Kadıköy-ಮೋಡಾ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್‌ನ ಮೊದಲ ಮಹಿಳಾ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ತರಬೇತಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನೆರೆಹೊರೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳು 'ನೆರೆಹೊರೆಯ ಟ್ರಾಮ್' ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುವ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಗಮನ ಸೆಳೆದರು.
ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು, ಟ್ರಾಮ್ ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಇತರ ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಇಂಜಿನಿಯರ್ ದಮ್ಲಾ ಸೈಲಾಕ್ ಕಾಯಾ ಅವರು ಪಡೆದ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು: “ಅವರು ಇದುವರೆಗೆ ಮಹಿಳಾ ಚಾಲಕರನ್ನು ನೋಡಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಅವರು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಂತೋಷವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 'ಶುಭೋದಯ', ಸಂಜೆ 'ಶುಭೋದಯ, ನಿಮಗೆ ಏನಾದರೂ ಬೇಕಾದರೆ ನಾವು ಇಲ್ಲಿದ್ದೇವೆ' ಎಂಬ ನುಡಿಗಟ್ಟುಗಳನ್ನು ನಾವು ಕೇಳುತ್ತೇವೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಂದ ಉತ್ತಮ ಬೆಂಬಲವಿದೆ.
ತಾನು ಮೊದಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಬಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಮಿಕ್ಸರ್ ಓಡಿಸಲು ಕಲಿತಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೆಷಿನಿಸ್ಟ್ ಬರ್ಕು ಕಸಾಪ್ ಅವರು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನಿರುದ್ಯೋಗಿಯಾಗಿದ್ದಾಗ ಮೆಷಿನಿಸ್ಟ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ İlayda Çelikkol ಹೇಳಿದರು, 'ನೀವು ರೈಲು ಚಾಲಕರಾಗಲಿದ್ದೀರಾ?' ಅವರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ಮಹಿಳಾ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಕಲ್ಪನೆಗೆ ಒಗ್ಗಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಓಜ್ಗುರ್ ಸೋಯ್, ಮೆಟ್ರೋ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಹಿಳಾ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ದರವನ್ನು 20 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ವಿಶ್ವದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ