ಹೊಸ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಬರ್ಸಾವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ

ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಿಂದ ಬುರ್ಸಾಗೆ ಅರ್ಹವಾದ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಗರದ ಐತಿಹಾಸಿಕ, ಪ್ರವಾಸಿ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸೌಂದರ್ಯಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಹೊಸದಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಸರೋವರಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಪಾತಗಳು, ಯುನೆಸ್ಕೋ ವಿಶ್ವ ಪರಂಪರೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಲಾಕೃತಿಗಳು, ಶ್ರೀಮಂತ ಪಾಕಶಾಲೆಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಂತಹ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪತ್ತನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಉಲುಡಾಗ್ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ-ಆಧಾರಿತ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬರ್ಸಾಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಿಂದ ಅರ್ಹವಾದದ್ದನ್ನು ಪಡೆದಿಲ್ಲ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಫಾರಿನ್ ರಿಲೇಶನ್ಸ್, ಪ್ರತಿ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲೂ ನಗರದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬರ್ಸಾ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಕೇಕ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಬುರ್ಸಾದ ಗುಪ್ತ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಳಕಿಗೆ ತರುತ್ತಿದೆ. ಹಿಸ್ಟರಿ ಟು ನೇಚರ್' ಯೋಜನೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರ ಶಾಖೆ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಕೈಗೊಂಡ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಾಕಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದು, ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬುರ್ಸಾದ ಜನರು ವಾಕಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ನಗರದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.

ಆಲಿವ್ ತೋಪುಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಚೀನ ನಗರದವರೆಗೆ

ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಎಸ್ಕೆಲ್ ಮತ್ತು ತಿರಿಲ್ಯೆ ನಡುವಿನ 13 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು 'ಒಂದೇ ಉಸಿರಿನಲ್ಲಿ ಆಲಿವ್ ತೋಪುಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಚೀನ ನಗರಕ್ಕೆ' ಎಂಬ ನಡಿಗೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಪುರಾತನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಸ್ಕಿಲಿಯನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎಸ್ಕೆಲ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಎಸ್ಕೆಲ್-ಐ ಕೆಬಿರ್ ಮತ್ತು ಇಂದು ಎಸೆನ್ಸ್, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಟೂರಿಸಂ ಗೈಡ್ ಫರೂಕ್ ಕರ್ಟ್ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿ ಮೌಲ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಆಲಿವ್ ತೋಪುಗಳು, ಭೂ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಜಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕೆಟೆಂಡೆರೆಸಿ ತಲುಪಿದ ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಕೆಟೆಂಡೆರೆಸಿ ಮೂಲಕ ಶುದ್ಧ ನೀರು ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಸಂಧಿಸುವ ಸ್ಥಳವು ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಾವಿಕರು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಲೆಗಳಿಂದ ಸವೆತದ ಕರಾವಳಿಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಯ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು.

ಕಪಾಂಕಾ ಬಂದರು, ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೃದಯ

ವಾಕಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗದ ಎರಡನೇ ನಿಲ್ದಾಣವೆಂದರೆ ಕಪಾಂಕಾ ಬಂದರು, ಇದನ್ನು ಜಿನೋಯೀಸ್, ರೋಮನ್ನರು, ಪೂರ್ವ ರೋಮನ್ನರು ಮತ್ತು ಟರ್ಕ್ಸ್ 3 ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದ 1967 ರವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಕಪಾಂಕಾ ಪ್ರಾಚೀನ ಬಂದರಿನ ಅವಶೇಷಗಳು, ತಿರಿಲ್ಯೆ ಮತ್ತು ಕೆಟೆಂಡೆರೆಸಿ ನಡುವೆ ಇದೆ, ಇನ್ನೂ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಮೂರು ಕಡೆ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಕಾರಣ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಣೆ ಪಡೆದ ಬಂದರು, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಗಳೊಳಗೆ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಆಹಾರವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1967 ರವರೆಗೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ತರಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಣ್ಣುಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬಂದರು, ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ನೋಟದಿಂದ ನೋಡಲು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಅಪರೂಪದ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಬಂದರನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸುವ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್‌ಮಿಲ್ ಹಿಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕಾಜಮ್ ಕರಾಬೆಕಿರ್ ಸ್ವಾತಂತ್ರ ಸಂಗ್ರಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಬಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅಯಯಾನಿ ಮಠ

ಅಯಯಾನಿ ಮಠವು ತನ್ನ ಅತಿಥಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಜನರಲ್ಲಿ ಅಯಾನಿ Çiftlik ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮತ್ತು ಇಂದು ಖಾಸಗಿ ಆಸ್ತಿಯ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಇರುವ ಮಠವನ್ನು 709 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ದಂತಕಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 787 ರಲ್ಲಿ ಇಜ್ನಿಕ್‌ನಲ್ಲಿನ 2 ನೇ ಇಜ್ನಿಕ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹಿಷ್ಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅಯಾ ಯಾನಿ, ಅಯಾ ಸೋತಿರಿ ಮತ್ತು ಅಯಾ ತೋಡೋರಿ ಎಂಬ ಮೂವರು ಸಂತರು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡು ತಿರಿಲ್ಯೆ ಇರುವ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಠವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಈ ಮಠದಲ್ಲಿ ಬೈಜಾಂಟೈನ್ ವಸಾಹತು, ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂತರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಅಯಾ ಯಾನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ, 9 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 1658ರ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಬಳಕೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಸಿ ಪಿತೃಪ್ರಭುತ್ವದ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಚರ್ಚ್ ಅವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಗೋಡೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಅಯಾಯಾನಿಯಿಂದ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ, ಇದನ್ನು 1922 ರವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು.

ರೋಮನ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ತಿರಿಲ್ಯೆಗೆ

ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಕಪಾಂಕಾ ಬಂದರಿಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವ ಕಾರವಾನ್‌ಗಳ ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದ ರೋಮನ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ 'ಆಲಿವ್ ತೋಪುಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಚೀನ ನಗರಕ್ಕೆ ಒಂದೇ ಉಸಿರಿನಲ್ಲಿ' ಎಂಬ ನಡಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಪ್ರವಾಸದ ಕೊನೆಯ ಬಿಂದುವಾಗಿರುವ ತಿರಿಲ್ಯೆ, ತನ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ, ಪ್ರವಾಸಿ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸೌಂದರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಪ್ರಮುಖ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.