UKOME 8ನೇ ಬಾರಿಗೆ IMM ನ ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸುತ್ತದೆ

ukome ಐಬಿಬಿಯ ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿತು
ukome ಐಬಿಬಿಯ ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿತು

'ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸಾರಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ 7 ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು' ಎಂಬ IMM ವಿನಂತಿಯನ್ನು UKOME ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲು 1.000 ಬಾರಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಇಂದು 8 ನೇ ಬಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತಗಳಿಂದ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಂಸ್ಥಿಕೀಕರಣ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು IMM ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಓರ್ಹಾನ್ ಡೆಮಿರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರು UKOME ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತರುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದರು.

ಸಾರಿಗೆ ಸಮನ್ವಯ ಕೇಂದ್ರ (UKOME), ಇದರ ರಚನೆಯನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 19, 2020 ರಂದು ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, Yenikapı ಡಾ. ಕದಿರ್ ಟಾಪ್ಬಾಸ್ ಶೋ ಮತ್ತು ಕಲಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ IMM ನ '1.000 ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ' ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು.

ಒರ್ಹಾನ್ ಡೆಮಿರ್: "ಸಂಸ್ಥೆಯೀಕರಣವು ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ"

IMM ಡೆಪ್ಯುಟಿ ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಜನರಲ್ ಓರ್ಹಾನ್ ಡೆಮಿರ್ ಅವರು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತರಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಥಿಕೀಕರಣದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯತ್ತ ಗಮನ ಸೆಳೆದರು. ಡೆಮಿರ್ ಹೇಳಿದರು, “ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದ ತೃಪ್ತರಾದ ಯಾರಾದರೂ ಈ ಮೇಜಿನ ಬಳಿ ಇದ್ದಾರೆಯೇ? ನೀವು ಹೇಳಿದ್ದೀರಿ, ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಂದ ನಿಮಗೆ ಏನಾದರೂ ಪ್ರಯೋಜನವಿದೆಯೇ? ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಜನರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ, ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತರಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಇದನ್ನು ಮಾಡುವ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಸಾಂಸ್ಥಿಕೀಕರಣ. ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆಗಳಂತೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂಸ್ಥಿಕೀಕರಣವು ಇದ್ದಾಗ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಯು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

İTAKSİ IMM ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಿಂದ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ 85 ಪ್ರತಿಶತ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು IMM ನಿಂದ İTaxi ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿವೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಡೆಮಿರ್ ತನ್ನ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು;

“ಎಲ್ಲಾ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಲ್ಲಿ iTaxi ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಸುಂಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಾವು ಫೆಬ್ರವರಿ 2021 ರಲ್ಲಿ IMM ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗೆ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಬಹುಮತದ ಮತದಿಂದ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ IMM ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ವರದಿಯನ್ನು ಐಎಂಎಂ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಆಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ 6 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅನುಮೋದನೆಯ ಮೇಲೆ iTaxi ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್; ಇದು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಬಳಸುವ ಇತರ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ದರಗಳಂತಹ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವಾಗಿ ಪರಿಣಮಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಅದಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಿಲ್ಲ,'' ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

IMM's Audit Authority ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ

İBB ತನ್ನ ಅಧಿಕಾರದೊಳಗೆ ತನ್ನ ತಪಾಸಣೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಡೆಮಿರ್ ಈದ್ ಅಲ್-ಅಧಾ ಮೊದಲು, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ 400 ವಾಹನಗಳ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಸರಿಯಾದ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು. ಒಂದೇ ದೂರಕ್ಕೆ ವಿವಿಧ ದರಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ದೂರುಗಳ ನಂತರ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ತಪಾಸಣೆ ನಡೆಸಿ ದಂಡ ವಿಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ನೆನಪಿಸಿದರು. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಐಯುಪ್ ಅಕ್ಸು ಅವರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಡೆಮಿರ್, "ನಿಮ್ಮ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಇದರಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಉತ್ಕು ಸಿಹಾನ್: “ಚಾಲಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 250 ಸಾವಿರ, ತರಬೇತಿಗೆ 3 ಸಾವಿರ ನೀಡಲಾಗಿದೆ”

IMM ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಉಟ್ಕು ಸಿಹಾನ್ ಅವರು ಪುರಸಭೆಯು 1.000 ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪುರಸಭೆಯು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಪ್ಲೇಟ್ ಬಾಡಿಗೆ ರಚನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಹಿಂದೆ IMM ನೀಡಿದ ತರಬೇತಿಗಳ ಕುರಿತು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ;

“ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಚಾಲಕರ ಸಂಖ್ಯೆ 250 ಸಾವಿರ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, 2018 ಮತ್ತು 2019 ರಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಒಟ್ಟು ತರಬೇತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 3 ಸಾವಿರ. ಅವರಲ್ಲಿ 1.700 ಮಂದಿ ಮಾತ್ರ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಚಾಲಕರು. ಶಿಕ್ಷಣದ ವಿಚಾರ ಇಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೂ ಶಿಕ್ಷಣ ನೀಡುವುದರಿಂದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬಗೆಹರಿಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ.

EREN SÖNMEZ: "ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು IMM ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ಹೊಂದಿದೆ"

ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಕಾನೂನಿನ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 7 ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅವರಿಗೆ ಅಧಿಕಾರವಿದೆ ಎಂದು IMM ಕಾನೂನು ಸಲಹೆಗಾರ ಎರೆನ್ ಸೊನ್ಮೆಜ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ UKOME ನ ಬದಲಾವಣೆಯ ರಚನೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. . ಅವರು ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತಂದರು ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದ ಸೊನ್ಮೆಜ್, "ಕಾನೂನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೂ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು IMM ಹೊಂದಿದೆಯೇ ಎಂದು ಚರ್ಚಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ನಂತರ, IMM ನ 'ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸಾರಿಗೆ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ 1.000 ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು' ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯನ್ನು 16 ನೇ ಬಾರಿಗೆ 11 ರಿಂದ 8 ಮತಗಳ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮತಗಳೊಂದಿಗೆ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು.

ಮತದಾನದ ನಂತರ ನೆಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, IMM ಉಪ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಓರ್ಹಾನ್ ಡೆಮಿರ್, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ದೂರುಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು; ಅವರು ಹೊಸ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅವರು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗತ್ಯತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು UKOME ನ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತರುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ದೂರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*