ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಸಜ್ಲೆಡೆರೆ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು, ಇದು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಕಾಲುವೆ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ Başakşehir-Kayaşehir-Bahçeşehir ನಡುವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ಕಾನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸುಸ್ಥಿರ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. 204 ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ನೊಂದಿಗೆ, ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುವುದು; ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವು ವ್ಯಾಪಾರ ಸರೋವರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಕ್ರಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ, ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಂದರುಗಳು, ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ನೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್, ಜಗತ್ತನ್ನು ಟರ್ಕಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಅವರು 2013 ರಲ್ಲಿ ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಸ್ಲು ಅವರು ಒಡೆಯರಿ-ಪಾಸಕಿ, ಕನಾಲಿ-ಒಡೆಯೆರಿ ಮತ್ತು ಕುರ್ಟ್ಕಿ-ಅಕ್ಯಾಜಿ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. Kınalı ನಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ವಾಹನವು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್, ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ, ಕೊಕೇಲಿ, ಸಕಾರ್ಯ ಮೂಲಕ 400 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಬಿಡದೆಯೇ ಅಕ್ಯಾಜಿಯನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ:
“ನಾವು 4005 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು 4 ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಅಗಲವಾದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೆಬೆಸಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹಸ್ಡಾಲ್-ಹ್ಯಾಬಿಪ್ಲರ್-ಬಸಾಕ್ಸೆಹಿರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮೇ 21, 2021 ರಂದು ತೆರೆದಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹ್ಯಾಬಿಪ್ಲರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಓಲ್ಡ್ ಎಡಿರ್ನೆ ಅಸ್ಫಾಲ್ಟಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಅರ್ನಾವುಟ್ಕೊಯ್, ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಸುಲ್ತಾಂಗಾಜಿ ಮತ್ತು ಗಾಜಿಯೊಸ್ಮಾನ್‌ಪಾಸಾ, ಹಸ್ಡಾಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಅಲಿಬೆಕೊಯ್-ಹಸ್ಡಾಲ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 2 ನೇ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಫಾತಿಹ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಸೇತುವೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಬರುವ ವಾಹನಗಳ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಾವು ಸುಲ್ತಾಂಗಾಜಿ, ಅರ್ನಾವುಟ್ಕೊಯ್, ಬಸಾಕ್ಸೆಹಿರ್, ಕಯಾಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಬಸಾಕ್ಸೆಹಿರ್ Çam ಮತ್ತು ಸಕುರಾ ಸಿಟಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಒಐಇಸ್‌ಬುಲ್ ಪ್ರದೇಶದ ಒಐಇಝೆಡ್‌ಲಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ 2ನೇ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. 2ನೇ ರಿಂಗ್ ರೋಡ್‌ನ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಸ್ಡಾಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಮಹ್ಮುತ್ಬೆ ವೆಸ್ಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಡುವೆ ನಾವು ವೇಗವಾದ, ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಯುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ನಷ್ಟವನ್ನು ನಾವು ತಡೆಗಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘ ವಾಹನ ಸರತಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಮೂಲಕ.
ಪ್ರತಿದಿನ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುವ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು, “ಯೋಜಿತ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು; ನಾವು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗದ Başakşehir, Ispartakule ಮತ್ತು Hadımköy ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು 45 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ Başakşehir-Ispartakule-Hadımköy-Nakkaş ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ 445 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಾವು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ Başakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy Nakkaş ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ; ನಾವು Hasdal-Habipler - Başakşehir ಜಂಕ್ಷನ್ ಮೂಲಕ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು Başakşehir- Kayaşehir- Ispartakule- Bahçeşehir-Hadımköy ಮತ್ತು ಈ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳಂತಹ ವಸಾಹತುಗಳ ನಡುವೆ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಅಕ್ಷವನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಹ್ಮುತ್ಬೆ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ದಟ್ಟಣೆಯು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್-ಎಡಿರ್ನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು
ಹಸ್ಡಾಲ್‌ನಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಚಾಲಕರು ಅಲಿಬೇಕಿ-ಹ್ಯಾಬಿಬ್ಲರ್-ಬಾಷಕ್ಸೆಹಿರ್-ಸಾಝ್ಲಿಬೋಸ್ನಾ ಕಾಲುವೆ ಸೇತುವೆ-ಬಹಿಸೆಸೆಹಿರ್ (ಇಸ್ಪಾರ್ಟಕುಲೆ, ಇಸ್ಪಾರ್ಟಕುಲೆ, ಹೇಳಿದರು. ಇಳಿಜಾರಿನ ಸೇತುವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಚಾನೆಲ್, ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಸಾಜ್ಲೆಡೆರೆ ಸೇತುವೆ, 1 ವಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳು, 7 ಸೇತುವೆಗಳು, 15 ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು, 21 ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 10 ಕಲ್ವರ್ಟ್‌ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 59 ಕಲಾ ರಚನೆಗಳಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 113 ಸೇತುವೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು 1 ಹೆದ್ದಾರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.
Başakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy ವಿಭಾಗದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು, ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು:
"ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ನಕ್ಕಾಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಯೆಶಿಲ್‌ಬಾಯರ್ ಮತ್ತು ಡೆಲಿಕ್ಲಿಕಾಯಾ ವಸಾಹತುಗಳ ಉತ್ತರದ ನಂತರ ಸಜ್ಲೆಡೆರೆ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಕಾಲುವೆ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಸಜ್ಲೆಡೆರೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಗವು ಸಿಟಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮೂಲಕ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಸ್ಟೇಡಿಯಂ, ಕಯಾಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಕಾಮ್ ಸಕುರಾ ಸಿಟಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್‌ಗೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಾಸಕ್ಸೆಹಿರ್ ವಾಟರ್ ವ್ಯಾಲಿಯನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಇದು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟಾರುಮಾರ್ಗದ ಬಸಕೆಹಿರ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಕರಾಗ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ಪಾರ್ಟಕುಲೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ TEM (O-3) ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್-ಎಡಿರ್ನೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಾವು ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ
Başakşehir-Hadımköy ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಮುಖ ರಚನೆಯು ಕಾಲುವೆ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ Sazlıdere ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಸೇತುವೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಇಳಿಜಾರಿನ ತೂಗು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು. ಸೇತುವೆಯನ್ನು 2×4 ಲೇನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 46 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ಡೆಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
“440 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತು 210 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ಬದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೇತುವೆಯು ವಜ್ರದ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯಲ್ಲಿ 196 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಎರಡು ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 860 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರುವ ಸಾಜ್ಲೆಡೆರೆ ಸೇತುವೆಯು ಅದರ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬದಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅಪ್ರೋಚ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 1618 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸೇತುವೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಲೇ ಇವೆ. ನಮ್ಮ ಸೇತುವೆ, ಸಾಜ್ಲೆಡೆರೆ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಕಾಲುವೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಸೇತುವೆ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಮತ್ತೊಂದು ಸಾರಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ; Halkalı-ಕಪಿಕುಲೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಆರಂಭಿಕ ಭಾಗ, Halkalı- ನಾವು ಇಸ್ಪಾರ್ಟಕುಲೆ ನಡುವೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಸದ್ಯದಲ್ಲಿಯೇ ಇಲ್ಲಿ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕುತ್ತೇವೆ. ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದೊಳಗೆ ನಾವು ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಅಗತ್ಯ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ನಮ್ಮ ವಲಯದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್‌ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಚಾನೆಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಒಂದು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಚಲನೆಯಾಗಿದೆ
ಕರಾಯ್ಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, "ನಾವು ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯ ಮತ್ತು ಕಡಲ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯುಗಕ್ಕೆ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಮತ್ತು ಅವರ ಭಾಷಣವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು:
"ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ, ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು. ಚಾನೆಲ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್, ಭದ್ರತೆಯಿಂದ ವ್ಯಾಪಾರದವರೆಗೆ, ಜೀವನದಿಂದ ಪರಿಸರದವರೆಗೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಅಂಶದಲ್ಲೂ ಟರ್ಕಿಯ ದೃಷ್ಟಿ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಯುರೇಷಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಮರ್ಮರದಲ್ಲಿ ಪರ್ಯಾಯ ಜಲಮಾರ್ಗವಾಗಿ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಪಂಚದ ಎಲ್ಲಾ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ, ಬೋಸ್ಫರಸ್ನಷ್ಟು ದಟ್ಟವಾದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಇನ್ನೊಂದು ಜಲಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ. ಹಡಗು ಸಂಚಾರದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಾಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ. 100 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ 3-4 ಸಾವಿರ ಇದ್ದ ಹಡಗು ದಾಟುವ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಂಖ್ಯೆ ಇಂದು 40 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿದೆ. ಬೋಸ್ಫರಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯವು ಪ್ರತಿ ಹಡಗಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 14,5 ಗಂಟೆಗಳು. ಈ ಅವಧಿಯು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 3-4 ದಿನಗಳು ಅಥವಾ ಹಡಗಿನ ದಟ್ಟಣೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಒಂದು ವಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅಪಘಾತ ಅಥವಾ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ನೂರಾರು ಹಡಗುಗಳು ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಕಾಯುತ್ತಿವೆ. ಈ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಬೋಸ್ಫರಸ್ಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಯೋಜನೆಯು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ
ವಿಶ್ವ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಸಮಯದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಟರ್ಕಿಯು ತನ್ನ ಸ್ಥಳದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಈ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯು ದೈನಂದಿನ ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಸೆಳೆದ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು:
"ನಾವು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 12 ನೇ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಕುರಿತು ಈ ಸಂಗತಿಯನ್ನು ಹೇಳಿದ್ದೇವೆ. ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ಟರ್ಕಿಗೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಎಲ್ಲಾ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಗತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ವಿರೋಧದಲ್ಲಿರುವವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಅಥವಾ ಅವರು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ಮುಂದೆ ಗೋಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಅದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದೆ, ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ನಾವು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಸರಿಯಾದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಒಂದೆಡೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬಲಪಂಥೀಯ ಸೇವೆ ಎಂದು ನೋಡುವ ನಾವು, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅನರ್ಹ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ವೈಫಲ್ಯದ ಸುಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಳೆಯಲು ಬಯಸುವವರು. ಒಂದೆಡೆ, ನಾವು, ನಮ್ಮ ಜನರ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಇಚ್ಛೆಯೊಂದಿಗೆ, ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಈ ಯಶಸ್ವಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸುವವರಿಗೆ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕುವವರು. ಒಂದೆಡೆ, ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ವಿಪತ್ತುಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸುವ ನಾವು, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡದ ವಿದೇಶಗಳ ರಾಯಭಾರಿಗಳಿಗೆ ಪತ್ರಗಳನ್ನು ಬರೆಯುತ್ತೇವೆ, ಜೀವ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ. ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಲಕ್ಷಾಂತರ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಾವು ದೈನಂದಿನ ವಿವಾದಗಳಿಗೆ ಬೆಲೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿರಬೇಕು. ಖಂಡಿತವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ದೇಶವು ನೀರನ್ನು ತರುವವರನ್ನು ಮತ್ತು ಜಗ್ಗನ್ನು ಒಡೆಯುವವರನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೋಡುತ್ತದೆ.
"ನಮ್ಮ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹೂಡಿಕೆಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಉದ್ಯೋಗದೊಂದಿಗೆ, ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಅನೇಕ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು.
ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಅವರು ತಮ್ಮ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು, "ನಾವು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಏಕೀಕರಣದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಪಾರದರ್ಶಕತೆ, ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಂಚಿಕೆಯ ತತ್ವಗಳೊಂದಿಗೆ ಜನರು, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸಕ್ಕೆ ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಾಗಿರುವ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ."
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ