12 ನೇ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಕೌನ್ಸಿಲ್, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಆಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, "ನಾವು ಮಾರ್ಚ್ 1915, 18 ರಂದು 2022 Çanakkale ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚದ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮಂಡಳಿಯ 2021 ರ ಥೀಮ್ ಇಂದು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲೈಸೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ. 3 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುವ ಸಮ್ಮೇಳನವು ಅಟಾಟರ್ಕ್ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಸಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಈವೆಂಟ್ ಸೆಂಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. 12 ನೇ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಮಂಡಳಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸೆಕ್ಟರ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್‌ಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ದೃಷ್ಟಿ ಮಂಡಳಿ ಮತ್ತು ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸಲಹೆಗಾರರು, "ಟರ್ಕಿ ಸಾರಿಗೆ ನೀತಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ದಾಖಲೆ", "ಹೆದ್ದಾರಿ, ಸಮುದ್ರಮಾರ್ಗ, ರೈಲ್ವೆ, ಏರ್‌ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ವಲಯದ ವರದಿಗಳು" ಮತ್ತು " ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಡಿಜಿಟಲೈಸೇಶನ್, ಮೊಬಿಲಿಟಿ ವಿಷನ್ ವರದಿಗಳು” ಸಾಧಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪರಿಷತ್ತಿನ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು 1915 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯು ಮಾರ್ಚ್ 18, 2022 ರಂದು ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂವಹನ ಉಪಗ್ರಹ Türksat 6A ಯ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಏಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು 2022 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2023 ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು, ಟರ್ಕಿಯ ಭವಿಷ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿ; ಅವರು ಪ್ರಪಂಚದ ನಾಡಿಮಿಡಿತವನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗಲೂ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಜಗತ್ತನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ 2002 ರಿಂದ ಟರ್ಕಿ ಮಾಡಿದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು:
“ಕಳೆದ 19 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಾವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಅನೇಕ ದೈತ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದ್ದೇವೆ. 2003 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು 6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದ್ದ ನಮ್ಮ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆ ಜಾಲವನ್ನು 101 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದವನ್ನು 28 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಒಸ್ಮಾಂಗಾಜಿ ಸೇತುವೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್-ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಅಂಕಾರಾ-ನಿಗ್ಡೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಮೆನೆಮೆನ್ Çandarlı ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು Edirne ನಿಂದ Şanlıurfa ಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅಯ್ಡನ್-ಡೆನಿಜ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಕ್ಕಾಸ್-ಬಸಾಕ್ಸೆಹಿರ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು 340 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಮಲ್ಕರ-ಕನಕ್ಕಲೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನಮ್ಮ ಕೆಲಸಗಳು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತವೆ. 3 Çanakkale ಸೇತುವೆಯು ನಮ್ಮ ಗಣರಾಜ್ಯದ 532 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಅದರ 1915 ಸಾವಿರ 1915 ಮೀಟರ್ ಮಧ್ಯದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇದು 'ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ' ಮಧ್ಯಮ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ತೂಗು ಸೇತುವೆಯ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ವಿಧಾನ ವಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಒಟ್ಟು ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಉದ್ದವು 2 ಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಉಕ್ಕಿನ ಗೋಪುರಗಳ ನಡುವಿನ ನಮ್ಮ ಸೇತುವೆಯು ಪ್ರಪಂಚದ ಅವಳಿ ಡೆಕ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಅಪರೂಪದ ತೂಗು ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.23 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯು ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯಿಂದ ಸಾಗಣೆ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ದೋಣಿ ಕಾಯುವ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. , 100 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ. ನಾವು 4 ರ Çanakkale ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 608, 1915 ರಂದು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚದ ವಿಲೇವಾರಿಗೆ ಇಡುತ್ತೇವೆ.
ಅವರು ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಆದಿಲ್ ಕರೈಸ್ಮೈಲೊಗ್ಲು ಅವರು 2023 ರವರೆಗೆ ಒಟ್ಟು 6 ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ 579 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು 2035 ರವರೆಗೆ ಒಟ್ಟು 13 ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ 3 ಸಾವಿರ 767 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ. ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಅವರು ಗಮನಹರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಜೊತೆಗೆ ಇತರ ರಸ್ತೆಗಳ ಭೌತಿಕ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಸುಧಾರಣೆಯತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 15 ಸಾವಿರ ಕಿಮೀ ಒಂದೇ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು.
ನಾವು ಸುರಂಗದ ಉದ್ದವನ್ನು 30 ಬಾರಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ
ಅವರು ತೂರಲಾಗದ ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ಸುರಂಗಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ವಯಡಕ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಣಿವೆಗಳನ್ನು ದಾಟಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಅವರು ಒಟ್ಟು ಸುರಂಗದ ಉದ್ದವನ್ನು 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 30 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ 631 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ 2023 ರವರೆಗೆ 720 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 2035 ರವರೆಗೆ 50 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕರೈಸ್ಮೈಲೋಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಾವು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಲು, ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಹಾನಿ ಉಂಟುಮಾಡುವ ಪರ್ಯಾಯಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಚೈತನ್ಯ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯವು ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ದಾಖಲೆ ಮತ್ತು 2020-2023 ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಾವು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿನ ನಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವಾಹನ ಚಲನಶೀಲತೆ 170 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ 80 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾವು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸಾವಿರಾರು ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದೇವೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ