ಮೋಟಾರ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಡೀಲರ್ಸ್ ಫೆಡರೇಶನ್ (MASFED) ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಐಡೆನ್ ಎರ್ಕೋಸ್ ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ 2021 ರ ಮೊದಲಾರ್ಧವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಋಣಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ವರ್ಷದ ಮೊದಲ 6 ತಿಂಗಳ 5 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಕುಸಿತದೊಂದಿಗೆ ಕಳೆದಿದೆ ಎಂದು ಎರ್ಕೋಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
2020 ರಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಪ್ರಪಂಚದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ ಕೋವಿಡ್ -19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 18,9 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, 2021 ರ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಉದ್ಯಮವು ನಿಶ್ಚಲವಾದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಎರ್ಕೋಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು:
"2020 ರಲ್ಲಿ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. 2020 ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ 773 ಸಾವಿರದ 260 ಯುನಿಟ್ಗಳಷ್ಟಿದ್ದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಈ ವರ್ಷದ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ 25,60 ಸಾವಿರ 575 ಯುನಿಟ್ಗಳಿಗೆ ಶೇಕಡಾ 335 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ 3 ಮಿಲಿಯನ್ 128 ಸಾವಿರದ 945 ಯುನಿಟ್ಗಳಷ್ಟಿದ್ದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ, ಈ ವರ್ಷದ ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 2 ಮಿಲಿಯನ್ 347 ಸಾವಿರದ 440 ಯುನಿಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿದೆ. ವರ್ಷದ ಮೊದಲ 6 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ ಮೊದಲ 6 ತಿಂಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 24,98 ರಷ್ಟು ಇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ.
ವರ್ಷವಿಡೀ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಏರಿಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ಕರ್ಫ್ಯೂಗಳಿಂದ ಈ ವಲಯವು ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹೆಚ್ಚಳವು ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಎರ್ಕೋಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ನಾಗರಿಕರು ತಮ್ಮ ಅಗತ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮುಂದೂಡಬೇಕಾಯಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣದ ಪ್ರಾರಂಭ, ಹವಾಮಾನದ ಉಷ್ಣತೆ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣದ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ರಜಾದಿನದ ಚಟುವಟಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಪುನಶ್ಚೇತನಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಆದರೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಿನ್ನಡೆ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ,'' ಎಂದರು.
ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಕರಣಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಬಹುದಾದ ಸಂಭವನೀಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸೆಕೆಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಎರ್ಕೋಸ್ ಹೇಳಿದರು, "ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಬೆಲೆಗಳು ತಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿರುವಾಗ."
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪುನರುಜ್ಜೀವನಕ್ಕೆ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಲದ ಬಡ್ಡಿದರಗಳಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಎರ್ಕೋಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಿದ ಆರ್ಥಿಕ ತೊಂದರೆಗಳಿಂದಾಗಿ, ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರ ಖರೀದಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ವಾಹನ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇವೆ. ಸಾಲದ ಬಡ್ಡಿದರ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ,'' ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ವಾಹನ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿನ ಕಂತುಗಳ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ Erkoç, ವಾಹನ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ, ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಕಾರ 24 ರಿಂದ 60 ಮಾಸಿಕ ಕಂತುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು "ಮೆಚ್ಯೂರಿಟಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೇಲೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬಡ್ಡಿದರ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮೆಚ್ಯೂರಿಟಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ,'' ಎಂದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ