ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್ನ ರದ್ದತಿ ನಿರ್ಧಾರದೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾದ ಬುರ್ಸರೆ ಎಮೆಕ್-ಸೆಹಿರ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು 'ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲಾಗಿದೆ' ಎಂದು ಸಿಎಚ್ಪಿಯ ಕರಕಾ ಹೇಳಿದರು.
ಮೊದಲ ರದ್ದಾದ ಟೆಂಡರ್ನಂತೆ ಎರಡನೇ ಟೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು CHP ಬುರ್ಸಾ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಇಸ್ಮೆಟ್ ಕರಾಕಾ ಹೇಳಿದರು.
'ವಿಳಾಸ ವಿತರಣೆ ಟೆಂಡರ್'
ಬುರ್ಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಅಲಿನೂರ್ ಅಕ್ತಾಸ್ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಎಮೆಕ್-ಸೆಹಿರ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ 'ಇದು 600 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಸ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ' ಎಂದು ಕರಾಕಾ ಹೇಳಿದರು, “ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿದೆ. ಮೊದಲ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು 1.6 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. 600 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ವೆಚ್ಚ ಎಲ್ಲಿದೆ, 1.6 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ವೆಚ್ಚ ಎಲ್ಲಿದೆ? ಯೋಜನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ದೂರಿದ ಈ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಟೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ನಾವು ಕಾಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಮಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, 342 ಮಿಲಿಯನ್ ಲೀರಾಗಳ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ 1.9 ಬಿಲಿಯನ್ ಲೀರಾಗಳಿಗೆ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ವಿಳಾಸಕ್ಕೆ ತಲುಪಿಸಲಾದ ಈ ಎರಡನೇ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಈಗ ನೋಡುತ್ತೇವೆ.
ಎರಡನೇ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ
ಬರ್ಸರೆ ಎಮೆಕ್-ಸೆಹಿರ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಮೊದಲ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27, 2020 ರಂದು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯವು ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು 1 ಬಿಲಿಯನ್ 787 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಆಮಂತ್ರಣ ವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 1 ಬಿಲಿಯನ್ 607 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳ ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ Söğüt-Taşyapı ಪಾಲುದಾರಿಕೆ, ಟೆಂಡರ್ ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ. Ege Gökmen İnşaat ಮತ್ತು Günfalt İnşaat ಅವರು ಈ ಪ್ರಮಾಣದ ಟೆಂಡರ್ನ ಆಹ್ವಾನ ವಿಧಾನವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು. ಅಂಕಾರಾ 4 ನೇ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ವಿಷಯವನ್ನು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್ನ 13 ನೇ ಇಲಾಖೆಯು 1 ಬಿಲಿಯನ್ 600 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೇಟ್ನ ಸ್ಪಷ್ಟ ನಿರ್ಧಾರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮೇ 5, 2021 ರಂದು ಎರಡನೇ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಆಹ್ವಾನ ವಿಧಾನದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. Çelikler, Gülermak Kolin, Söğüt, Makyol ಮತ್ತು Taşyapı ಅವರು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ Söğüt-Taşyapı ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಿಂದ ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಎರಡನೇ ಟೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು 2 ಬಿಲಿಯನ್ 350 ಮಿಲಿಯನ್ ಲೀರಾಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು 1 ಬಿಲಿಯನ್ 950 ಮಿಲಿಯನ್ ಲೀರಾಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಟೆಂಡರ್ಗಳ ನಡುವೆ 342 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಚರ್ಚೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು.
'ಮಂತ್ರಾಲಯದ ಮಾರ್ಗವು ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ'
CHP ಬುರ್ಸಾ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಇಸ್ಮೆಟ್ ಕರಾಕಾ, ಮೊದಲ ಟೆಂಡರ್ ನಂತರ, ಮೆಟ್ರೋ-ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸರಾಸರಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಇತರ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬರ್ಸಾದಲ್ಲಿನ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಅತಿಯಾದ ಬೆಲೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಇದನ್ನು ಇಜ್ಮಿರ್, ನಾರ್ಲೆಡೆರೆ-ಎಫ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 7.2 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೊರೆಯಲಾದ ಸುರಂಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಟಾಯ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಕರಾಕಾ ಹೇಳಿದರು: "ಬುರ್ಸಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಟ್ ಮತ್ತು ಕವರ್ ಸುರಂಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ಮಾರ್ಗದ ಕೊರೆಯುವ ಸುರಂಗವು ವೆಚ್ಚವನ್ನು 40 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಂಶವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ಇದು ಬುರ್ಸಾ ಲೈನ್ಗಿಂತ 1.1 ಕಿಮೀ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದಾಗ, 7 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರ್ಸಾ ಲೈನ್ಗಿಂತ 3 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಹೆಚ್ಚು. ಒಟ್ಟು 1 ಬಿಲಿಯನ್ 27 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. Emek-Şehir ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮಾರ್ಗವು 6.1 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1.6 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಸಚಿವಾಲಯವು ಈ ಬುರ್ಸರೆ 570 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾವನ್ನು ಇರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ