆಯನ್ನೂ ಬಿಡದೆ, 200 ಸಾವಿರ ಜನರು ಉದ್ಯೋಗದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಆರ್ಥಿಕ ಮೌಲ್ಯವಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು 25 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ 22 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಬಾಡಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. "ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದಾಗಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ, ಅಪಘಾತ ಮತ್ತು ಜೀವಹಾನಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಗೆ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗದ ವಾರ್ಷಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವು 2,5 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳು ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.
ಅವರು ಭವಿಷ್ಯದ ಪೀಳಿಗೆಗೆ ಸಾಲವನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಟೀಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು:
“ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಾಗಲೀ ಅಥವಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಲೀ ಆಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯು 'ನಾನು ಇಷ್ಟು ಮೂಲಭೂತ ಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಬಲ್ಲೆ' ಎಂದು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಸಿದ್ಧ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತೇವೆ. ನಂತರ, ಅದು ಉತ್ಪಾದನೆ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಹೇಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಈಗ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು 30 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು (ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವ) ಮೌಲ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 15 ಬಿಲಿಯನ್ TL ಅನ್ನು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತೇವೆ. ಸಮಯ, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಉಳಿತಾಯದ ನೇರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿವೆ. ಇದು ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕತೆ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ನಾವು ಮಾರ್ಚ್ 18 ರಂದು ಕ್ಯಾನಕ್ಕಲೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ
ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳು ಒಂದೆಡೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಸಾಂತ್ವನವನ್ನು ತರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ನಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳು ನದಿಯಂತೆ ಅವರು ಹೋಗುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ತರುತ್ತವೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ, ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಉಳಿತಾಯದಂತಹ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇವು ನೇರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು. ಪರೋಕ್ಷ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆ, ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಾಗಿವೆ. ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ-ನಿರ್ವಹಿಸುವಿಕೆ-ವರ್ಗಾವಣೆ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು Çanakkale ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದು Çanakkale ನಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕದಂತೆ ಏರುತ್ತದೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 18, 2022 ರಂದು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ. ಅಂತಹ ಯಶಸ್ವಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ತರುತ್ತೇವೆ. ಇದು 2023 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಮಧ್ಯದ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ನಾವು ನಮ್ಮ ಗಣರಾಜ್ಯದ 100 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಪಿಯರ್‌ನ ಎತ್ತರದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಉಕ್ಕಿನ ಪಿಯರ್‌ನ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, 318 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವಿದೆ. ಇವು ಬಹಳ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಕೃತಿಗಳು. ಇವು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಮೌಲ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ನಮ್ಮ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಮುಖ್ಯ ಟೆಂಡರ್‌ಗಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ
ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು, ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾರಿಗೆ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಸೇತುವೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, “ನಮ್ಮ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಟೆಂಡರ್‌ಗಾಗಿ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ಕೆಲಸಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಜೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೊರೆಯಿಲ್ಲದೆ, ಸ್ವಂತ ಆದಾಯದಿಂದ ಈ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದು ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಏಕೈಕ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಜೆಟ್‌ಗೆ ಹೊರೆಯಾಗದಂತೆ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜಯಿಸಲು ನಾವು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ನಮ್ಮ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಕೊಕೇಲಿ, ಬುರ್ಸಾ, ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್, ಕೊನ್ಯಾ, ಕೈಸೇರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ" ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ದುಬಾರಿ ಯೋಜನೆಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ತೀವ್ರತೆ.
ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ 103-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾದದ್ದು ಗೈರೆಟ್ಟೆಪ್-ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು:
“ಇದು 37,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಇದು ಟರ್ಕಿಯ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಮೆಟ್ರೋ ಆಗಲಿದೆ. ಇದು 120 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುವುದು. ನಾವು ಸೋಮವಾರ ಮೊದಲ ರೈಲಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ರೈಲು ಓಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು Kağıthane ನಿಂದ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. Halkalı-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬದಿಯೂ ಇದೆ. ಇದು 31,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ.
103 ರಲ್ಲಿ 7 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ 2023 ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “103 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸಮಾನವಾದ TL 60 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಎಂದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ